estudo de impacto de vizinhança dos campi da - Rede PGV - UFRJ

Com relação ao período de saída dos campi há um predomínio do final da
tarde e uma concentração no campus da Praia Vermelha de 4945 alunos (1191 alunos
a mais), não muito diferente da concentração no campus do Gragoatá de 4301 alunos.
Isso permite dizer que as vias mais utilizadas no turno de entrada (M) e de
saída (T/N) são as mesmas. No entanto, apesar de haver um aumento significativo no
número de alunos por período, a distribuição por turnos tende a aumentar, por
exemplo, no campus do Gragoatá no turno manhã/tarde (de 549 para 1439 alunos), o
que implica dizer que o incremento de veículos nas vias do entorno não potencializará
a situação de pico atual, pois o tráfego de veículos de entrada e saída dos campi será
diluído por turnos no mesmo período (M/T e N).
Sobre a circulação de pedestres, acredita-se que a mesma seguirá em
quantidade pouco variável, uma vez que a bicicleta poderá servir de meio de
transporte alternativo para quem hoje anda a pé. Para isso, pretende-se instalar
ciclovias nos campi, que deverão conectar-se às ciclovias previstas para a cidade.
3.4.2. Indicação de entradas e saídas para análise do órgão competente,
Secretaria de Serviços Públicos, Trânsito e Transportes, além de estudos sobre
a geração de viagens e distribuição no sistema viário:
O mapa abaixo apresenta as entradas e saídas dos campi da UFF, sendo: no
campus Praia Vermelha, P1 o acesso pela R. Passo da Pátria e P2 o acesso pela Av.
Milton Tavares de Souza (Inst. Geociências); no campus Gragoatá, G1 o acesso pela
R. Prof. Waldemar de Freitas Reis e G2 o acesso pela Av. Visconde do Rio Branco
(Fac. Educação Física); no campus Valonguinho, V1 o acesso pela Av. Visconde do
Rio Branco, V2 o acesso pela R. São Sebastião (Ex-ICHF) e V3 o acesso pela R.
Hernani Pires de Melo (Inst. Biomédico).
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