BALCONISTA S/A - Edição 27
O ano de 2020 foi e continua sendo um ano que mudou o mundo. E para nós, desse setor que mantém o país rodando, não foi diferente. Esta é uma edição especial porque entrevistamos vários balconistas, de todas as regiões do Brasil, usando a tecnologia que todo mundo precisou aprender a mexer: as videochamadas. Seja na voz da Solange, do Elicesar, do Santiago ou do Ailton, esta revista quer entender, por meio do olhar de quem vive atrás do balcão, o percurso e os aprendizados desse período. Boa leitura!
O ano de 2020 foi e continua sendo um ano que mudou o mundo. E para nós, desse setor que mantém o país rodando, não foi diferente. Esta é uma edição especial porque entrevistamos vários balconistas, de todas as regiões do Brasil, usando a tecnologia que todo mundo precisou aprender a mexer: as videochamadas. Seja na voz da Solange, do Elicesar, do Santiago ou do Ailton, esta revista quer entender, por meio do olhar de quem vive atrás do balcão, o percurso e os aprendizados desse período. Boa leitura!
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MAVERICK 74
Modelo - Maverick
Série - GT
Marca – Ford
Proprietário: José Rogério
Ano - 1974
País - Brasil
Motor – V8 302 5.0
Cor – Amarelo
Anos de produção – 1973 a 1979
Versões: Luxo, Super Luxo e GT
Potência: 199 cv
Vel. Máxima: 200 Km/h
O dono desta máquina desejada por tantos é o
Maverick gosta de sair com ele sempre que pode.
metroviário José Rogério, que teve dois Mavericks
“Tem gente que deixa o carro o quanto mais
antes de conseguir colocar as mãos no seu GT
imaculado possível. Eu não. Sempre quando tenho
74. O primeiro foi aos 24 anos que na época era
oportunidade de sair com ele eu dou uma volta. Eu
apelidado de geladeira por ter uma cor azul-bebê.
trabalho muito de fim de semana e de madrugada,
A geladeira dava trabalho, tinha uma estrutura
então é perfeito para andar com ele pelas ruas,
ruim e sempre que chovia era preciso deixá-lo no
já que elas estão mais vazias. Aí dá para curtir o
sol e colocar toalhas, mas nem por isso abandonou
barulho do motor. Pego estrada com ele, já fui até
o sonho de ter um carro como aquele.
Peruíbe (SP) com esse Maverick”, conta.
No Brasil, o Maverick foi apresentado no Salão
“O carro está à venda? Sempre tem alguém que vê
de Automóvel de 1972, mas foi só em 1973 que
o carro e me pergunta isso (risos). Às vezes vou na
o primeiro saiu de uma linha de montagem e foi
loja de um amigo e depois que deixo o carro lá vem
fabricado de 73 a 79. José Rogério é diferente
gente perguntando por três dias se está a venda
dos colecionadores que deixam o carro como peça
e o preço. Eu não venderia. Realizei um sonho de
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de museu para ser apenas admirado, o dono do
botar ele na estrada”.
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