16.07.2013 Views

VII 113 1911-1915 Hefte 1 - SSB

VII 113 1911-1915 Hefte 1 - SSB

VII 113 1911-1915 Hefte 1 - SSB

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

1912<br />

1913-1914<br />

1914-<strong>1915</strong><br />

<strong>1915</strong>-1916<br />

1916-1917<br />

Skatteaaret.<br />

Antagen<br />

formue.<br />

Kr.<br />

3 116 100<br />

3 921 000<br />

4 382 200<br />

4 946 600<br />

8 234 500<br />

Nedenes amt, 59<br />

Antagen<br />

indtægt.<br />

Kr.<br />

734 430<br />

923 987<br />

1 114 019<br />

1 136 444<br />

Skatbar<br />

indtægt.<br />

Kr.<br />

302 520<br />

460 309<br />

637 341<br />

658 380<br />

3 179 350 2 690 915<br />

Skatøre.<br />

Formue pr.<br />

kr. 1 000.<br />

Kr.<br />

2.82<br />

2.80<br />

2.40<br />

2.20<br />

1 60<br />

Skatore.<br />

Indtægt pr.<br />

kr. 100.<br />

Kr.<br />

19.7467<br />

14.23076<br />

12.57309<br />

1 1.967063<br />

8.00<br />

Skat<br />

tilsammen.<br />

Kr ,<br />

68 640.00<br />

76 611.97<br />

90 649.40<br />

89 670.40<br />

228 481.40<br />

Ved utgangen av <strong>1915</strong> hadde byen forsikret i Norges Brandkasse 392 huse<br />

for kr. 2 847 670,00 mot 427 huse i forrige periode forsikret for kr. 3 174 350,00.<br />

Nedgangen skyldes den omstgendighet at flere huseiere av forskjellige grunder har<br />

benyttet sig av den adgang som nu er aapnet til at assurere i private selskaper,<br />

og derfor har meldt sine huse ut av brandkassen.<br />

K ommunens gjæld utgjorde ved samme tidsrum kr. 341 000.00 og er<br />

stiftet hovedsagelig til anlæg av Grimstad—Frolandbanen samt til bygning<br />

av kirke, kirkegaard, skolehus og vandverk. Videre er indbefattet i nævnte gjteld<br />

ogsaa omkostninger til beløp av ca. kr. 46 000.00 for et i slutningen av <strong>1915</strong><br />

foretat indkjøp av nogen fosser beliggende i Topdalselv i herredene Herefoss<br />

og Birkenes.<br />

Privatbanen Grimstad—Frolandbanen er fra 24 januar 1912<br />

gaat over til statsbane, og Grimstads befatning med jernbanen indskrænker sig herefter<br />

til at formandskapet vælger et medlem av tilsynskomissionen for statsbanernes<br />

Ode distrikt.<br />

D et private telefonanlffig for Grimstad og omegn er yderligere utvidet<br />

i femaaret og har ved utgangen av <strong>1915</strong> en samlet traadlængde av 431 1/2 km.<br />

Gat e b elysning en besørges over hele byen med elektriske lamper (buelamper<br />

og glødelamper). Elektrisk lys er installert i de fleste huse ; derimot er<br />

elektrisk strøm ikke i nogen større utstrEekning benyttet til drift.<br />

V andv erk et s beholdere har i femaaret ikke undergaat nogen væsentlig<br />

forandring.<br />

Br andv æsen e ts materiel er i god stand. Nogen ildebrand er ikke indtruffet<br />

i femaaret.<br />

I v e og gatevmsene t, hvor man i flere tidligere aar har indskrænket<br />

sig blot til almindelig vedlikehold, er der i slutningen av perioden foretat betydelige<br />

forbedringer, hvormed det ogsaa er meningen at fortsætte.<br />

Av byggearbeider er, naar undtages en betydelig utvidelse av Grimstad gartneri,<br />

kun litet utført i perioden. Man har væsentlig indskrænket sig til reparation.<br />

Paa ha vnev msene t s foranstaltning er utplaneringen av Torskeholmen<br />

blit fuldført i femaaret, hvorhos den er landfæstet ved opfyldning av sundet mellem<br />

holmen og fastlandet. Paa holmens Østside er der med en bekostning av vel<br />

50 000 kroner bygget en ny kai som har sporforbindelse med jernbanen. Herved

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!