(V5 | V6 | V8) - EURO V

Operações e Manutenções do Volare
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Operações e Manutenções do Volare
Estacionando o Veículo
a) Reduza a velocidade do veículo;
b) Observe um local seguro e permitido para estacioná-lo;
c) Desengate o câmbio e imobilize o veículo com o freio de serviço;
d) Acione o freio de estacionamento;
e) Desligue o motor.
Luzes de Aviso e Teclas de Controle de Transmissão
Automática Allison
Luz da Temperatura do Óleo (Câmbio Automático)
Indica que o óleo da transmissão está em temperatura
anormal, podendo assim causar alguma anomalia no
sistema, pare o veículo e verifique a causa.
Luz de Falha na Transmissão (Câmbio Automático)
Esta luz acende quando a MCT (Módulo de Controle da
Transmissão) acusar alguma falha no sistema do câmbio.
Luz Indicadora de Marcha Inibida (Câmbio Automático)
Esta luz irá acender quando há operação incorreta na
mudança de marcha.
Ligando e desligando o Veículo
Selecione a marcha “N” antes de ligar/desligar o motor. Dependendo da
intensidade do frio, pode se tornar necessário a adição de um óleo com
menor viscosidade (veja o manual do operador Allison, que acompanha o
veículo, para melhores esclarecimentos). Com o motor ligado permaneça
com o veículo parado com o câmbio na seleção “N”.
Permaneça assim por 30 segundos antes de partir, com isso haverá
acumulação de pressão do fluído na transmissão.
Utilizando o Motor para Diminuir a Velocidade do Veículo
Para utilizar o motor para frear, selecione a marcha imediatamente inferior
da que está selecionada. Se exceder a velocidade máxima para a faixa
de marchas selecionada, utilize os freios.
Quando o veículo estiver muito carregado, e/ou a descida for muito
acentuada, é aconselhável pré-selecionar uma marcha mais baixa antes
de chegar na descida. Lembrar que a seleção de uma combinação de
marchas descendentes incrementa o freio-motor.