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Aviacao e Mercado - Revista - 3

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Há a intenção de ampliar os serviços aéreos ao resort. De acordo com o Gerente Comercial<br />

& Marketing, Ricardo Luiz Peixoto, entre os novos projetos, está a construção de hangares:<br />

“<br />

O grande diferencial de nosso empreendimento é avião e lancha<br />

na porta de casa, que, por sua vez, até onde se sabe, não existe<br />

nenhum no mundo que proporcione isso. A ideia surgiu com a<br />

paixão de voar, após muitas viagens pelo mundo a fora e tendo<br />

muito contato com as comunidades Fly Inn, foi feito uma árdua<br />

pesquisa de viabilidade e aceitação do projeto aqui.<br />

Nesta grande propriedade com projetos incríveis e originais, é constante a evolução dos<br />

serviços e ampliação das suas instalações.<br />

”<br />

A convite do Portobello e Arteiras Comunicações,<br />

a Aviação & <strong>Mercado</strong> foi até lá para<br />

em um voo na aeronave Beechcraft King<br />

Air C90, do próprio resort, com mais alguns<br />

jornalistas convidados, para conhecerem<br />

um pouco do resort. Nosso fotógrafo,<br />

Bruno Hilário, ficou encantado com a<br />

beleza do local e com a qualidade da pista.<br />

Bruno disse essa pista do aeródromo<br />

lembra pista de formula 1. “Saímos do<br />

Campo de Marte, em São Paulo às 9:30 hs.<br />

O voo foi muito tranquilo. Sobrevoamos<br />

pelas praias do litoral norte de São Paulo.<br />

Levamos em torno de 40 minutos até o<br />

resort, no litoral sul do Rio de Janeiro. A<br />

chegada que foi mais bela ainda! O piloto<br />

fez um voo panorâmico para observamos<br />

melhor toda a área do resort. Ao pousarmos<br />

fomos recebidos pela equipe do<br />

resort que nos levou ao hotel. Agora quem<br />

nos recebeu foi o Sr. Carlos Borges, proprietário<br />

do Portobello. Fiquei impressionado<br />

com a estrutura!”. Nosso fotógrafo também<br />

observou que na aérea do resort há muitas<br />

obras em andamento, porém sem que isso<br />

comprometa a beleza e o bom funcionamento<br />

da estrutura já existente, que já é<br />

bastante completa. As rotas para se chegar<br />

voando são as seguintes:<br />

Pista: coordenadas: 22º 55’ 39” S / 044º 04’<br />

48” W; elevação: 20 FT; frequência:<br />

126.025; operação: VFR (Visual) diurno.<br />

Características do aeródromo: pista: 03 /<br />

21, com asfalto ecológico, 1270 x 30 m;<br />

largura da taxiway: 10,5 m; PCN 17<br />

F/A/Y/T - Até 35.000 Kg; pátio com 5.000<br />

m²; PCN 12 F/B/Y/T - Até 25.000 Kg e<br />

heliponto com as coordenadas:<br />

22º56’57’’S/044º04’28’’W; elevação: 0 FT<br />

(Nível do Mar); rumos de aproximação:<br />

01/28; dimensões: 21m X 21m, piso<br />

gramado, com resistência de 5,0 toneladas;<br />

operações VFR diurna e noturna.<br />

Sala VIP<br />

20 Aviação & <strong>Mercado</strong> Aviação & <strong>Mercado</strong> 21

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