SCMedia News | Revista | Novembro & Dezembro 2022

SCM Supply Chain Magazine 17
Da mesma maneira que é importante arriscar,
é necessário fazê-lo com consciência e
segurança. A inflação está a agravar as
tendências e os casos de sinistros ao longo da
supply chain, afetando as empresas de diversas
formas. Através da aquisição de seguros, as
empresas conseguem ter uma salvaguarda para
os seus bens e para os que gerem, manipulam
ou transportam por terceiros, mas as constantes
oscilações de preços tornam a situação um
pouco mais complicada para ambos os lados.
Face a todos estes problemas de gestão
de risco, procurámos alguns players do setor
que nos pudessem ajudar a compreender a
necessidade e a importância de as empresas
estarem seguras.
SINISTRALIDADE NO MARÍTIMO
No caso do setor marítimo, uma análise da
Allianz Global Corporate & Specialty (AGCS)
a mais de 240.000 sinistros, ocorridos entre
janeiro de 2017 e dezembro de 2021, e com um
valor total de cerca de 9,2 mil milhões de euros,
aponta que as principais causas de perdas
de seguro marítimo, por valor, são incêndios,
colisão, naufrágio e carga danificada. Para além
dos custos associados à carga, as reparações
do setor naval também estão a ser impactadas
pela inflação, associadas ao aumento dos
preços do aço e das peças de reposição, bem
como os custos de mão de obra.
“O número de incêndios a bordo de grandes
embarcações aumentou significativamente
nos últimos anos, com uma série de incidentes
envolvendo carga, que podem facilmente levar
à perda total de uma embarcação ou a danos
ambientais”, apontou Régis Broudin, diretor
global de Sinistros Marítimos da AGCS.
Problemas nas cadeias de abastecimento,
como a inflação, deslocações mais demoradas
de tripulações para o mar, perdas e danos
crescentes, implementação de novas
tecnologias e combustíveis de baixo carbono, e
mesmo a invasão russa da Ucrânia, continuam a
impactar os sinistros, assim como as alterações
climáticas, com eventos extremos e novas
exposições ligadas à transição zero carbono.
Segundo aponta a mesma análise, ao nível da
frequência dos sinistros de seguros marítimos,
a principal causa são os danos na mercadoria,
sendo também a terceira maior em valor. Os
mais comuns são danos físicos, normalmente
causados pelo manuseamento, armazenagem
e embalagem inadequados, existindo ainda
casos em que a variação de temperatura afetou
a carga, com especial impacto nos produtos
farmacêuticos.
Por outro lado, nos últimos anos também
foram apontados alguns roubos de alto valor,
tornando-se a terceira causa mais frequente,
registados em grande parte nos produtos
eletrónicos de consumo e mercadorias de
alto valor, como é o caso do cobre. A carga é
normalmente roubada de portos, armazéns
ou mesmo durante o trânsito. O recente boom
no transporte de contentores também afetou
os sinistros de carga, atingindo uma escassez
global. Isto resultou em que contentores abaixo
das normas e danificados fossem colocados
novamente a circular, resultando em perdas.