17.07.2013 Views

24.2.2005 Nr. 9/479 EØS-tillegget til Den europeiske unions ... - EFTA

24.2.2005 Nr. 9/479 EØS-tillegget til Den europeiske unions ... - EFTA

24.2.2005 Nr. 9/479 EØS-tillegget til Den europeiske unions ... - EFTA

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>Nr</strong>. 9/522 <strong>EØS</strong>-<strong><strong>til</strong>legget</strong> <strong>til</strong> <strong>Den</strong> <strong>europeiske</strong> <strong>unions</strong> tidende<br />

<strong>24.2.2005</strong><br />

1. INNLEDNING<br />

1.1. Typegodkjenning<br />

EØF-typegodkjenning av fartsskrivere (eller komponenter) og fartsskriverkort er basert på<br />

– en sikkerhetssertifisering som utføres av en ITSEC-myndighet ut fra et sikkerhetsmål som fullt ut er i samsvar<br />

med <strong>til</strong>legg 10 <strong>til</strong> dette vedlegget,<br />

– en funksjonssertifisering som utføres av vedkommende myndigheter i en medlemsstat, og som bekrefter at<br />

enheten som prøves, oppfyller kravene i dette vedlegget med hensyn <strong>til</strong> utførte funksjoner, målenøyaktighet og<br />

miljøegenskaper,<br />

– en driftskompatibilitetssertifisering som utføres av vedkommende organ, og som bekrefter at fartsskriveren<br />

(eller fartsskriverkortet) er fullt ut kompatibel(t) med de nødvendige fartsskriverkortmodellene (eller<br />

fartsskrivermodellene) (se kapittel VIII i dette vedlegget).<br />

I dette <strong><strong>til</strong>legget</strong> angis hvilke prøvinger som må utføres av vedkommende myndigheter i en medlemsstat ved<br />

funksjonsprøvingen, og hvilke prøvinger som minst må utføres av vedkommende organ ved driftskompatibilitetsprøv<br />

ingene. Framgangsmåten for prøvingene eller prøvingstypene er ikke nærmere angitt.<br />

De forskjellige sider av sikkerhetssertifiseringen omfattes ikke av dette <strong><strong>til</strong>legget</strong>. Dersom noen av prøvingene<br />

for typegodkjenning utføres i løpet av sikkerhetsevalueringen og -sertifiseringen, er det ikke nødvendig å utføre<br />

disse prøvingene på nytt. I så fall er det <strong>til</strong>strekkelig å kontrollere resultatene av disse sikkerhetsprøvingene. For<br />

informasjonsformål er kravene som ventes å bli prøvd (eller som er nært knyttet <strong>til</strong> prøvinger som ventes utført) under<br />

sikkerhetssertifiseringen, merket med * i dette <strong><strong>til</strong>legget</strong>.<br />

I dette <strong><strong>til</strong>legget</strong> behandles typegodkjenningen av bevegelsesføleren og kjøretøyenheten separat, som komponenter<br />

av fartsskriveren. Det kreves ikke kompatibilitet mellom alle modeller av bevegelsesfølere og alle modeller av<br />

kjøretøyenheter; derfor kan typegodkjenning for en bevegelsesføler gis bare i kombinasjon med typegodkjenning av<br />

en kjøretøyenhet og omvendt.<br />

1.2. Referanser<br />

Følgende referanser er benyttet i dette <strong><strong>til</strong>legget</strong>:<br />

IEC 68-2-1 Environmental testing — Part 2: Tests — Tests A: Cold. 1990 + Amendment 2: 1994.<br />

IEC 68-2-2 Environmental testing — Part 2: Tests — Tests B: Dry heat. 1974 + Amendment 2: 1994.<br />

IEC 68-2-6 Basic environmental testing procedures — Test methods — Test Fc and guidance: Vibration<br />

(sinusoidal). 6th edition: 1985.<br />

IEC 68-2-14 Basic environmental testing procedures — Test methods — Test N: Change of temperature.<br />

Modification 1: 1986.<br />

IEC 68-2-27 Basic environmental testing procedures — Test methods — Test Ea and guidance: Shock. Edition 3:<br />

1987.<br />

IEC 68-2-30 Basic environmental testing procedures — Test methods — Test Db and guidance: Damp heat,<br />

cyclic (12 + 12 — hour cycle). Modification 1: 1985.<br />

IEC 68-2-35 Basic environmental testing procedure — Test methods — Test Fda: Random Vibrations wide band<br />

— Reproductibility High. Modification 1: 1983.<br />

IEC 529 Degrees of protection provided by enclosures (IP code). Edition 2: 1989.<br />

IEC 61000-4-2 Electromagnetic Compatibility (EMC) — Testing and measurement techniques — Electrostatic<br />

discharge immunity test: 1995/Amendment 1: 1998.<br />

ISO 7637-1 Road vehicles — Electrical disturbance by conduction and coupling — Part 1: Passenger cars and<br />

light commercial vehicles with nominal 12 V supply voltage — Electrical transient conduction along<br />

supply lines only. Edition 2: 1990.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!