16.07.2013 Views

VII 113 1911-1915 Hefte 1 - SSB

VII 113 1911-1915 Hefte 1 - SSB

VII 113 1911-1915 Hefte 1 - SSB

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Herred.<br />

Veienes benævnelse.<br />

Mo.<br />

Bandaksli brygge—Kviteseid<br />

grænse ved Folsetbro<br />

Hovedveien ved Krosli-<br />

Vraadals grænse ved<br />

Vraaliosen<br />

Hovedveien ved Bandaksli-<br />

Lauvik brygge<br />

Hovedveien ved Blikum over<br />

Berglandshei til Skafse<br />

kirke<br />

Hovedveien ved Eikelands<br />

bro —A amdals verk—Skafse<br />

kirke—hovedveien ved<br />

Tønsberg<br />

An m . Strækningen Eikelands<br />

bro—Aamdals verk,<br />

ca. 7.5 km., er Aamdals<br />

verks private vei, men den<br />

er aapnet for almindelig<br />

trafik.<br />

Laardals grænse ved Dalsbro<br />

gjennem Toke- og<br />

Rukkedal og langs Bertevand—Vinje<br />

grænse paa<br />

Bortehei<br />

Skaalejuv langs Tokeelv til<br />

Neslands grænse ved<br />

Skredtvet<br />

Hovedveien paa Vistadmoen<br />

gj ennem Modal — hovedveien<br />

ved Mo kirke<br />

med arm fra Haugebak til<br />

Froland<br />

Bratsberg. amt. 55<br />

Hoved- Bygdevei.<br />

vei.<br />

Km.<br />

8.8<br />

0.5<br />

•<br />

28.2<br />

2.8<br />

•<br />

Km.<br />

•<br />

•<br />

10.6<br />

20.0<br />

•<br />

9.2<br />

5.0<br />

Ridevei.<br />

Km.<br />

40.3 48.8 •<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

Naar bygget. Kort karakteristik.<br />

1857,<br />

1901-1903<br />

og 1905<br />

1904<br />

1907-1909<br />

Ældre<br />

1895<br />

og ældre<br />

1883-1892<br />

1891<br />

1872-1896<br />

1884<br />

Chaussé.<br />

Chaussé.<br />

God grusvei.<br />

Bakket, yderst daarlig,<br />

neppe kjerbar grusvei.<br />

God grusvei, hvorav kun<br />

en kortere strækning<br />

ældre vei.<br />

Chaussé.<br />

Chaussé.<br />

God grusvei.<br />

God grusvei.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!