«Авиационная безопасность - 40 лет на службе гражданской авиации Российской Федерации»
Авиационная безопасность
Авиационная безопасность
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Исторические вехи<br />
В результате а<strong>на</strong>лиза событий 11 сентября<br />
2001 г. и ряда других актов воздушного терроризма,<br />
имевших место в последние годы, Между<strong>на</strong>род<strong>на</strong>я<br />
организация <strong>гражданской</strong> <strong>авиации</strong><br />
внесла изменения в Стандарты и рекомендуемую<br />
практику по защите <strong>гражданской</strong> <strong>авиации</strong> от актов<br />
незаконного вмешательства, результатом<br />
чего явилась разработка в 2002 г. седьмого издания<br />
Приложения 17 к Конвенции о между<strong>на</strong>родной<br />
<strong>гражданской</strong> <strong>авиации</strong>. Была принята также<br />
Декларация ИКАО о не<strong>на</strong>длежащем использовании<br />
<strong>гражданской</strong> <strong>авиации</strong> в качестве оружия уничтожения.<br />
В этот период руководство и специалисты Департамента<br />
авиационной безопасности и специального<br />
обеспечения по<strong>лет</strong>ов ГСГА Минтранса России<br />
провели свой а<strong>на</strong>лиз обстановки в <strong>гражданской</strong><br />
<strong>авиации</strong> России. Был разработан ряд дополнительных<br />
требований к обеспечению авиационной безопасности.<br />
В территориальные органы, аэропорты и<br />
авиакомпании <strong>гражданской</strong> <strong>авиации</strong> России были<br />
<strong>на</strong>правлены соответствующие директивы и рекомендации.<br />
Проведе<strong>на</strong> работа по проверке и укреплению<br />
дверей пилотских кабин воздушных судов,<br />
в том числе иностранного производства. Были приняты<br />
экстренные меры по разработке и внедрению<br />
в гражданскую авиацию более эффективных методов<br />
и средств об<strong>на</strong>ружения взрывных устройств и<br />
взрывчатых веществ.<br />
Разработка Федеральной целевой<br />
программы «Модернизация и развитие<br />
системы авиационной безопасности<br />
<strong>на</strong> воздушном транспорте», включающей<br />
вопросы переос<strong>на</strong>щения гражданских<br />
аэропортов России техническими<br />
средствами обеспечения авиационной<br />
безопасности<br />
В Управлении авиационной безопасности было известно,<br />
что технических средств досмотра в аэропортах<br />
недостаточно. Об этом руководство центрального<br />
аппарата <strong>гражданской</strong> <strong>авиации</strong> писало<br />
во все инстанции: от Минтранса России до Правительства<br />
<strong>Российской</strong> Федерации. Од<strong>на</strong>ко ответ был<br />
один — нет денег. Изыскивайте резервы сами.<br />
Руководством Управления было принято решение<br />
разработать свою целевую программу переос<strong>на</strong>щения<br />
аэропортов <strong>на</strong> современные технические<br />
средства обеспечения авиационной безопасности.<br />
В 2004 г. специалистами Управления авиационной<br />
безопасности (заместителем <strong>на</strong>чальника<br />
отдела безопасности эксплуатантов Карпенко Виктором<br />
Ивановичем) был собран объемный материал<br />
и проведен тщательный а<strong>на</strong>лиз ос<strong>на</strong>щения<br />
аэропортов ГА России техническими средствами<br />
досмотра.<br />
Результаты а<strong>на</strong>лиза показали, что из 411 функционирующих<br />
<strong>на</strong> тот период аэропортов:<br />
• только в 163 аэропортах имеются рентгенотелевизионные<br />
интроскопы, отвечающие современным<br />
требованиям, но и у тех были з<strong>на</strong>чительно<br />
выработаны ресурсы;<br />
•<br />
в остальных 107 аэропортах таких интроскопов<br />
просто не было.<br />
Даже в 110 <strong>на</strong>иболее крупных аэропортах страны<br />
<strong>на</strong>ходятся в эксплуатации сверх установленного срока<br />
службы более 70% рентгенотелевизионных интроскопов<br />
и 87% стацио<strong>на</strong>рных металлоискателей.<br />
Предрейсовый досмотр<br />
Pre-trip inspection<br />
А<strong>на</strong>лиз ос<strong>на</strong>щения аэропортов ГА России техническими средствами<br />
досмотра<br />
Analysis of equipping Russian civil airports with screening technology<br />
60 <strong>40</strong> <strong>лет</strong> авиационной безопасности <strong>гражданской</strong> <strong>авиации</strong> России
Change language