27.09.2013 Views

Bilaga 2. Miljökonsekvensbeskrivning - Nordisk Vindkraft

Bilaga 2. Miljökonsekvensbeskrivning - Nordisk Vindkraft

Bilaga 2. Miljökonsekvensbeskrivning - Nordisk Vindkraft

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

2<br />

fordrar transport. Mer material kommer att behövas för att fylla igen hålen efter fundamenten än för att<br />

täcka över dem. Produktionsskog kommer att kunna växa på de platser där fundamenten tidigare stått.<br />

I och med att elkablarna tas upp sker en störning av marken. Elkablarna kommer i normalfallet att vara<br />

förlagda längs väg i yttre dikeskant. Denna mark är inte att betrakta som naturlig, utan sedan tidigare<br />

störd av väg- och dikesanläggning. I de fall elkablar är förlagda utanför vägområdet måste vegetation<br />

ovanpå ledningsschakten avverkas för att kunna ta upp kablarna. Detta medför ca 30 års förlorad<br />

skogstillväxt på dessa sträckor. Skogstillväxten hindras dock inte av att kablarna ligger kvar i marken.<br />

Bedömningen är att den största påverkan bortskaffningen<br />

av elkablarna medför är den störning, i form Tabell 3. Redovisning av beräkning av vindkraftanläggning-<br />

av markpåverkan, trafik och buller, den orsakar. Om<br />

elledningarna lämnas kvar uteblir denna störning<br />

ens totala markanspråk (avverkade ytor, vägar och anläggningsytor)<br />

i förhållande till hela utredningsområdets areal.<br />

helt. Metallen i de uppgrävda elkablarna kan dock<br />

Typ av yta Areal,<br />

återvinnas och på så sätt eliminerar man de miljö-<br />

ha<br />

konsekvenser nybrytningen av samma mängd metall Avverkning för vindkraftverksplats (funda- 0,7<br />

hade orsakat.<br />

ment), 10 st á 0,06 ha<br />

Avverkning för uppställningsyta för kranar, 9,9<br />

Borttagning av fundament kommer sammantaget<br />

10 st á 0,99 ha<br />

att medföra mycket mer omfattande konsekvenser<br />

Uppgradering av tillfartsvägar (bredd 6<br />

1,6<br />

än om dessa lämnas kvar. Miljönyttan med att ta upp m), längd 0,8 km (kurvrätning, trädfria<br />

zoner i kurvor etc.) inklusive en avverkad<br />

och återvinna metallen i elkablarna kommer däremot korridor på 18 m<br />

att överskrida den störning upptagningen av dessa<br />

orsakar.<br />

Nytt vägsystem inom utredningsområdet<br />

(bredd 6 m), längd 8,5 km. För detta avverkas<br />

en korridor på 30 m varav 18 m blir<br />

permanent<br />

27,2<br />

Totalt markanspråk<br />

<strong>Vindkraft</strong>anläggningens hela markanspråk i form<br />

av avverkade ytor för vägar, uppställningsytor etc.<br />

beräknas till 44,4 ha, se tabell 3. Av dessa beräknas<br />

31 ha vara permanent markansspråk och övriga 13<br />

ha tillfälligt markanspråk. Detta innebär att 4,0 % av<br />

utredningaområdet tas i anspråk permanent och ytterligare<br />

1,9 % tillfälligt.<br />

Följdverksamheter<br />

Vid sidan om själva vindkraftanläggningen och de<br />

anslutande vägarna kommer projektet att medföra<br />

en del följdverksamheter som kommer att ha en<br />

miljöpåverkan.<br />

En följdverksamhet är försörjningen med grus- eller<br />

bergmaterial för anläggningsarbetena. Det är<br />

idag oklart hur försörjningen kommer att se ut men<br />

27<br />

Övriga ytor (servicebyggnader, kranmonteringsytor,<br />

master, etc.)<br />

5,0<br />

Summa totalt markanspråk 44,4<br />

Ytanvändning över tiden<br />

Permanent markanspråk 30,5<br />

Möjligt permanent markanspråk beroende<br />

på leverantörsval och slutgiltiga tekniska<br />

lösningar<br />

0,7<br />

Temporärt markanspråk 11,4<br />

Möjligt temporärt markanspråk beroende<br />

på leverantörsval och slutgiltiga tekniska<br />

lösningar<br />

1,8<br />

Summa totalt markanspråk 44,4<br />

Utredningsområdets totala areal 754,9<br />

Andel av utredningsområdet som berörs<br />

av maximalt markanspråk<br />

Andel av utredningsområdet som berörs<br />

av permanent markanspråk<br />

5,9 %<br />

4,0 %

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!