24.2.2005 Nr. 9/479 EØS-tillegget til Den europeiske unions ... - EFTA
24.2.2005 Nr. 9/479 EØS-tillegget til Den europeiske unions ... - EFTA
24.2.2005 Nr. 9/479 EØS-tillegget til Den europeiske unions ... - EFTA
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Nr</strong>. 9/522 <strong>EØS</strong>-<strong><strong>til</strong>legget</strong> <strong>til</strong> <strong>Den</strong> <strong>europeiske</strong> <strong>unions</strong> tidende<br />
<strong>24.2.2005</strong><br />
1. INNLEDNING<br />
1.1. Typegodkjenning<br />
EØF-typegodkjenning av fartsskrivere (eller komponenter) og fartsskriverkort er basert på<br />
– en sikkerhetssertifisering som utføres av en ITSEC-myndighet ut fra et sikkerhetsmål som fullt ut er i samsvar<br />
med <strong>til</strong>legg 10 <strong>til</strong> dette vedlegget,<br />
– en funksjonssertifisering som utføres av vedkommende myndigheter i en medlemsstat, og som bekrefter at<br />
enheten som prøves, oppfyller kravene i dette vedlegget med hensyn <strong>til</strong> utførte funksjoner, målenøyaktighet og<br />
miljøegenskaper,<br />
– en driftskompatibilitetssertifisering som utføres av vedkommende organ, og som bekrefter at fartsskriveren<br />
(eller fartsskriverkortet) er fullt ut kompatibel(t) med de nødvendige fartsskriverkortmodellene (eller<br />
fartsskrivermodellene) (se kapittel VIII i dette vedlegget).<br />
I dette <strong><strong>til</strong>legget</strong> angis hvilke prøvinger som må utføres av vedkommende myndigheter i en medlemsstat ved<br />
funksjonsprøvingen, og hvilke prøvinger som minst må utføres av vedkommende organ ved driftskompatibilitetsprøv<br />
ingene. Framgangsmåten for prøvingene eller prøvingstypene er ikke nærmere angitt.<br />
De forskjellige sider av sikkerhetssertifiseringen omfattes ikke av dette <strong><strong>til</strong>legget</strong>. Dersom noen av prøvingene<br />
for typegodkjenning utføres i løpet av sikkerhetsevalueringen og -sertifiseringen, er det ikke nødvendig å utføre<br />
disse prøvingene på nytt. I så fall er det <strong>til</strong>strekkelig å kontrollere resultatene av disse sikkerhetsprøvingene. For<br />
informasjonsformål er kravene som ventes å bli prøvd (eller som er nært knyttet <strong>til</strong> prøvinger som ventes utført) under<br />
sikkerhetssertifiseringen, merket med * i dette <strong><strong>til</strong>legget</strong>.<br />
I dette <strong><strong>til</strong>legget</strong> behandles typegodkjenningen av bevegelsesføleren og kjøretøyenheten separat, som komponenter<br />
av fartsskriveren. Det kreves ikke kompatibilitet mellom alle modeller av bevegelsesfølere og alle modeller av<br />
kjøretøyenheter; derfor kan typegodkjenning for en bevegelsesføler gis bare i kombinasjon med typegodkjenning av<br />
en kjøretøyenhet og omvendt.<br />
1.2. Referanser<br />
Følgende referanser er benyttet i dette <strong><strong>til</strong>legget</strong>:<br />
IEC 68-2-1 Environmental testing — Part 2: Tests — Tests A: Cold. 1990 + Amendment 2: 1994.<br />
IEC 68-2-2 Environmental testing — Part 2: Tests — Tests B: Dry heat. 1974 + Amendment 2: 1994.<br />
IEC 68-2-6 Basic environmental testing procedures — Test methods — Test Fc and guidance: Vibration<br />
(sinusoidal). 6th edition: 1985.<br />
IEC 68-2-14 Basic environmental testing procedures — Test methods — Test N: Change of temperature.<br />
Modification 1: 1986.<br />
IEC 68-2-27 Basic environmental testing procedures — Test methods — Test Ea and guidance: Shock. Edition 3:<br />
1987.<br />
IEC 68-2-30 Basic environmental testing procedures — Test methods — Test Db and guidance: Damp heat,<br />
cyclic (12 + 12 — hour cycle). Modification 1: 1985.<br />
IEC 68-2-35 Basic environmental testing procedure — Test methods — Test Fda: Random Vibrations wide band<br />
— Reproductibility High. Modification 1: 1983.<br />
IEC 529 Degrees of protection provided by enclosures (IP code). Edition 2: 1989.<br />
IEC 61000-4-2 Electromagnetic Compatibility (EMC) — Testing and measurement techniques — Electrostatic<br />
discharge immunity test: 1995/Amendment 1: 1998.<br />
ISO 7637-1 Road vehicles — Electrical disturbance by conduction and coupling — Part 1: Passenger cars and<br />
light commercial vehicles with nominal 12 V supply voltage — Electrical transient conduction along<br />
supply lines only. Edition 2: 1990.