Klicka här för att ladda ner nr 2-09 som pdf - Schenker

More documents

Recommendations

Info

VD har ordet Ingvar Nilsson CEO Schenker Region North Hela lasten – halva utsläppet Under Logistik & Transport-mässan i slutet av maj lanserade Schenker, tillsammans med flera samarbetspartners, projektet ”Hela lasten – halva utsläppet”. Målet är att halvera CO 2 -utsläppen från transporter i Göteborg. Genom smart citylogistik, ny fordonsteknik och nya bränslen ska vi på Schenker halvera CO 2 -utsläppen från våra transporter i centrala Göteborg, på bara tre år. Inom fem år hoppas vi att även andra transportörer anslutit sig och att halveringen gäller samtliga transporter, inte bara våra. Projektet är ett samarbete mellan näringsliv, myndigheter och forskning: Business Region Göteborg, Chalmers, FordonsGas, Preem, Schenker, Volvo och Vägverket, där alla bidrar med sin del. Vårt bidrag till projektet, smart citylogistik, går bland annat ut på så kallade c/o-adresser för gods till en gata, ett köpcenter eller liknande. Om flera butiker går ihop och köper transporterna gemensamt kan dessa samlastas i bilar med alternativa bränslen och med hög fyllnadsgrad, från en terminal (c/o-adressen) strax utanför stan. Förhoppningen är att metoden som utvecklats i projektet ska kunna gå att applicera på de flesta städer och verksamheter i världen. Men vi vill inte driva något exklusivt samarbete för några utvalda få – projektet är öppet för alla som har påverkan på transporter i stadskärnor (dock initialt i Göteborg), lastbilstillverkare, transportörer, energibolag, forskare, myndigheter och politiker. För samarbete är viktigt. För att Sverige ska kunna gå vinnande ur lågkonjunkturen och verkligen kunna vara en spelare att räkna med på världsmarknaden, krävs att vi inte är bittra fiender på hemmaplan. Vi står i konkurrens med länder med enorma resurser, resurser som vi aldrig skulle kunna uppbåda. Men med smarta allianser och med det försprång som vi har i Sverige med två av världens största lastbilstillverkare, med framstående forskning inom mobilitet, logistik och transport – ja, då skulle vi kunna bygga ett globalt varumärke som skulle stå sig bra och locka hit mer kompetens, kapital och utveckling. Vilka är de starkaste drivkrafterna bakom Schenkers engagemang, kan man undra. I grund och botten handlar det om att vi vill fortsätta att vara framgångsrika – och det kan vi bara vara om vi arbetar med långsiktigt hållbara lösningar, både vad gäller miljö och kvalitet. Vi vill dessutom att våra medarbetare ska kunna känna sig stolta över att jobba hos oss – och för det krävs ständiga förbättringar och konstant utveckling. Vårt arbete med effektivisering grundar sig i att vi vill att kunden alltid ska känna att hon får valuta för sina pengar. I slutändan ska vi leverera en vinst till våra ägare, men vad blir egentligen kvar på sista raden, om vi inte tar hänsyn till miljön, vårdar våra kunder, visar omtanke om våra medarbetare och andra människor som vi interagerar med i samhället? 2 | LOGISTIKMAGASINET 2-2009
1/1 annons Preem NU MED ÄNNU BÄTTRE FORMULA! ACP Diesel står för Active Cleaning Power Diesel och det är precis vad det handlar om; den håller motorn ren medan du kör. När vi tog fram den kallades den av många för världens bästa diesel. Men eftersom vi alltid ligger i framkant av drivmedelsutvecklingen har vi nu gjort den ännu bättre. Och med nya ACP Diesel i tanken kan man verkligen börja undra om en god fe svept sitt trollspö över motorn. Den motverkar nämligen inte bara beläggningar i bränslesystemet, utan kan även rengöra redan nersmutsade system med upp till 2,5%. Det här ger en högre motoreffekt jämfört med om du kör på vanlig diesel. Och eftersom bränslesystemet är rent reagerar motorn snabbare vilket innebär att du inte behöver trampa lika hårt på gaspedalen för att komma ACP Diesel – Världens bästa diesel? åt effekten. Det leder till att bränsleförbrukningen sjunker, du får mer pengar över på sista raden och utsläppen i miljön minskar. Magiskt, eller hur? Nya ACP Diesel kan tankas i vilket dieselfordon som helst, den kan blandas med vanlig diesel och den kostar inte ett öre mer än tidigare. Men du kan bara tanka den på våra Såifa-anläggningar och Preemstationer. Eller köpa den direkt från Preem, eller någon av våra certifierade återförsäljare. Gå in på acpdiesel.se och läs mer, eller kom in på våra stationer och tanka. Välkommen. Tänker lite längre
Page 1: logistik NR 2 JUNI 2009 NR 2 JUNI 2
Page 5 and 6: Innehåll 20 Logistiken bakom mäss
Page 7 and 8: ort från centrala Göteborg 3. De
Page 9 and 10: Glada miner. Karsten Keller, CFO p
Page 11 and 12: 6. Underhåll Om ledningen blir ver
Page 13 and 14: KNEG-samarbetet Samarbete. Petra Al
Page 15 and 16: en bättre stad Miljön i Göteborg
Page 17 and 18: Schenkers Logistikpris Alfa Laval t
Page 19 and 20: Juryns motiveringar ■ ”ALFA LAV
Page 21 and 22: Fredag lunchtid: Inga montrar är
Page 23 and 24: Logistikmässan Populär mötesplat
Page 25 and 26: Ahlsell ■ Ahlsell är en grossist
Page 27 and 28: Lasse Svensson AB Box 401 450 50 Sm
Page 29 and 30: FAKTA Kenth Lumsden ■ Kenth Lumsd
Page 31 and 32: Bild: Pierre Olssson Patenterade l
Page 33 and 34: asr.se 1/1 annons Schenker Privpak
Page 35 and 36: på en kedjereaktion Louise Avander
Page 37 and 38: Nytt och noterat ”Svenskt näring
Page 39 and 40: Krysset FILT- RERAS STÖRSTA AV ORT

Klicka här för att ladda ner nr 2-09 som pdf - Schenker

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?