Cosmopolitan Portugal - Nº 296 (Dezembro 2016)

FOTOS: OFICIAIS; PAULA BOLLINGER; FOTOLIA; ARQUIVO
FILMES
A NÃO
PERDER
no cinema
A LUZ ENTRE OCEANOS
Tom Sherbourne
trabalha
num farol
ao lado da
esposa, Isabel
Graysmark.
Um dia encontram
um
barco com
um cadáver
e um bebé.
O casal decide que este foi um presente
de Deus. Mais tarde, numa
viagem, descobrem que tomaram
a decisão errada. A 29 de dezembro.
A JOHN WILLIAMS CELE-
BRATION
Inclui alguns
dos maiores
sucessos de
John, apresentados
pela
Orquestra
Filarmónica de
Los Angeles.
Contém uma
seleção de
filmes, vídeos, histórias pessoais contadas
pelos seus companheiros de equipa.
Nos cinemas a 1 de dezembro.
O QUEBRA NOZES
O Royal Ballet
comemora o
90º aniversário
de Peter Wright,
com a sua
produção, de
ballet clássico
da magnífica
partitura de
Tchaikovsky.
O presente de
natal encantado que uma menina recebe,
leva-a numa maravilhosa aventura
neste ballet e num cenário brilhante,
que anuncia o Natal. A 8 de dezembro.
SOCORRO! O MEU
CARRO TEM VON-
TADE PRÓPRIA!
Já ouviste falar em condução autónoma?
Não é um exclusivo de quem
anda nas estradas dos Arquipélagos,
é mesmo a propósito de automóveis
que se guiam a si próprios. Ou quase.
Não tenhas medo. É tudo seguro. É
quase como um piloto automático,
mas a responsabilidade da condução
continua a ser (toda) tua.
1. CRUISE CONTROL
É um dispositivo que se liga, mediante
a tua instrução para manter
a velocidade. Se marcares 120 km/h
numa autoestrada, ele vai manter
automaticamente essa velocidade
e tu só tens que mexer o volante. Se
for uma descida o motor desacelera,
se for uma subida acelera. Se tocares
no travão (ou na caixa de velocidades),
o sistema desativa-se ou entra
em pausa.
2. CRUISE CONTROL ATIVO
É o mesmo que o Cruise Control
«simples», mas tem uma função
que, por intermédio de radares e
sensores, mantém automaticamente
a distância para o carro da frente. Isto
é, se por algum motivo esse carro
desacelerar para 80 km/h, o teu carro
desacelera para a mesma velocidade.
Quanto ele retoma os 120 km/h, o
teu carro retoma os 120 km/h.
3. EMERGENCY CITY
BRAKING
É um sistema que trava o carro a fundo
para não atropelar um peão ou
bater contra um obstáculo. A maior
parte destes sistemas pode fazer
uma travagem completa e segura,
de 70 para 0 km/h, sem tocar em
nada. Mesmo quando se roda a uma
velocidade superior (a 90 km/h, por
exemplo), o sistema pode reduzir 70
km/h, o que significa que em vez de
colidir com um obstáculo a 90 km/h,
o toque pode acontecer a 20 km/h.
Chama-se «mitigar» um acidente.
4. LANE ASSIST OU LANE
KEEPING ASSIST
É um sistema que ajuda a manter
o carro dentro de uma faixa de
rodagem. Sensores e radares «leem»
as marcas no pavimento e, cada
vez que o carro ameaça pisar essas
linhas, há uma pequena correção
no volante para o carro manter a
direção. Quando conjugado este sistema
com o Cruise Control Ativo, por
exemplo, um automóvel pode, de
facto, conduzir-se a si próprio durante
muitos quilómetros. Mas nenhum
deles o faz sem garantir que estás
com atenção à estrada – obrigando-
-te a segurar no volante.
5. PARKING ASSIST
O milagre anti-riscos. O melhor
amigo do homem, da mulher e do
azelha. Um sistema que reconhece
lugares de estacionamento, com a
ajuda de uma câmara, e mede o espaço
preciso para estacionar. Assim
que está ativado, pode, efetivamente,
fazer a manobra sozinho.
Pedro Nascimento, jornalista do Autohoje
e-mail: PNascimento@motorpress.pt
DEZEMBRO 2016 _ COSMOPOLITAN _ 111