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(V5 | V6 | V8) - EURO V

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Operações e Manutenções do Volare<br />

110<br />

Operações e Manutenções do Volare<br />

no final de cada jornada para evitar que a umidade e vapor d’água do<br />

volume vazio no tanque se condense formando água.<br />

i) Inspecione os conjuntos mecânicos quanto a vazamentos de óleo,<br />

fluído de embreagem, combustível e água.<br />

IMPORTANTE<br />

Para os modelos <strong>V5</strong> e <strong>V6</strong> verifique as conexões elétricas dos sensores<br />

do motor em relação ao seu aperto e estado.<br />

j) Verifique o funcionamento de todos os instrumentos e comandos do<br />

veículo.<br />

k) Verifique o funcionamento dos faróis, sinaleiras, luz de freio e da ré,<br />

piscas direcionais, etc...<br />

l) Drene a água dos reservatórios pneumáticos de freio, puxando as<br />

válvulas de dreno para baixo. Para os modelos <strong>V8</strong>.<br />

m) Ao arrancar, verifique logo a atuação dos freios.<br />

NOTA<br />

Semanalmente inspecione por baixo do veículo os componentes da suspensão<br />

e direção, tomando providências imediatas em caso de necessidade.<br />

CONSELHOS IMPORTANTES AO MOTORISTA<br />

1- Use o freio com moderação.<br />

OBSERVAÇÃO<br />

Para os modelos Volare <strong>V8</strong> procure usar o freio motor para reduzir a<br />

velocidade, ou seja, vá reduzindo as marchas para auxiliar na frenagem.<br />

2- Evite acelerar demais o motor no momento da arrancada.<br />

OBSERVAÇÃO<br />

Também para as trocas de marchas, evite a rotação excessiva, as<br />

chamadas “esticadas” de marchas. Além de aumentar o desgaste<br />

mecânico, aumenta o consumo de combustível.<br />

3- Efetue a troca de marchas o mais suave e sincronizadamente possível,<br />

proporcionando conforto e segurança aos passageiros.<br />

4- Sempre use a embreagem para a mudança de marchas. A incorreta<br />

utilização da embreagem acarretará falhas prematuras nos sincronizados<br />

da caixa.<br />

5- Selecione sempre a 1º marcha para arrancar com o veículo.

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