02.08.2013 Views

Avaa tiedosto - Theseus

Avaa tiedosto - Theseus

Avaa tiedosto - Theseus

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

svarar ungefär 60 % av kunderna på blanketten, och 10 % tvingas man ännu skicka på-<br />

minnelse till. Om kunden inte svarar på blanketten höjs premierna med 20 %. (Wester-<br />

holm 2013)<br />

4.2.2 Skadehandläggning<br />

Försäkringen syfte är att skydda kunden från ekonomisk förlust ifall en skada sker. Skador<br />

eller misstag är i långa loppet nästan omöjliga att förhindra för företag och då det ound-<br />

vikliga sker är det fast i försäkringsbolaget att ta ställning till skadan. Skadegranskningen<br />

kan ses som ett rutinjobb, men själva skadorna varierar alltid och därför kan man aldrig<br />

ursprungligen vara säker på om en skada er ersättningsbar eller inte. Skador kan anmälas<br />

till skadehandläggarna per telefon, men så gott som alla transportdokument behövs för<br />

behandling. Företagen bör med andra ord skicka väsentliga dokument till försäkringsbo-<br />

laget, d.v.s. fraktsedel, handelsfaktura, skriftlig skadeanmälan, ersättningskrav, reklamat-<br />

ion samt annan nödvändig information beroende på hurudan sorts skada som skett. Dessa<br />

dokument skickas per post, och försäkringsbolaget samarbetar med Itella som sedan i sin<br />

tur förmedlar informationen vidare till försäkringsbolagets egna skadearkiv. Skadehand-<br />

läggarna har en behandlingstid på en månad efter att dokumenten skickats för reglering.<br />

Då en skadehandläggare börjar analysera en skada så öppnar personen skadan ur försäk-<br />

ringsbolagets arkiv. Arkivet är en databas som heter Multiarchive, och innehåller diverse<br />

korgar för att indela skadorna i olika typer. Varutransportskador och transportskador<br />

skickas till en mapp som innehåller enbart dessa skador, och bildar därmed en transport-<br />

korg. Härifrån plockas sedan transportskadorna för behandling. Skulle en anmälan vara<br />

optimal så skulle en skada direkt innehålla alla transportdokument som behövs för be-<br />

handling, och i detta fall skulle även behandlingstiden vara snabb, men detta är inte alltid<br />

fallet. Skadegranskaren börjar med att kontrollera kundens försäkringar för att försäkra<br />

sig om att försäkringen som kunden tecknat täcker den sorts skada som uppstått. Försäk-<br />

ringen kollas genom att granska vad som skrivits upp i försäkringsbrevet, som innehåller<br />

den information som kunden anmält i teckningsskedet. Denna information kan hittas i<br />

försäkringsbolagets egna skaderegleringsprogram AS400. Detta program används för att<br />

registrera skador, betala ersättning, skicka ersättningsbrev, eller helt enkelt kolla försäk-<br />

ringsregistret för diverse kunder. Alla kunder har ett eget försäkringsnummer för sina<br />

32

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!