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(V5 | V6 | V8) - EURO V

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Operações e Manutenções do Volare<br />

98<br />

Operações e Manutenções do Volare<br />

REBOCADOR<br />

No caso de avaria ou pane do veículo, em que faça necessário rebocá-lo,<br />

proceder da seguinte forma:<br />

Cambão<br />

Pino<br />

Local de fixação do rebocador<br />

Rebocador<br />

1- Apanhe o rebocador na caixa de ferramentas junto à escada de acesso<br />

principal;<br />

2- Introduza a parte rosqueada do rebocador no furo, aparafusando-a<br />

ao veículo;<br />

3- Acople o meio do reboque (cambão). Coloque o pino de fixação e<br />

fixe-o com o gancho de segurança que está preso à corrente.<br />

ATENÇÃO!<br />

Verifique com atenção o aperto da rosca do rebocador e o perfeito<br />

acoplamento da mesma no suporte.<br />

Instruções para rebocamento do veículo<br />

IMPORTANTE<br />

O procedimento de rebocamento, além de obedecer às recomendações<br />

técnicas, deve atender às exigências legais vigentes estipuladas pela<br />

legislação de trânsito do local. A responsabilidade pela operação será<br />

sempre do condutor do veículo rebocado.<br />

1- Caso o veículo estiver atolado, puxe-o de maneira suave (sem trancos)<br />

e sempre na direção longitudinal do veículo, ou seja, sem aplicar esforços<br />

laterais. Isto poderá danificar o chassi.<br />

2- Nunca ultrapasse 40 km/h durante o rebocamento.<br />

3- Se possível, mantenha o motor em funcionamento durante este<br />

procedimento para assegurar a correta lubrificação do câmbio. Mantenha<br />

a direção hidráulica funcionando e mantenha a pressurização do sistema<br />

de freio.

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