Dokumenter/rapporter/Årskrift 1961.pdf - Norges Naturvernforbund
Dokumenter/rapporter/Årskrift 1961.pdf - Norges Naturvernforbund
Dokumenter/rapporter/Årskrift 1961.pdf - Norges Naturvernforbund
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
veiskillet mellom Øverlandsveien og Anker—<br />
veien, og kommunen erklærte seg villig til<br />
helt eller delvis å dekke utgiftene. Fred—<br />
ningen er foreslått gjennomført etter loven<br />
om fornminne, som tar sikte på særlig merke<br />
lige ferdselsveier, broer, veimerker og andre<br />
tekniske kulturminner uten hensyn til selve<br />
kulturminnets alder i og for seg. Men både<br />
teknisk rådmann og finansrådmannen i Bæ<br />
rum erklærer at man her står overfor et tek<br />
nisk kulturminne som br bevares og det<br />
er riktig nok, for det er nettopp i østenden<br />
av denne veistrekningen en kan se de store,<br />
solide gråsteinsmurene, som bærer veien, dels<br />
fordi den går skrått oppover en bratt li og<br />
dels fordi den skulle tåle transport av jern—<br />
malm og ferdige jernvarer.<br />
Den gamle trafikken gikk altså på Jens<br />
Nilssnns tid og lenge etterpå over den lille<br />
Ø verlandsbroen og opp mot Øverland, hvorfra<br />
den må ha fulgt det som senere ble Ankerveien<br />
frem til Stein. Herfra kan den ha<br />
svingt nordover gjennom skogen og ned ved<br />
12<br />
Den ga?n/e dnkervri<br />
me//oni Over/an å O<br />
Stri,, çett mot NO.<br />
VOTO: T. K.<br />
Enga i Lominedalen, eller forbi det kjente<br />
«Skrivarherget» lenger nord, og ned i Lom—<br />
medalen ved Kleiva. Sannsynligere er det<br />
kanskje — og det hevder også dr. Cbristopher—<br />
sen — at trafikken har fortsatt rett frem<br />
gjennom Steinskaret og svingt ned i Lomme—<br />
dalen gjennom den lille klften like vestenfor<br />
F’ranzefoss Bruks nye kalkbrudcl. Opp langs<br />
Østsiden av Lommedalen har veien gått videre<br />
forbi Grorud, Sleaskjulet og Hellerud, over et<br />
brosted ved Kirkeby og frem til det gamle<br />
gj estgiverstedet og skyss—skiftet Jonsrud, og<br />
videre over Krokskogen og ned Krokkleiva til<br />
Sundvollen.<br />
Da gene ralkrigskornmissær og gene ralveiin—<br />
ten dant, senere Riksforsarnlingens første pre<br />
sident på Eidsvoll i i Si , landets største gods—<br />
eier, statsminister i Stockholm Peder Anker<br />
til Bogstad, kjøpte Bærums verk i 1791 for<br />
167 000 riksdaler og bygget Ankerveien —<br />
mer og mindre på egen bekostning — var det<br />
for å få skikkelig kjøreforbindelse mellom<br />
sine mange store eiendommer og virksomhe—<br />
)<br />
)
Change language