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O negócio do Século XXI

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62 PAI RICO: O NEGÓCIO DO SÉCULO <strong>XXI</strong><br />

O marketing de rede dá a você a oportunidade de enfrentar seus me<strong>do</strong>s,<br />

lidar com eles, superá-los e trazer à tona o vence<strong>do</strong>r que vive dentro de<br />

você.<br />

E não se engane: só porque você participa de uma empresa de marketing<br />

de rede e começou a construir seu <strong>negócio</strong>, isso não significa que você tenha<br />

deixa<strong>do</strong> o perde<strong>do</strong>r para trás. Serão necessários muitos anos para construir sua<br />

verdadeira liberdade. Falamos muito sobre liberdade no mun<strong>do</strong> ocidental.<br />

Mas você realmente não é livre até que tenha liberdade financeira. E isso leva<br />

tempo para se criar.<br />

Nasci sem dinheiro e fiz e perdi minha fortuna várias vezes ao longo <strong>do</strong><br />

caminho, então sei o que se sente ao perder tu<strong>do</strong>: é fácil, em tempos assim<br />

difíceis, o perde<strong>do</strong>r assumir. Haverá momentos em que você vai se sentir testa<strong>do</strong>,<br />

quan<strong>do</strong> seus amigos disserem “Eu avisei”, e os membros de sua família<br />

ficarem sussurran<strong>do</strong>: “Você não acha que seria melhor colocar mais energia<br />

em seu trabalho e deixar pra lá essa coisa de rede?”<br />

Garanto: haverá momentos em que será tenta<strong>do</strong>r deixar o espetáculo por<br />

conta <strong>do</strong> perde<strong>do</strong>r. Não deixe isso acontecer.<br />

Vença!<br />

Escola de aviação<br />

Todas as lagartas fazem casulos antes de se tornar borboletas. Minha escola<br />

de voo foi meu casulo. Entrei como um gradua<strong>do</strong> da faculdade e saí como<br />

piloto pronto para ir ao Vietnã.<br />

Se eu tivesse i<strong>do</strong> a uma escola de aviação civil, duvi<strong>do</strong> que teria si<strong>do</strong><br />

prepara<strong>do</strong> para a guerra, mesmo sen<strong>do</strong> um piloto. O que tínhamos de aprender<br />

como pilotos militares é muito diferente <strong>do</strong> que os pilotos civis têm de<br />

aprender. As habilidades são diferentes, a intensidade <strong>do</strong> treinamento é diferente<br />

e a realidade de ir para a guerra ao final <strong>do</strong> treinamento torna as coisas<br />

diferentes.<br />

Levei quase <strong>do</strong>is anos para completar o ensino básico de voo na Flórida.<br />

Recebi meus emblemas de avia<strong>do</strong>r e depois fui transferi<strong>do</strong> para treinamento<br />

de voo avança<strong>do</strong> em Camp Pendleton, na Califórnia, onde o treinamento<br />

escalou em intensidade: em Camp Pendleton, fomos treina<strong>do</strong>s mais para lutar<br />

<strong>do</strong> que para voar.<br />

Depois de terminarmos a escola de aviação e nos tornarmos pilotos, tivemos<br />

um ano para nos preparar para ir ao Vietnã. Voamos constantemente,<br />

muitas vezes em condições que nos testaram mental, emocional, física e<br />

espiritualmente.

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