(V5 | V6 | V8) - EURO V
(V5 | V6 | V8) - EURO V
(V5 | V6 | V8) - EURO V
- No tags were found...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Operações e Manutenções do Volare<br />
120<br />
Operações e Manutenções do Volare<br />
SISTEMA ELÉTRICO<br />
Cuidados com o Sistema Elétrico<br />
• Não inverter a polaridade das baterias;<br />
• Não utilize carregador de baterias para auxiliar a partida. Caso seja<br />
necessário, utilize somente baterias auxiliares carregadas e ligadas em<br />
paralelo para auxiliar a partida.<br />
• Jamais gerar emendas nos chicotes conectados ao módulo eletrônico<br />
de controle;<br />
• Não adicionar chave geral no circuito elétrico de alimentação do<br />
módulo eletrônico;<br />
• Caso seja necessário desconectar ou conectar o módulo eletrônico<br />
mantenha a chave de ignição na posição desligada.<br />
Cuidados ao Executar Solda Elétrica<br />
• Antes de efetuar solda elétrica em qualquer parte do veículo desconecte<br />
os cabos da(s) bateria(s). Certifique-se que o cabo terra do equipamento<br />
de solda esteja diretamente no componente a ser soldado.<br />
• Não efetue solda elétrica próximo aos chicotes elétricos. Remova cada<br />
um destes componentes caso seja necessário efetuar a solda.<br />
IMPORTANTE<br />
Quando efetuar trabalhos de soldagem na estrutura, desligar previamente<br />
todos os chicotes elétricos do painel de instrumentos para evitar danos<br />
nestes componentes.<br />
• Antes de efetuar solda elétrica em qualquer parte do veículo desconecte<br />
os cabos da(s) bateria(s) e conectores do módulo eletrônico. Certifiquese<br />
que o cabo terra do equipamento de solda esteja diretamente no<br />
componente a ser soldado.<br />
• Não efetue solda elétrica próximo ao módulo eletrônico, atuadores,<br />
sensores e chicotes elétricos. Remova cada um destes componentes<br />
caso seja necessário efetuar solda.<br />
Cuidados Relativos ao Funcionamento do Alternador<br />
• O alternador só pode funcionar se estiver conectado ao regulador de<br />
voltagem e à bateria, a fim de evitar danos aos retificadores de corrente<br />
e ao regulador de voltagem.<br />
• Bateria conectada com inversão de pólos, provoca imediatamente<br />
destruição dos diodos do alternador.<br />
• Nunca testar a existência de tensão mediante ligeiro contato com a