(V5 | V6 | V8) - EURO V
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Operações e Manutenções do Volare<br />
130<br />
Operações e Manutenções do Volare<br />
SISTEMA DE COMBUSTÍVEL<br />
Sistema de Alimentação de Combustível<br />
Modelos Volare <strong>V5</strong> e <strong>V6</strong><br />
1- Nunca desconecte os tubos de alta pressão com o motor em<br />
funcionamento, pois as pressões de trabalho são extremamente<br />
altas.<br />
Caso isso seja necessário, desligue o motor e aguarde no mínimo<br />
20 minutos (com o motor desligado) para trabalhar no sistema de<br />
injeção.<br />
2- Jamais abra qualquer tubo de alta pressão para fazer a sangria,<br />
pois a alta pressão do sistema pode causar acidentes.<br />
3- Procure um Representante para proceder manutenção nas linhas<br />
de combustível.<br />
4- O motor do seu veículo é dotado de um sistema de injeção<br />
de última geração, gerenciado eletronicamente. Para que não<br />
comprometa o sistema de injeção, é fundamental a correta<br />
manutenção do sistema de filtragem com peças originais, pois as<br />
mesmas garantem alta capacidade de retenção de partículas de<br />
água. Se a luz de aviso de presença de água no combustível acender,<br />
drene imediatamente a água do pré-filtro.<br />
5- Devido às tolerâncias precisas dos sistemas de injeção de diesel, é<br />
extremamente importante que o combustível seja mantido limpo e livre<br />
de sujeiras e ou de água, pois isto pode causar danos graves à bomba<br />
de combustível e aos injetores.<br />
5.1- Para veículos Euro III é utilizado o diesel S 500 e S 1800 combustível<br />
com alto teor de enxofre, 500 e 1800 partes por um milhão ( PPM).<br />
Porém para que veículos <strong>EURO</strong> V funcionem sem danificar o sistema é<br />
extremamente importante que o Diesel usado seja o S 50 ou S 10 que<br />
possuem baixo teor de enxofre.<br />
5.2- Para evitar ferimentos pessoais ou morte, não misturar gasolina,<br />
gasolina ou álcool com o combustível diesel. Uma fonte de calor exposta,<br />
faísca, telefone celular ou dispositivo eletrônico pode causar a ignição<br />
dessas misturas combustíveis. Isso pode gerar um risco de incêndio<br />
e possível explosão.<br />
5.3- Para evitar danificar o motor, não misturar propano com o<br />
combustível diesel. O uso de propano como combustível pode anular<br />
a garantia do motor.<br />
Filtros de Combustível<br />
Seu veículo está equipado com dois filtros de combustível: um localizado<br />
do lado direito do motor e outro na parte frontal do Volare.<br />
Os filtros têm a finalidade de evitar que impurezas, tanto sólidas como