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Informe PublicitárioMatra do Brasilcompleta 35 anosA MATRA ATUA NA VENDA, LOCAÇÃO, POOL E MANUTENÇÃO DE PALETES.A NOVIDADE É O SISTEMA DE GERENCIAMENTO DE PALETES, SOFTWARE CRIADO PELA MATRA PARA AADMINISTRAÇÃO DO SISTEMA PDS-PBR DYNAMIC SYSTEM (POOL DE PALETES).Há 35 anos,quem acreditaria que o proprietário de umacasa lotérica na Avenida das Nações Unidas, emSão Paulo, SP, se tornaria dono de uma dasmais conceituadas empresas especializadas naprodução de paletes e caixas de madeiras paramovimentação e armazenagem de materiais,credenciada pela Associação Brasileira deSupermercados – ABRAS para a produção depaletes PBR e pela APME-Bélgica para aprodução dos paletes tipo CP? Quemprotagoniza esta interessante história é ValdirCirielli, diretor da Matra do Brasil.No início da década de 70, época em que ascasas lotéricas sobreviviam graças às apostasda loteria esportiva, Valdir planejava se casar,mas sabia que para isso precisava encontraroutra forma de ganhar dinheiro para conseguirestabilidade financeira. Incentivado por seu pai,Ícaro Cirielli, na época gerente da IndústriaMetalúrgica Pazini, Valdir optou por procuraroutra atividade profissional.Certo dia, Ícaro encontrou um anúncio de umrapaz que, junto com o avô, fez toda a mobíliado Teatro Municipal de São Paulo. Nesteanúncio, o rapaz – por morar em apartamento enão ter lugar para guardar os equipamentos –estava vendendo as quatro máquinas que foramutilizadas na construção. O pai de Valdir nãoteve dúvidas: comprou as máquinas para o filho,que as guardou na oficina do sogro. Destasmáquinas, três ainda estão na sede da Matra,em Itaquaquecetuba, SP.Em 1972, Ícaro, que durante um tempoajudou nos orçamentos da empresa, alugou umgalpão de 200 m² que era da TransportadoraCastelo Branco. A partir de então, Valdir deu osprimeiros passos comprando tábuas. Naquelaaltura do campeonato, ele ainda não tinhafechado a casa lotérica e, por isso, registrou anova empresa no nome de sua mãe, NormaPons Cirielli (NP Cirielli). O nome fantasiaescolhido foi Matra Paletes.Primeiros clientesQuando o representante do primeiro cliente, a AMFdo Brasil, foi conversar com Valdir, as máquinas nãoestavam nem instaladas, o que gerou certo receio norepresentante da empresa fabricante de máquinaspara debulhar fumo. Mesmo assim, a AMF apostou naMatra e por algum tempo usou as caixas de madeirasda empresa de Valdir.O segundo cliente foi a GE (General Eletrics), emSanto André, SP. Após receber uma indicação, Valdirfoi até a empresa – fabricante de geladeiras – e levoutrês caixas para ter uma base e, assim, desenvolveunovas caixas para a empresa do ABC. Como elas semantiverem firmes e fortes, o teste foi considerado umsucesso. Naquele momento, a Matra já alugava osegundo quintal na vizinhança. Sinal de que a empresaestava crescendo.
