Dezembro/2016 - Revista VOi 137

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montados, preparados, caracterizados e importados.
“Este é o momento para confraternizar, reencontrar
amigos, comemorar o aniversário do Clube. Tem também
um cunho social, pois parte da renda será doada
para entidades carentes sem contar que nesta edição
tivemos o 1º Encontro Nacional de Maverick Perua”,
frisa o presidente.
A Revista VOi esteve no local e conferiu alguns
achados. Confira:
“It is the time to fraternize, reconnect with friends,
and celebrate the anniversary of the Club. There is also
the social side, as part of the proceeds will be donated
to entities for the needy, not to mention that this year
is the 1st National Maverick Station Wagon Meeting,”
says the Club President.
Revista VOi was on location and reported some of
its findings. Check them out:
MAVERICK 1974 4 PORTAS
Emerson Janoski é proprietário de um modelo raro de
Maverick: um quatro portas de 1974, atípico para quem
procura o veículo. “Ele foi vasculhado pela internet e fez
o possível para deixar o mais original possível”, valoriza.
“O pessoal tira muito o motor – que é um Wyllis melhorado
- mas desisti de fazer isso. Vou conservá-lo em sua
originalidade. Ele é digno de placa preta. Tenho outro,
também do ano 1974, esse Super GT: também completamente
original”
1974 4 DOOR MAVERICK
Emerson Janoski owns a rare Maverick model: a 1974 4
door, atypical for those looking for the vehicle. “He actively
searched the internet, which made it possible for him to find
the most original possible,” he values. “Most people replace
the motor – which is an improved Willys – but I didn’t. I
like to keep vehicles in their original. It is worthy of a black
license plate (original antique vehicle). I have another, also
a 1974, a Super GT: also completely original.”
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