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estudo de impacto de vizinhança dos campi da - Rede PGV - UFRJ

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A partir do diagnóstico levantado em visitas locais e nas discussões feitas nas<br />

Oficinas <strong>de</strong> Gestores e nas Oficinas Locais junto à comuni<strong>da</strong><strong>de</strong>, foram monta<strong>dos</strong> os<br />

cenários <strong>de</strong> uso <strong>da</strong> orla, consi<strong>de</strong>rando-se o cenário atual, o ten<strong>de</strong>ncioso e o <strong>de</strong>sejado.<br />

Com relação ao trecho on<strong>de</strong> se localiza o Campus do Gragoatá <strong>da</strong><br />

Universi<strong>da</strong><strong>de</strong> Fe<strong>de</strong>ral Fluminense, traçou-se como cenário atual o processo <strong>de</strong><br />

<strong>de</strong>gra<strong>da</strong>ção, o precário estado <strong>de</strong> conservação do casario próximo à praça Leoni<br />

Ramos, o uso ina<strong>de</strong>quado <strong>da</strong>s calça<strong>da</strong>s com estacionamentos irregulares, fato<br />

agravado principalmente na entra<strong>da</strong> <strong>da</strong> Universi<strong>da</strong><strong>de</strong>, e a iluminação pública<br />

<strong>de</strong>ficiente. Já como cenário ten<strong>de</strong>ncioso, citou-se o aumento <strong>da</strong> impermeabilização do<br />

solo, com novas construções resi<strong>de</strong>nciais e comerciais, a diminuição <strong>da</strong> vegetação<br />

local e <strong>de</strong> áreas livres <strong>de</strong>stina<strong>da</strong>s ao lazer, aumento do tráfego <strong>de</strong> veículos e<br />

implantação <strong>de</strong> uma via turística <strong>de</strong>ntro do campus e abertura <strong>da</strong> Via 100, gerando<br />

conflito com o campus, uma vez que tomaria para si o fluxo <strong>de</strong> veículos <strong>da</strong> Av. Rio<br />

Branco, consi<strong>de</strong>rando-se que por ali circulam muitos estu<strong>da</strong>ntes a pé. O cenário<br />

<strong>de</strong>sejado seria, portanto, a melhoria <strong>da</strong> vegetação e <strong>da</strong> infra-estrutura existente, a<br />

implantação <strong>de</strong> ciclovias e melhoria <strong>dos</strong> equipamentos urbanos, além do incentivo à<br />

recuperação do casario existente.<br />

Tendênci<br />

a<br />

Situação<br />

<strong>de</strong>seja<strong>da</strong><br />

Figura 12: Perfis <strong>dos</strong> cenários ten<strong>de</strong>nciosos e <strong>de</strong>seja<strong>dos</strong> <strong>da</strong> Uni<strong>da</strong><strong>de</strong> 5.<br />

Fonte: Dossiê Projeto Orla Niterói - PMN/SMUC-UDU<br />

Com relação ao trecho on<strong>de</strong> se localiza o Campus <strong>da</strong> Praia Vermelha/UFF,<br />

traçou-se como cenário atual a Via Litorânea como segun<strong>da</strong> opção <strong>de</strong> ligação viária<br />

entre os bairros <strong>de</strong> São Domingos e Gragoatá e os bairros <strong>da</strong> zona sul, como Ingá,<br />

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