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estudo de impacto de vizinhança dos campi da - Rede PGV - UFRJ

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No entanto, embora o campus <strong>da</strong> Praia Vermelha tenha a maior quanti<strong>da</strong><strong>de</strong> <strong>de</strong><br />

alunos, o campus do Gragoatá recebe a maior quanti<strong>da</strong><strong>de</strong> <strong>de</strong> veículos por dia,<br />

segundo tabela 29 (tabela com média <strong>de</strong> veículos por <strong>campi</strong>), uma média <strong>de</strong> 889<br />

veículos por dia, contra uma média <strong>de</strong> 749 veículos por dia no campus <strong>da</strong> Praia<br />

Vermelha. Isso implica dizer que os usuários <strong>da</strong> Praia Vermelha, incluindo também<br />

professores e funcionários 2 , utilizam mais os meios <strong>de</strong> transporte público e alternativo<br />

para acessarem o campus.<br />

Ain<strong>da</strong> que a concentração <strong>de</strong> entra<strong>da</strong> e saí<strong>da</strong> <strong>de</strong> alunos ocorra por turno (M e<br />

T/N), o que não produz horas <strong>de</strong> pico, uma vez que os horários <strong>da</strong>s aulas variam<br />

conforme o curso é possível afirmar que as interferências no tráfego ocorrem na parte<br />

<strong>da</strong> manhã no horário <strong>de</strong> 8-9h e na parte <strong>da</strong> noite <strong>de</strong> 18-19h, quando ao tráfego <strong>de</strong><br />

veículos <strong>da</strong> Universi<strong>da</strong><strong>de</strong> se soma o <strong>da</strong> ci<strong>da</strong><strong>de</strong>, ou seja, quando o volume <strong>de</strong> veículos<br />

nessas vias aumenta em função do horário <strong>de</strong> saí<strong>da</strong> ou retorno <strong>dos</strong> moradores à suas<br />

residências. Po<strong>de</strong>-se dizer que as vias mais utiliza<strong>da</strong>s no turno <strong>de</strong> entra<strong>da</strong> (M) em<br />

direção aos <strong>campi</strong> são: Av. Viscon<strong>de</strong> do Rio Branco, Praia <strong>de</strong> Icaraí, R. Fagun<strong>de</strong>s<br />

Varela e R. São Sebastião; e no turno <strong>de</strong> saí<strong>da</strong> (T/N) são: R. Presi<strong>de</strong>nte Pedreira, ou<br />

coletoras, Av. Milton Tavares <strong>de</strong> Souza, Praia <strong>de</strong> Icaraí e Av. Viscon<strong>de</strong> do Rio Branco.<br />

Os conflitos <strong>de</strong> pe<strong>de</strong>stres se dão preferencialmente na entra<strong>da</strong> do campus do<br />

Gragoatá, on<strong>de</strong> inexistem calça<strong>da</strong>s, tendo os pe<strong>de</strong>stres que caminharem nas vias, e<br />

nas ruas laterais à Praça Leoni Ramos, on<strong>de</strong> o sentido do tráfego <strong>de</strong> veículos não é<br />

respeitado pelos motoristas, o que confun<strong>de</strong> os pe<strong>de</strong>stres e atrapalha o trânsito.<br />

Com o projeto <strong>de</strong> expansão universitária, percebe-se um rearranjo <strong>da</strong>s<br />

disciplinas em quadros <strong>de</strong> horários <strong>de</strong>fini<strong>dos</strong> por turno (M, T, N ou integral – M e T) e<br />

tentativa <strong>de</strong> concentração <strong>da</strong>s mesmas num único campus. Há um aumento<br />

expressivo <strong>da</strong> população universitária nos <strong>campi</strong> do Gragoatá e <strong>da</strong> Praia Vermelha,<br />

on<strong>de</strong> o número <strong>de</strong> alunos passa <strong>de</strong> 9835 para 10536 e <strong>de</strong> 7050 para 7404,<br />

respectivamente (tabela 07 – Item 3.1.). Sobre as interferências no trânsito, po<strong>de</strong>-se<br />

prever que os horários <strong>de</strong> pico serão manti<strong>dos</strong> nos turnos <strong>da</strong> manhã e tar<strong>de</strong>/noite. No<br />

entanto, mesmo que a maior concentração <strong>de</strong> alunos esteja no campus <strong>da</strong> Praia<br />

Vermelha (turno integral), ao se somar a quanti<strong>da</strong><strong>de</strong> <strong>de</strong> alunos que chegam aos <strong>campi</strong><br />

por turno em ca<strong>da</strong> período, o maior número passa a ser no Gragoatá, aon<strong>de</strong> chegarão<br />

6630 alunos no turno <strong>da</strong> manhã (tabela nº 19 – Item 3.1.). Também se <strong>de</strong>seja chamar<br />

a atenção para a <strong>de</strong>sconcentração <strong>de</strong> alunos no turno <strong>da</strong> noite no Valonguinho, que<br />

era <strong>de</strong> 1304 e a concentração <strong>de</strong> alunos no mesmo turno no Gragoatá.<br />

2 Incluem-se também os professores e funcionários, pois a pesquisa realiza<strong>da</strong> não especificou o número<br />

<strong>de</strong> veículos <strong>de</strong> estu<strong>da</strong>ntes e sim o quantitativo geral <strong>de</strong> veículos que entram nos <strong>campi</strong>.<br />

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