15.10.2013 Views

Meld. St. 29 (2011–2012) - Finanstilsynet

Meld. St. 29 (2011–2012) - Finanstilsynet

Meld. St. 29 (2011–2012) - Finanstilsynet

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>2011–2012</strong> <strong>Meld</strong>. <strong>St</strong>. <strong>29</strong> 45<br />

Samfunnssikkerhet<br />

Boks 4.3 Øvelse Skagex 2011 – Brann på passasjerskip<br />

Samfunnet må være forberedt på å håndtere<br />

mange typer hendelser og ulykker. I øvelse<br />

SkagEx 2011 var scenarioet brann på passasjerskip.<br />

Det ble gjennomført en av de største sivile<br />

krisehåndteringsøvelser i Norge noen gang da<br />

omlag 3 000 mennesker og 55 virksomheter fra<br />

de nordiske landene var i aksjon.<br />

Utgangspunktet for øvelsen var en simulert<br />

kollisjon mellom passasjerfergen MS Bohus og<br />

lasteskipet Oslo Tank utenfor Hvaler. Situasjo-<br />

Figur 4.1 Øvelse Skagex – Brann på passasjerskip<br />

Kilde: Morten Harangen<br />

Departementene forventes videre å delta i<br />

eller arrangere minimum to øvelser årlig og rapportere<br />

til Justis- og beredskapsdepartementet<br />

om øvelsesvirksomheten. Alle departementer skal<br />

i løpet av en to-års periode også ha deltatt på en<br />

nasjonal øvelse hvor de har øvd egen kriseorganisasjon<br />

på egnet måte. Dette kan være stab, kriseledelse,<br />

prosedyre eller fullskala. Justis- og beredskapsdepartementet<br />

vil være en pådriver for at<br />

dette blir gjennomført, og departementet vil i den<br />

forbindelse føre oversikt og rapportere til regjeringen<br />

på status.<br />

nen krevde brannslukking, evakuering samt<br />

søkt og redning på ulykkesstedet. Scenarioet for<br />

øvelsen førte til at «passasjerene» ble evakuert<br />

med helikopter til mottakssenter i Østfold, Vestfold<br />

og <strong>St</strong>rømstad, og mange ble transportert<br />

videre til sykehus for videre behandling. Mer<br />

enn 800 frivillige stilte opp som passasjerer. Fra<br />

lasteskipet ble det simulert omfattende oljeutslipp,<br />

og det ble iverksatt innsats for å begrense<br />

skadene og forhindre oljepåslag langs kysten.<br />

For å sikre en helhetlig og samordnet tilnærming<br />

til øvingsplanlegging har DSB på oppdrag av<br />

Justis- og beredskapsdepartementet utarbeidet en<br />

nasjonal rammeplan for sivile nasjonale øvelser i<br />

perioden 2012 – 2016. Rammeplanen beskriver<br />

scenariovalg, øvingsform, bakgrunn for valg av<br />

scenario og rammer for øvelsene (hensikt, mål,<br />

øvelsesform). DSBs nasjonale risikobilde, Politidirektoratets<br />

oversikt over kriminalitetsutvikling,<br />

trusselvurderingene til Politiets sikkerhetstjeneste<br />

og Nasjonal sikkerhetsmyndighet utgjør<br />

grunnlaget for utarbeidelse av rammeplanen og

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!