Avaa tiedosto - Theseus

en därtill teckna en varuförsäkring som skyddar för förlust eller skada på godset. An-
svarsfördelningen och bestämmelser kan variera beroende på transport typ. Tabellen ne-
danför visar bestämmelser för olika transportsätt samt ansvarsbegränsningar. (Abrahams-
son & Sandahl 1996)
Landsvägstransport Lag om vägbefordringsavtal
CMR
18
Inhemsk
Internationell
20 EUR/kg
8,33 SDR/kg
Sjötransport Sjölag SDR 667/kolli el.
Järnvägstransport Järnvägstransportlag
CIM
Inhemsk
Internationell
2 SDR/kg
25 EUR/kg
17 SDR/kg
Flygtransport Montrealkonvention 19 SDR/kg
Speditör NSAB 2000 8,33 SDR/kg
mx 50 000 SDR
Tabell 2, Ansvarsbegränsningar i diverse transportsätt (Huolinta-alan käsikirja 2010, s. 401)
Då försäkringar tecknas skall kunden se till att de känner till villkoren som gäller för
försäkringen i fråga. Som jag nämnde ovanför kan kunden tappa rätten att kräva ersättning
på många olika grunder. Ett av de vanligaste misstagen som sker inom transportansvars-
försäkringen är att reklamationen är bristfällig, eller försenad. Detta bidrar även till pro-
blem för varuförsäkringstagarna eftersom en bristfällig reklamation på en skada som varit
synlig vid mottagandet kan leda till att försäkringstagaren blir tvungen att betala ersätt-
ning för det skadade godset, fastän skadan uppkommit i transportörens regi. Detta pro-
blem bör arbetas bort genom att t.ex. ge instruktioner till mottagaren att alltid genomgå-
ende granska godset vid mottagning. Listan nedanför beskriver åtalsrätten efter mottag-
ningen av varan.
Transportform Synlig skada Osynlig skada
Landsvägstransport Direkt 7 dagar
Sjötransport Direkt 3 dagar
Järnvägstransport (inhemsk) Direkt 10 dagar
Järnvägstransport (Internationell) Direkt 7 dagar
Flygtransport Direkt 14 dagar