Edição Março/Abril - 2018

Início de 2018 em alta
Movimentação nas operadoras cresceu nos dois primeiros meses do ano
estatísticas
Com intuito de fornecer informações mais atualizadas
aos leitores, a Revista Ferroviária
traz excepcionalmente nesta edição quatro
meses de dados estatísticos de movimentação
nos sistemas de carga e de passageiros – o período
compreende entre novembro de 2017 a fevereiro deste
ano. No que diz respeito ao transporte de carga, na comparação
entre 2016 e 2017 houve aumento de 10% na
movimentação em TKU (toneladas por quilômetro útil)
pelas operadoras. Foram 375,2 bilhões de TKU transportados
em 2017, 155,5 bilhões só na Estrada de Ferro
Carajás que, em relação aos resultados de 2016, obteve
crescimento de 14,1% em TKU. Em 2018, apesar do
início satisfatório em janeiro, há de se ressaltar que, no
acumulado até fevereiro, o transporte de carga ainda está
à frente dos resultados de 2017 em TKU, mas obteve
ligeira queda em TU (toneladas úteis), de 0,8%.
As operadoras de passageiros fecharam 2017 com
alta de 0,2% frente à 2016, com 2,876 bilhões de passageiros
transportados no ano, 1,095 bilhão apenas no
Metrô de São Paulo. A MDU (Média Dia Útil) girou
em torno de 9,8 milhões de passageiros transportados,
tendo superado a casa dos 10 milhões de passageiros/
dia útil em quatro meses durante 2017: maio, setembro,
outubro e novembro. Em 2018, os sistemas já demonstram
crescimento de 2,9% até fevereiro, frente aos dois
primeiros meses de 2017. Ano passado foi a estreia do
Metrô de Salvador, VLT da Baixada Santista, VLT de
Sobral, VLT Carioca (sistemas novos) nos dados estatísticos
da RF; assim como os Bondes de Santa Teresa e
Metrô de Teresina (antigos, mas não contabilizados até
então nas estatísticas), trazendo assim uma visão mais
completa sobre a realidade do transporte de passageiros
por trilhos no Brasil.
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Nas tabelas de transporte urbano sobre trilhos estão contabilizadas as transferências entre as linhas
TRANSPORTE DE CARGA POR FERROVIA - NOVEMBRO 2017
Operadoras
11/16 11/17
Δ% Acumulado no ano até Novembro
Nov 17/Nov 16 2016 2017 Δ%
TU (10³) TKU (106) TU (10³) TKU (106) TU TKU TU (10³) TKU (106) TU (10³) TKU (106) TU TKU
Rumo - Malha Sul 1.298,8 817,6 1.759,7 1.119,6 35,5 36,9 17.056,9 11.022,1 19.740,5 12.525,4 15,7 13,6
Transnordestina Log. 113,3 56,5 121,1 55,9 6,9 (1,2) 1.214,7 602,0 1.224,3 594,3 0,8 (1,3)
E.F. Carajás 13.765,5 12.072,6 15.983,7 14.203,6 16,1 17,7 140.692,7 123.487,8 157.417,6 139.574,3 11,9 13,0
E.F.V.M. 10.588,0 6.119,7 10.826,8 6.119,8 2,3 0,0 118.308,9 68.086,6 119.588,0 67.724,3 1,1 (0,5)
Rumo - Malha Paulista 735,6 487,0 285,1 244,5 (61,2) (49,8) 5.470,5 4.174,4 3.706,6 3.157,7 (32,2) (24,4)
Rumo - Malha Norte 659,0 958,7 1.909,5 2.945,7 189,8 207,3 14.068,0 21.772,6 18.595,8 28.922,0 32,2 32,8
Ferroeste* 14,6 5,4 54,3 22,0 272,5 307,8 422,6 123,3 420,6 137,6 (0,5) 11,6
FCA 1.902,7 1.354,8 2.676,0 1.879,7 40,6 38,7 23.488,3 18.005,2 31.773,2 22.769,3 35,3 26,5
FTC 241,9 18,5 233,3 17,9 (3,6) (3,3) 2.699,7 208,5 2.487,2 191,1 (7,9) (8,3)
MRS Logística 11.116,3 5.160,2 10.878,4 5.049,9 (2,1) (2,1) 130.180,7 60.456,0 126.640,7 59.088,8 (2,7) (2,3)
Rumo - Malha Oeste 294,2 68,7 352,2 76,9 19,7 11,9 3.249,0 746,3 3.704,7 781,4 14,0 4,7
Ferrovia Norte-Sul 179,7 141,4 430,1 386,7 139,3 173,6 4.827,8 4.294,8 7.646,4 7.083,2 58,4 64,9
Total 40.909,6 27.261,0 45.510,3 32.122,1 11,2 17,8 461.679,6 312.979,6 492.945,6 342.549,3 6,8 9,4
Fonte: ANTT. *Os dados da Ferroeste não consideram direito de passagem e tráfego mútuo, apenas as cargas geradas na ferrovia.