E foi em uma de suas visitas que Valdir encontrou aCummins, o primeiro cliente de paletes, que fez umpedido de 50 unidades, o que na época, segundoValdir, era uma quantidade assustadora. Para conseguiratender ao pedido, ele precisou da ajuda de umtio-avô que trabalhava na Infa Estofados. Resultado:em duas horas e meia, os 50 paletes estavam prontos.Com os bons ventos soprando a favor, Valdirconvidou Amaro Caetano da Silva, gerente da Infa, afazer parte da empresa. “Ele é um dos grandesresponsáveis pelo nosso crescimento”, exalta. Convitefeito e aceito, mas Amaro precisava de um auxiliar.Então, com ele veio Helton Almeida Pimentel, que hojeé gerente da fábrica. Enquanto isso, mais um terrenoera adquirido pela Matra (cujo significado é uma junçãodas palavras “madeira tratada”).fornecido para a Nestlé. “Eu não imaginava quemestava por trás daquela transportadora”, explica.Quando o palete foi aprovado, veio a surpresa: opedido era para a inauguração de um centro dedistribuição do Paes Mendonça – grande rede desupermercados na Bahia.Valdir conta que ficou surpreso quando viu aquantidade de paletes que teria que fazer no períodode seis meses: 25 mil unidades. A partir dali, em umritmo alucinante, a Matra passou a produzir 250paletes por dia e entregou o pedido.Durante anos a Matra produziu as caixas para aGE e praticamente toda semana Valdir se reunia comum representante da empresa de Santo André. Emrazão de algumas mudanças ocorridas na GE, esterepresentante foi para os Estados Unidos e outrapessoa assumiu o seu lugar. Com esta mudança, aMatra acabou perdendo o cliente.O jeito foi passar a procurar novos caminhos.AscensãoEm 1977, a empresa de Valdir se torna fornecedorada Scania. O empresário se orgulha em dizer que ospaletes produzidos pela Matra eram feitos em perobarosa e pinho araucária de primeira qualidade. Mas, aScania parecia não pensar da mesma forma.O primeiro pedido – 50 paletes – foi rejeitado pelaindústria de caminhões. “Eles disseram que estavammal acabados e queriam o melhor palete do mundo”,comenta. Valdir levou as peças de volta para a fábrica,refez e, finalmente, os paletes foram aceitos. Com aboa relação entre as empresas, a Scania resolveuencomendar, também, cantoneiras e laterais dobráveis.Como o sogro de Valdir trabalhava na Consmetal, ficoua cargo de produzir as dobradiças.Com isso, a Volvo, outra indústria de caminhões,também passa a ser cliente da Matra. “Essa história éengraçada. Eu viajei até Curitiba para encontrar osrepresentantes da Volvo, e só quando já estava noaeroporto percebi que estava com sapatos diferentes.Naquela altura não havia o que fazer. Então eu fui àreunião daquele jeito mesmo. Isso sem falar que o vôoatrasou”, conta Valdir. Apesar do dia cheio de situaçõesinusitadas, ele fechou um pedido de 40 mil lateraisdobráveis.Na década de 90, com a chegada da globalização,Scania e Volvo passaram a comprar produtos vindosdo exterior e deixaram de ser clientes da Matra doBrasil. Em contrapartida, é nesse período que se iniciaa relação Matra/Nestlé. “Pediram que eu levasse umaamostra de palete até o escritório da empresa. Aochegar ao centro de São Paulo, constatei que nãodaria para entrar com o carro na rua onde estavainstalado o escritório, e tive que levar o palete nasmãos. Ao chegar ao prédio, não me deixaram subir, edeixei o produto na portaria”, narra Valdir.Inconformado com aquela situação, querendo saberpor que motivo não foi atendido, ele persistiu tanto queconseguiu fechar um pedido de 600 paletes com aNestlé, que é cliente até hoje.Ainda na década de 90 aconteceu outra passagemque ficou marcada na história da empresa. Valdir foiaté a Vila Maria, zona norte da capital paulista, paravisitar uma transportadora chamada BilBahia, quetinha solicitado uma amostra de palete igual ao que eraNova SedeEm 1991, Valdir adquiriu um terreno de 5.000 m²em Itaquaquecetuba, sede da Matra até hoje.A construção demorou cerca de seis anos e a produçãosó mudou para lá em 1997. Hoje a empresa ocupauma área de 12.000 m².O processo de mudança não foi muito fácil,principalmente, para ele, que teve dificuldades emabandonar a antiga sede por razões sentimentais.“A estrutura já estava montada e eu ainda teimava emvir pra cá (sede atual)”, revela. Após entender anecessidade da mudança para acompanhar o crescimentoda empresa, Valdir seguiu seu caminho.Hoje, a empresa já está solidificada no mercadonacional, atuando na venda, locação, pool e manutençãode paletes.Fabrica paletes PBR nas medidas de 1.000 x 1.200x 145 mm, em pinus e eucalipto e com fixação porpregos espirais, além de paletes de duas entradas euma face simples, de duas entradas e uma face comfundo reforçado, de duas entradas, dupla face e comvãos entre tábuas, com duas entradas, uma facefechada e com fundo reforçado, com duas entradas,uma face, fundo reforçado e com área para cabotagem,com quatro entradas, uma face, fundo reforçadoe opção de assoalho fechado, de quatro entradas,dupla face e assoalho padrão ISO ou com assoalhosfechados, de quatro entradas, uma face, fundonivelado e assoalho padrão ISO ou assoalho fechado,extensores mistos para paletes e bins para colheita.Fone: 11 4648.6120
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