Novembro de 2012 - Canal : O jornal da bioenergia

tocantins
Logística do Estado
atrai investimentos
Ecoporto é
considerado um dos
mais importantes
empreendimentos
para a infraestrutura
logística do Tocantins
28 • CANAL, Jornal da Bioenergia
Terminal de Cargas
do Aeroporto de
Palmas: opção para o
transporte de
produtos
Geórgya Laranjeira
de Palmas (tO)
O
Estado mais novo do Brasil, com apenas
24 anos, se destaca pelo desenvolvimento
da infraestrutura de transporte multimodal
– hidrovia (Ecoporto), Ferrovia
Norte-Sul, com mais de 700 km concluídos, mais
de sete mil km de rodovia pavimentada e aerovia,
com terminal de cargas e energia solar. A perspectiva
é de aceleração do crescimento econômico da
Região Norte do Brasil, tornando o Tocantins o elo
logístico integrador do País e gerador de oportunidades
de negócios para o mundo.
“O resultado desse crescimento é oriundo de
políticas governamentais que têm trabalhado pela
atração de investimentos e empreendimentos
estratégicos, geração de emprego, renda e fortalecimento
das indústrias da região,” afirma o secretário
de Indústria e Comércio, Paulo Massuia.
terminal de Cargas
Em fase de implantação, o Teca – Terminal de
Cargas do Aeroporto de Palmas, será mais uma
opção para a redução de custos de transporte de
mercadorias e de movimentação econômica para
a região. A obra está sendo projetada pelo
governo do Estado e pela Infraero. Trata-se de
um sítio aeroportuário que funcionará com placas
solares fotovoltaicas, dispositivos utilizados
para converter a energia da luz do sol em energia
elétrica.
Ferrovia Norte sul
Há estudos que prospectam a implantação da
Ferrovia Norte Sul cortando o Brasil desde a cidade
do Rio Grande (RS) a Belém (PA), totalizando
uma extensão de 4.576 km. Segundo dados da
Valec, empresa responsável pela construção do
empreendimento, Tocantins, Goiás e Distrito
Federal, que ficam na região geodésica do Brasil,
têm o maior trecho de extensão da estrada férrea.
Se comparado a outros Estados, o que terá menor
trecho é Minas Gerais, com 10%. O Estado de São
Paulo responde por uma fatia de 15% e Mato
Grosso do Sul por 22%.
No Tocantins, a Ferrovia Norte Sul conta com
seis pátios multimodais e obras concluídas de 719
Km, de Açailândia (MA) a Palmas (TO). Somente
em construção somam-se 855 Km, de Palmas (TO)
a Anápolis (GO), com previsão para conclusão em
2013.
Fotos: Zezinha Carvalho
transbordo
O Corredor Centro Norte da Ferrovia Norte Sul
já conta com terminais de transbordo no município
de Palmeirante (TO), que atenderá o nordeste
do Mato Grosso e o Centro Norte do
Tocantins. O de Porto Nacional (TO) atenderá o
Centro Sul do Tocantins, Norte do Goiás e
Noroeste da Bahia. Já o município de Porto
Franco (MA), atenderá os Estados de Maranhão,
Pará e Piauí. A vantagem da logística é a redução
de custos e a rapidez do transporte de cargas
para o Brasil e o mundo.
ecoporto praia Norte
Outro empreendimento que tem previsão
para início das obras em breve é o Ecoporto, um
dos mais importantes empreendimentos para a
infraestrutura logística do Tocantins, proporcionando
integração das regiões Centro-Oeste,
Norte e Sudeste, principalmente. A obra vai contribuir
com o desenvolvimento econômico da
cidade de Praia Norte (TO), que fica a 619 Km da
Capital tocantinense.
Interligado e estratégico, o Porto de Praia
Norte colocará o Bico do Papagaio e o Tocantins
na rota de três dos principais portos do Brasil: o
de Manaus (AM) de Belém (PA) e o de Itaqui
(MA), além de gerar milhares de empregos para
os moradores da região.
Instalado às margens do rio Tocantins, o
Porto de Praia Norte será uma rota alternativa
de saída rumo ao Atlântico. Trata-se de um
empreendimento de grande porte, que contará
com investimento de mais de R$ 300 milhões
da empresa Eurolatina. O governo do Estado
entrou com a atração do investimento e obras
de infraestrutura, como piers para embarque e
desembarque de produtos, galpões, acessos,
trevos, pátios, controle e fiscalização, infraestrutura
de alimentação, saúde, guindastes,
asfaltamentos e iluminação pública. Para agilizar
o processo, os governos do Tocantins e do
Maranhão assinaram um acordo que viabiliza
um entreposto fiscal para atender a produção
da Zona Franca de Manaus.
malha asfáltica
As rodovias em bom estado de conservação
também favorecem o crescimento econômico
da região. Segundo os últimos dados do
Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística
(IBGE), de 2002 a 2009 o Tocantins ocupou o
Está difícil encontrar
suporte de verdade?
conheça a
PARAFUSOS
parafusos - ferramentas - máquinas - epi’s
abrasivos - cabos de aço - consumíveis
Av. Circular, 561 Setor Pedro Ludovico - Goiânia/Goiás.
Rodovias em bom estado de conservação favorecem o crescimento econômico da região
primeiro lugar no ranking nacional no que se
refere ao crescimento do Produto Interno Bruto
(PIB). O Estado registrou uma média, nos últimos
oito anos, de 52,6% de crescimento do PIB. Esse
resultado representa um percentual superior à
media nacional, que registrou 27%.
De acordo com dados da Superintendência de
Pesquisas e Zoneamento Ecológico Econômico,
Diretoria de Pesquisa – Secretaria de
Planejamento e Modernização (Seplan), e do
IBGE, as perspectivas de 2011 apontaram um PIB
de R$ 17,5 milhões. A riqueza da região refletiu
em benefícios para a sociedade e também para
os que investem no Estado. Somente de malha
asfáltica nova e sinalizada no Tocantins, somam-
-se 7 mil Km, informa o representante do governo,
Paulo Massuia. (Com dados da Assessoria de
imprensa do governo do tocantins).
Preocupada sempre em comercializar e distribuir produtos
de qualidade diferenciada e tecnologia de ponta, a Circular
Parafusos vem destacando-se no cenário nacional ao
especializar-se cada vez mais no atendimento a usinas e
indústrias do segmento sucroenergético.
Televendas
(62) 3241-1613
circularparafusos@hotmail.com
Novembro de 2012 • 29