24.2.2005 Nr. 9/479 EØS-tillegget til Den europeiske unions ... - EFTA
24.2.2005 Nr. 9/479 EØS-tillegget til Den europeiske unions ... - EFTA
24.2.2005 Nr. 9/479 EØS-tillegget til Den europeiske unions ... - EFTA
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Nr</strong>. 9/554 <strong>EØS</strong>-<strong><strong>til</strong>legget</strong> <strong>til</strong> <strong>Den</strong> <strong>europeiske</strong> <strong>unions</strong> tidende<br />
<strong>24.2.2005</strong><br />
– Siste kortsesjon ikke riktig avsluttet<br />
– Hendelsen «feil i bevegelsesdata»<br />
– Hendelsen «brudd på strømforsyningen»<br />
– Intern feil i kjøretøyenheten.<br />
AUD_203 Kjøretøyenheten skal iverksette reglene for lagring av revisjonsposter (krav 094 og 096).<br />
AUD_204 Kjøretøyenheten skal lagre revisjonsposter som opprettes av bevegelsesføleren i sin lagerenhet.<br />
AUD_205 Det skal være mulig å skrive ut, vise og overføre revisjonsposter.<br />
4.5. Ombruk av lagringsmedier<br />
REU_201 Kjøretøyenheten skal gjøre det mulig å bruke medier for midlertidig lagring på nytt uten at dette innebærer en uønsket<br />
informasjonsstrøm.<br />
4.6. Nøyaktighet<br />
4.6.1. Regler for kontroll av informasjonsstrømmen<br />
ACR_201 Kjøretøyenheten skal sikre at brukerdata som omfattes av krav 081, 084, 087, 090, 093, 102, 104, 105, 105a og 109<br />
bare kan behandles ut fra korrekte inndatakilder:<br />
– bevegelsesdata for kjøretøyet<br />
– kjøretøyenhetens sanntidsklokke<br />
– kalibreringsparametrene for fartsskriveren<br />
– fartsskriverkort<br />
– inndata fra brukeren.<br />
ACR_201a Kjøretøyenheten skal sikre at brukerdata som omfattes av krav 109a, bare kan legges inn for tidsrommet mellom siste<br />
kortuttak og aktuell innsetting (krav 050a).<br />
4.6.2. Interne dataoverføringer<br />
Kravene i dette punktet gjelder bare dersom kjøretøyenheten gjør bruk av fysisk atskilte deler.<br />
ACR_202 Dersom data overføres mellom fysisk atskilte deler av kjøretøyenheten, skal dataene være beskyttet mot endring.<br />
ACR_203 Dersom det oppdages feil ved dataoverføringen under en intern overføring, skal overføringen gjentas, og<br />
sikkerhetsfunksjonen skal generere en revisjonspost for hendelsen.<br />
4.6.3. Lagrede datas integritet<br />
ACR_204 Kjøretøyenheten skal kontrollere brukerdataene i sin datalagringsenhet, med tanke på integritetsfeil.<br />
ACR_205 Dersom det oppdages integritetsfeil i lagrede brukerdata, skal sikkerhetsfunksjonen generere en revisjonspost.<br />
4.7. Pålitelighet i drift<br />
4.7.1. Prøvinger<br />
RLB_201 Alle kommandoer, operasjoner eller prøvingspunkter som er spesifikke for prøvingsbehovene i kjøretøyenhetens<br />
produksjonsfase, skal deaktiveres eller fjernes før kjøretøyenheten aktiveres. Det skal ikke være mulig å gjenopprette<br />
dem for senere bruk.<br />
RLB_202 Kjøretøyenheten skal utføre selvprøvinger ved innledende start og normal drift for å få bekreftet at den fungerer korrekt.<br />
Kjøretøyenhetens selvprøvinger skal omfatte en integritetskontroll av sikkerhetsdataene og en integritetskontroll av<br />
lagret kjørbar kode (dersom denne ikke er lagret i ROM).<br />
RLB_203 Dersom det oppdages en intern feil under selvprøvingen, skal sikkerhetsfunksjonen<br />
– generere en revisjonspost (unntatt i KALIBRERINGsmodus) (intern feil i kjøretøyenhet)<br />
– bevare lagrede datas integritet