Meld. St. 29 (2011–2012) - Finanstilsynet
Meld. St. 29 (2011–2012) - Finanstilsynet
Meld. St. 29 (2011–2012) - Finanstilsynet
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>2011–2012</strong> <strong>Meld</strong>. <strong>St</strong>. <strong>29</strong> 45<br />
Samfunnssikkerhet<br />
Boks 4.3 Øvelse Skagex 2011 – Brann på passasjerskip<br />
Samfunnet må være forberedt på å håndtere<br />
mange typer hendelser og ulykker. I øvelse<br />
SkagEx 2011 var scenarioet brann på passasjerskip.<br />
Det ble gjennomført en av de største sivile<br />
krisehåndteringsøvelser i Norge noen gang da<br />
omlag 3 000 mennesker og 55 virksomheter fra<br />
de nordiske landene var i aksjon.<br />
Utgangspunktet for øvelsen var en simulert<br />
kollisjon mellom passasjerfergen MS Bohus og<br />
lasteskipet Oslo Tank utenfor Hvaler. Situasjo-<br />
Figur 4.1 Øvelse Skagex – Brann på passasjerskip<br />
Kilde: Morten Harangen<br />
Departementene forventes videre å delta i<br />
eller arrangere minimum to øvelser årlig og rapportere<br />
til Justis- og beredskapsdepartementet<br />
om øvelsesvirksomheten. Alle departementer skal<br />
i løpet av en to-års periode også ha deltatt på en<br />
nasjonal øvelse hvor de har øvd egen kriseorganisasjon<br />
på egnet måte. Dette kan være stab, kriseledelse,<br />
prosedyre eller fullskala. Justis- og beredskapsdepartementet<br />
vil være en pådriver for at<br />
dette blir gjennomført, og departementet vil i den<br />
forbindelse føre oversikt og rapportere til regjeringen<br />
på status.<br />
nen krevde brannslukking, evakuering samt<br />
søkt og redning på ulykkesstedet. Scenarioet for<br />
øvelsen førte til at «passasjerene» ble evakuert<br />
med helikopter til mottakssenter i Østfold, Vestfold<br />
og <strong>St</strong>rømstad, og mange ble transportert<br />
videre til sykehus for videre behandling. Mer<br />
enn 800 frivillige stilte opp som passasjerer. Fra<br />
lasteskipet ble det simulert omfattende oljeutslipp,<br />
og det ble iverksatt innsats for å begrense<br />
skadene og forhindre oljepåslag langs kysten.<br />
For å sikre en helhetlig og samordnet tilnærming<br />
til øvingsplanlegging har DSB på oppdrag av<br />
Justis- og beredskapsdepartementet utarbeidet en<br />
nasjonal rammeplan for sivile nasjonale øvelser i<br />
perioden 2012 – 2016. Rammeplanen beskriver<br />
scenariovalg, øvingsform, bakgrunn for valg av<br />
scenario og rammer for øvelsene (hensikt, mål,<br />
øvelsesform). DSBs nasjonale risikobilde, Politidirektoratets<br />
oversikt over kriminalitetsutvikling,<br />
trusselvurderingene til Politiets sikkerhetstjeneste<br />
og Nasjonal sikkerhetsmyndighet utgjør<br />
grunnlaget for utarbeidelse av rammeplanen og