14.07.2013 Views

Manual do pequeno açude - IRD

Manual do pequeno açude - IRD

Manual do pequeno açude - IRD

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

BS-8l!mvlementactïo <strong>do</strong> ven’metro ùrka<strong>do</strong> 397<br />

327<br />

COMPORTA ABER~<br />

nfvel d’agua de 5 e 7 cm, respectivamente, que pode ser considera<strong>do</strong> o nfvel mfnimo<br />

para que se possa utilizar <strong>pequeno</strong>s sif6es de deriva@o.<br />

328 Ltitar o akclive abs trechos de canal<br />

TRECHO DE DECLIVIDADE CONVENIENTE<br />

Com k restri@o, calcula-se que o comprimento <strong>do</strong> canal deve ser inferior a<br />

11 = W3 Lna~.<br />

, terreno, também nao pode ser muito elevada porque haveria<br />

necessidade de se fazer um aterro muito alto (figura 328).<br />

l A declividade <strong>do</strong> terreno 1<br />

Um aterro grande demais C custoso; além disso, quanto maior este aterro, maiores serao<br />

os riscos de arriamento, deslizamento, instabilidade, etc: se o aterro nao for estavel, a<br />

alvenaria <strong>do</strong> canal rachara e passara a vazar. Alem <strong>do</strong> mais, a queda nao poderh ficar<br />

muito alta, sob pena de termos que prever uma obra especial (caixa de dissipa$lo) para<br />

receber a agua vertida.<br />

Pode-sea<strong>do</strong>tar um critirio que limite a duasvezes a profundidade (a) <strong>do</strong> canal o desnlvel<br />

da queda, ou seja, o desnivel entre o fun<strong>do</strong> <strong>do</strong>s <strong>do</strong>is trechos sucessivos.<br />

Bsa condiçAo significa que o comprimento <strong>do</strong> canal deve ser inferior a 12 = Sa/3 Itemno<br />

(a)éa<br />

p10jîuldidude<br />

?nhimada Em resumo, oxomprimento mtimo <strong>do</strong> canal sera limita<strong>do</strong> pelo menor <strong>do</strong>s<br />

4Pf no<br />

valores de 11 e 1%<br />

ClJ?d<br />

_.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!