Aviacao e Mercado - Revista - 3

Fundado
Perfil de Marcus Matta
O executivo iniciou sua vida profissional em 1991, em
uma papelaria. Neste mesmo ano, seguiu para a
Mitsubishi Brabus, atual Mitsubishi Motors Brasil,
onde começou como office boy e passou por diversos
departamentos – peças, administrativo e comercial.
Foi quando conheceu Ubirajara Guimarães, que o
convidou a participar da operação da Audi no Brasil,
em 1994, onde atuou no marketing e no comercial
junto aos concessionários da marca. Posteriormente,
recebeu uma proposta do Grupo Projeto, que contava
com quatro concessionárias, onde atuou na área
de vendas e comercial entre os anos 1997 e 2002.
A entrada no mercado de aviação foi em 2002, a
convite de um diretor do Grupo Projeto, que o convidou
a participar da reestruturação da área comercial
da Heli Solutions. Após uma experiência de nove
anos na empresa, Matta vislumbrou a possibilidade
de abrir um negócio que envolveria não apenas o
mercado de aviação, mas o segmento de luxo.
O empresário, então, fundou em outubro de 2009, a
Prime Fraction Club, da qual é o presidente. A empresa
tem como parceiro o fundo Patrimonial Blue, que é
gerido pela Planner Corretora.
Ele comanda a pioneira e única empresa do segmento
de propriedade compartilhada que reúne vários
tipos de ativos e possibilita o intercâmbio de uso
entre eles. Nesse sistema, um grupo de duas a cinco
pessoas compartilham a propriedade de um
determinado bem, tendo o direito de utilizar o avião, o helicóptero, o barco ou carro por um determinado
número de horas ou dias. A empresa conta hoje com 14 ativos compartilhados, cujo valor é
estimado em cerca de R$ 180 milhões. Isso demonstra que o compartilhamento de bens chegou
com muita força ao mercado de luxo e ao segmento empresarial para transporte de executivos. O
público do Prime são pessoas de alto poder aquisitivo ou empresas que perceberam as vantagens
de compartilhar bens de luxo como forma de reduzir custos e evitar prolongados períodos de
ociosidade. Nesse sistema, o investimento torna-se menor, mais racional e produtivo, além de
eliminar tarefas como a gestão das aeronaves.
1) Como é a atuação do Prime no mercado
em que atua?
A Prime Fraction Club atua no segmento
de propriedade compartilhada de aviões,
helicópteros, embarcações e carros
esportivos. Nesse modelo o mesmo bem
é adquirido em frações por alguns proprietários
e usado por cada um deles em
diferentes momentos. A empresa
também mantém programa de gestão
para aqueles que desejam profissionalizar
a administração do seu ativo, de
forma a reduzir custos, como combustível,
seguro, etc. Contamos hoje com
14 ativos compartilhados, cujo valor é
estimado em cerca de R$ 180 milhões.
Estamos sediados em São Paulo com
nossa sede administrativa em Alphaville,
uma base operacional em Congonhas e
outra no Rio de Janeiro.
2)Com que categoria de bens
iniciou a Prime?
Aero Boero
A Prime iniciou-se pelos aviões da
família Phenom 100 e 300, compartilhados
em 3 cotas, onde cada quota da
direito a 25 horas por mês com facilidade
da aquisição com pequena entrada
e o saldo financiado pelo BNDES.
Depois ampliamos para Helicópteros
Agusta, hoje Leonardo. Fomos para
barcos e por último para veículos.
3) Quem é responsável pela viabilidade
do financiamento, a Prime
ou o cliente?
A aprovação do financiamento é toda
feita pela Prime, nós fizemos todo o
levantamento do cotista interessado,
aprovamos o cadastro dentro das
normas e regras da empresa e legais
do país. Tendo ele passado na triagem
e aceito como perfil adequado de
cliente, damos início à aprovação do
financiamento e entregamos toda a
documentação e completa e aprovada
ao cotista. Temos a comodidade e
segurança Prime aos nossos clientes.
4) Como é feito o compartilhamento
dos bens?
Cada uma das quatro categorias da
empresa têm sua forma de compartilhamento,
porque cada uma segue seu
perfil de cliente e de usabilidade. Se o
cliente quiser mais de uma categoria é
feito uma negociação e contrato para
cada uma. Respeitamos sempre o gosto
e a necessidade do cliente.
No Prime Aeronaves as mesmas são
compartilhadas por até três cotistas de
jatos e por quatro ou cinco cotistas de
helicópteros, que adquirem uma fração
do bem e têm o direito de desfrutá-lo
por determinadas horas ao mês.
44 Aviação & Mercado Aviação & Mercado 45