Last ned - Scana Industrier ASA

22
Årsrapport 2011 Scana Industrier ASA
forretningsområde MARIN
Forretningsområdet Marin består av selskaper som
leverer utstyr og service til framdrift og manøvrering
av skip. Forretningsområdet har sitt hovedmarked
innen skipsindustrien, der både skipsverft, rederier og
designselskaper er viktige kunder. Forretningsområdet
leverer også produkter som ventilstyresystemer til oljeog
gassindustrien.
Strategisk posisjon
Forretningsområdet er en viktig markedsaktør som kan
levere komplette og teknisk ledende løsninger og har
tilstedeværelse i de mest sentrale markedene. Innen
produktområdet Scana Propulsion, vil Scana samordne
både salg, markedsføring, innkjøp, produktutvikling og
produksjon når det gjelder propeller, gir, thrustere og
fjernstyring. Stålselskapene har produkter som inngår
i propulsjonsbedriftenes produkter, og dette muliggjør
en høy grad av kontroll med verdikjeden og total
verdiskapning innenfor Scana-konsernet.
Produkter
Scana utvikler, produserer og leverer vripropeller,
reduksjonsgir, tunnel-thrustere, hydrauliske aktuatorer,
samt manøvrerings- og styringssystemer til nybygg,
ombygginger og reparasjoner.
Marked og kunder
Forretningsområdet har sin hovedvirksomhet innen
det globale skipsmarkedet for nybygg og reparasjoner.
Kundene er verft, rederier, designhus eller andre
systemleverandører. Scana har egne salgskontor i
Singapore, Kina, Korea, USA og Brasil. Etableringen
av eget representasjonskontor i Shanghai for salg
og service av framdriftssystemer har vist seg å være
strategisk riktig, ved at Scanas posisjon i det asiatiske
markedet er styrket både kommersielt og teknisk.
Forretningsområdet har gjennom egne anlegg og
et utstrakt agent- og distributørnett opparbeidet et
verdensomspennende representasjonsnettverk.
Det har i 2011 vært høy aktivitet i ferdigstillelse av skip
i Asia basert på kontrakter inngått under kontraheringsboomen
i perioden 2006-2010. I 2010 og 2011 har
imidlertid antall nye kontraheringer vært på sitt laveste
nivå i et 10-årsperspektiv. Kombinasjonen av høye
kansellerings tall og en global ordresvikt har medført at
flere skipsverft på verdensbasis har erfart økonomiske
vanskeligheter og konkurser. Dette har også medført at
leveringstider på nye leveranser er redusert fra to-tre år
til ca. ett år. Kontrakter inngått i 2011 er hovedsakelig
for levering i 2012, med unntak av noen kontrakter som
strekker seg inn i 2013.
Scana er i begrenset grad blitt berørt av kanselleringer
i Norge eller i verden for øvrig etter finanskrisen. Med
færre nykontraheringer de siste to år, har markedet for
Scanas produkter blitt redusert. Dette vil vedvare inn i
2012, men forventes å øke gradvis mot slutten av året.
Scanas økte satsing innen service og reparasjoner
demper effekten av midlertidig redusert nysalg.