Edição Março/Abril - 2018

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entrevista Boas expectativas em Paranaguá Nos últimos sete anos, o Porto de Paranaguá colocou em prática uma série de melhorias com o objetivo de aumentar a capacidade de movimentação de cargas. O resultado disso foram recordes atrás de recordes. Em 2017, por exemplo, foram 51,5 milhões de toneladas movimentadas, considerando cargas de importação e de exportação, segundo a Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (Appa). O número representa um aumento de 14,2% em relação a 2016, quando foram operadas 45,1 milhões de toneladas. O modal rodoviário responde por 80% das cargas transportadas até o porto. O trem movimenta 20% do volume – cerca de 9 milhões de toneladas/ano. No entanto, a chegada de vagões ao litoral de Paranaguá pode crescer consideravelmente caso vingue o projeto da Nova Ferroeste, que está dividida em dois trechos: um de 400 quilômetros, ligando o Porto de Paranaguá a Guarapuava (PR). O segundo, com aproximadamente 600 quilômetros, de Guarapuava até Dourados (MS), passando por Guaíra. O projeto cria um novo acesso ao Porto de Paranaguá, sem passar pela Malha Sul da Rumo. O diretor-presidente da Appa, Lourenço Fregonese, que acabou de assumir o cargo após Luiz Henrique Dividino pedir demissão, no fim de março, é um entusiasta da nova ferrovia. “Eu diria que com a construção da ferrovia no ramal Oeste e com a aplicação de melhorias no ramal Norte, podemos falar em elevar de 20% para 60, 70% essa participação. Inverteria a matriz”. Fregonese também falou sobre a chegada dos chineses ao Terminal de Contêineres de Paranaguá (TCP) e disse acreditar que a presença estrangeira no porto estimule investimentos privados na construção da nova ferrovia. A estatal chinesa China Merchants Port Holding (CMPorts) oficializou em fevereiro a compra de 90% do TCP, por R$ 2,9 bilhões. Lourenço Fregonese é formado em Direito e tem 16 anos de experiência na área portuária. Foi diretor empresarial da Appa de 1995 a 2002 e de 2011 a março de 2018, trabalhando principalmente na aproximação e diálogo entre operadores portuários e arrendatários do porto paranaense. Além disso foi vereador em Paranaguá em 1988, presidente da Câmara de Vereadores do município e deputado estadual em 1991. Também já atuou como presidente do Instituto de Previdência de Curitiba de 2005 a 2008. Lourenço Fregonese Diretor-presidente da Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (Appa) 14 REVISTA FERROVIÁRIA | Março/Abril DE 2018
Nas áreas portuárias aceleramos a capacidade de descarga, promovendo uma mudança radical e sensível, inclusive na estrutura de frete rodoferroviária. REVISTA FERROVIÁRIA | Março/Abril DE 2018 15
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