Avaa tiedosto - Theseus

och enligt skadestatistiken så har skadorna för dessa kunder ökat. Problemet ligger i
regressförfarandet eftersom många av undertransportörerna är svåra att få kontakt med,
och regressen förblir efter en längre tid obetalad. Detta innebär att försäkringsbolagets
kund måste stå för ansvaret och betala självriskandelen tillbaka till försäkringsbolaget.
Det kan gå en lång tid innan processen gått så långt att man kan konstatera att undertrans-
portören inte tänker betala tillbaka regressbeloppet. För att göra våra kunder medvetna
om vilka företag som slarvar med detta kunde en svart lista göras upp. Denna lista omfat-
tar alla undertransportörer försäkringsbolaget haft problem med. Listan kunde därefter
förmedlas vidare till vår kund som i fortsättningen kunde ta listan i beaktande då man
anställer undertransportörer. Denna lista är främst menad för större kunder med mycket
skador. På detta sätt håller man sig på god fot med kunden, samt utför dem en tjänst som
kan förbättra kundtillfredsställelsen.
En av de viktigaste observationerna var faktumet att många företag har olika sorters fö-
retagsförsäkringar i försäkringsbolaget, men ingen enskild varuförsäkring fastän de ändå
transporterar gods. De litar på att transportörens ansvarsförsäkring skall täcka skadorna
som uppstår i transport, fastän så inte alltid är fallet. Genom att analysera olika kunder
med en sådan verksamhet kan man få fram listor på kunder som kunde vara i behov av
att ytterligare teckna en varuförsäkring för att hindra eventuell framtida ekonomisk förlust
för varorna de skickar. Då man kartlagt företagen som saknar skilda varuförsäkringar kan
man skicka informationen vidare till de olika kontaktpersonerna eller försäljarna bero-
ende på vems kund företaget är. Hädanefter kan de informera kunderna om situationen
och därefter erbjuda dem en sådan försäkring de kunde vara i behov av. Här krävs det
först och främst ett intensivt samarbete mellan skadehandläggarna och kontaktperso-
nerna, men i långa loppet kunde man på detta sätt hålla kunderna nöjda och minska på
missuppfattningar och mängden avslag. Med andra ord gör man arbetet lättare för alla,
och därtill tar in mera kapital i form av premier.
4.6 Evaluering av lösningarna
Lösningarna till problemen som konstaterats på arbetsplatsen har delvis jobbats fram un-
der en längre tid, medan vissa förändringar fortfarande är på kommande. Folksam är med-
vetna om mina rekommendationer och medan mindre förändringar redan skett så skall
41