TRANSPORTE DE CARGA POR FERROVIA - DEZEMBRO 2017
Operadoras
12/16 12/17
Δ% Acumulado no ano até Dezembro
Dez 17/Dez 16 2016 2017 Δ%
TU (10³) TKU (10 6 ) TU (10³) TKU (10 6 ) TU TKU TU (10³) TKU (10 6 ) TU (10³) TKU (10 6 ) TU TKU
Rumo - Malha Sul 1.287,8 809,3 1.613,9 1.030,4 25,3 27,3 18.344,7 11.831,4 21.354,5 13.555,7 16,4 14,6
Transnordestina Log. 105,1 50,4 105,8 51,1 0,7 1,5 1.319,8 652,3 1.330,1 645,4 0,8 (1,1)
E.F. Carajás 14.559,6 12.780,4 17.914,9 15.963,2 23,0 24,9 155.252,3 136.268,2 175.332,5 155.537,5 12,9 14,1
E.F.V.M. 11.292,1 6.472,2 10.319,3 5.793,6 (8,6) (10,5) 129.601,0 74.558,8 129.907,3 73.517,9 0,2 (1,4)
Rumo - Malha Paulista 506,2 355,3 344,9 286,3 (31,9) (19,4) 5.976,7 4.529,7 4.051,5 3.444,0 (32,2) (24,0)
Rumo - Malha Norte 838,3 1.225,0 1.791,5 2.740,7 113,7 123,7 14.906,3 22.997,6 20.387,3 31.662,7 36,8 37,7
Ferroeste 17,2 7,7 44,3 21,5 158,0 180,9 439,8 130,9 464,9 159,1 5,7 21,5
FCA 1.504,4 1.039,9 2.412,7 1.660,0 60,4 59,6 24.992,7 19.045,1 34.185,8 24.429,3 36,8 28,3
FTC 198,8 15,3 190,8 14,6 (4,0) (4,4) 2.898,4 223,8 2.678,0 205,7 (7,6) (8,1)
MRS Logística 11.320,5 5.189,6 10.485,5 4.820,2 (7,4) (7,1) 141.501,2 65.645,7 137.126,2 63.909,0 (3,1) (2,6)
Rumo - Malha Oeste 255,8 50,8 341,5 76,3 33,5 50,4 3.504,7 797,0 4.046,1 857,7 15,4 7,6
Ferrovia Norte-Sul 201,5 157,0 250,5 210,5 24,3 34,1 5.029,2 4.451,8 7.896,9 7.293,8 57,0 63,8
Total 42.087,3 28.152,8 45.815,5 32.668,5 8,9 16,0 503.766,9 341.132,4 538.761,1 375.217,8 6,9 10,0
Fonte: ANTT.
REVISTA FERROVIÁRIA | Março/Abril DE 2018 61