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46 - Artigo
Otimização da malha logística:
como fazer
Edson Trevisan
O
desenvolvimento
vertiginoso
das ferramentas
tecnológicas nas últimas décadas
permitiu aos tomadores de decisão
a possibilidade de enxergar
sua cadeia de suprimentos de
completa da cadeia, associada
ao desenvolvimento de técnicas
computacionais avançadas de
apoio à decisão, permitem ao tomador
de decisão (gerente, CEO,
tomar decisões a partir de uma
visão integrada de serviços, demanda,
custos, logística, mão de
obra e todos os outros elementos
Entretanto, são poucos os tomadores
de decisão que, apesar do
apoio das ferramentas tecnológicas,
são capazes de aplicar essa
Além disso, se, por um lado, a
disseminação de novas tecnologias
demanda considerável
investimento em P&D, por outro
possibilitou que algumas empresas
(aquelas cujos tomadores
têm a capacidade de enxergar
grandes vantagens competiti-
atualmente, a empresa que não
Esse tema foi abordado,
inclusive, diversas vezes durante
o discurso de Barack Obama
em fevereiro desse ano, em que
se estabeleceu como meta a
revitalização e a criação de novas
parcerias entre o setor público
e privado para desenvolvimento
de inovação e tecnologia nos
diversos setores de manufatura e
FIESP, Paulo Skaf, concedeu uma
relação entre pesquisa e indústria
ainda é muito incipiente no Brasil,
e que precisa avançar muito para
o país avançar no quesito compe-
O leitor pode se perguntar,
a essa altura, o que a otimização
da malha logística de uma
empresa tem a ver com essa
ta
é: absolutamente tudo! Para
entender isso, vamos imaginar
uma empresa que vende itens
de varejo (que pode ser qualquer
item, como roupas, cafeteiras,
com milhares de itens para venda
fornecedores localizados em
dezenas de países e alguns
grandes centros de consolidação
essa empresa pode organizar sua
cadeia logística para abastecer
o mercado brasileiro da melhor
transporte, quais portos e aeroportos,
quais Centros de Distribuição
no Brasil serão utilizados
para fornecer quais produtos
incidirão sobre os processos
Para expressar a complexidade
desse problema, vamos
de uma cadeia logística simpli-
escolher a melhor malha logística
considerando que sua empresa
possui 1 fornecedor no exterior,
3 alternativas de portos e 3 de
aeroportos para importação da
carga, 4 alternativas de CDs
para desconsolidação dos lotes e
Dessas 24 rotas possíveis, você
pode escolher utilizar apenas uma
delas (exemplo: escoar todas as
mercadorias através da rota For-
ou uma combinação qualquer
entre elas (exemplo: escoar 50%
das mercadorias através da rota
Fornecedor-CD1-Porto1-Cliente
e outros 50% através da rota
Fornecedor-Aeroporto3-CD1-
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