07.11.2014 Views

Klicka här för att ladda ner nr 2-09 som pdf - Schenker

Klicka här för att ladda ner nr 2-09 som pdf - Schenker

Klicka här för att ladda ner nr 2-09 som pdf - Schenker

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>Schenker</strong>s Hållbarhetspris<br />

till Sune Janssons Åkeri<br />

■ Sune Janssons Åkeri vin<strong>ner</strong> <strong>Schenker</strong>s<br />

Hållbarhetspris 20<strong>09</strong>.<br />

– Det är jätteroligt <strong>att</strong> vårt arbete<br />

uppmärksammas så <strong>här</strong>, säger Lennart<br />

Jansson, en av åkeriets ägare.<br />

– Det fossila bränsle <strong>som</strong> vi fortfarande<br />

i så hög grad är beroende av<br />

måste successivt fasas ut. <strong>Schenker</strong>s<br />

hållbarhetspris 20<strong>09</strong> delas där<strong>för</strong> ut<br />

till Sune Jansson Åkeri AB i Uddevalla<br />

<strong>som</strong> är en bra representant <strong>för</strong> våra<br />

åkerier <strong>som</strong> har slagit in på rätt väg<br />

in<strong>för</strong> framtiden, säger Bo Hallams,<br />

marknadsdirektör på <strong>Schenker</strong> och<br />

den <strong>som</strong> delade ut priset.<br />

Sune Jansson Åkeri AB i Uddevalla<br />

är ett familje<strong>för</strong>etag och ägs idag<br />

av bröderna Lennart och Gunnar<br />

Jansson. Föräldrarna Sune och Stella<br />

startade åkeriet 1957 med affärsidén<br />

<strong>att</strong> transportera mjölk. Paret var duktiga<br />

<strong>för</strong>etagare och etablerade snart<br />

ett samarbete med dåvarande Bilspedition.<br />

I slutet av 50-talet hade de<br />

fyra bilar och lika många anställda.<br />

Verksamheten har nu vuxit till 88<br />

Bo Hallams<br />

(tv ) överlämnar<br />

<strong>Schenker</strong>s<br />

Hållbarhetspris<br />

till Lennart<br />

och Gunnar<br />

Jansson.<br />

lastbilar, 85 släpvagnar och 46 trailers<br />

och cirka 150 medarbetare. Och<br />

mjölktransporterna har bytts ut mot<br />

stycke- och partigods i linjetrafik <strong>för</strong><br />

<strong>Schenker</strong> AB. Många fordon är utrustade<br />

<strong>för</strong> kyl- och frystransport.<br />

Huvudsätet finns i Uddevalla. Där<br />

finns också terminalen där omlastning<br />

gör <strong>att</strong> åkeriet blir 200 mil effektivare<br />

per dag – något <strong>som</strong> ger runt<br />

500 ton lägre koldioxidutsläpp per år.<br />

Kvalitets-, miljö- och inte minst<br />

trafiksäkerhetsfrågor är mycket<br />

viktiga <strong>för</strong> åkeriet. Miljöcertifiering<br />

enligt ISO 14001 genom<strong>för</strong>des redan<br />

år 2000.<br />

<strong>Schenker</strong>s Hållbarhetspris delades<br />

ut <strong>för</strong> <strong>för</strong>sta gången <strong>för</strong>ra året och<br />

gick då till norrlandsåkeriet Wikström.<br />

Utdelningen <strong>för</strong>egås av nomi<strong>ner</strong>ing<br />

via <strong>Schenker</strong>s transportörportal.<br />

En jury bestående representanter<br />

<strong>för</strong> <strong>Schenker</strong>s Trafikavdelning, BTF<br />

och <strong>Schenker</strong>s <strong>för</strong>etagsledning utser<br />

vinnaren. Läs mer om Sune Jansson i<br />

nästa nummer av Logistikmagasinet.<br />

<strong>Schenker</strong> håller hjulen<br />

■ 18 700 anmälde sig till årets Vätter<strong>nr</strong>undan<br />

den 12–13 juni. För <strong>att</strong> de skulle klara<br />

sig de 30 milen runt sjön krävdes mycket<br />

mat, saft och saltgurka till depåerna runt<br />

Vättern. De <strong>som</strong> löste det var <strong>Schenker</strong> i<br />

Linköping.<br />

– Vi använde våra bilar <strong>som</strong> lager <strong>för</strong><br />

<strong>att</strong> fylla på depåerna under dagen, säger<br />

Göteborgs Hamns satsning på hållbar<br />

Bild: Micke Hansson/Vätter<strong>nr</strong>undan, Deutsche Bahn, Pierre Olsson<br />

Stig-Göran Thorén<br />

från Göteborgs<br />

Hamn tar emot<br />

Pegasuspriset<br />

20<strong>09</strong> från Europaparlamentarikern<br />

Lena Ek. Priset<br />

symboliseras av ett<br />

konstverk sig<strong>ner</strong>at<br />

Lasse Åberg.<br />

36 | LOGISTIKMAGASINET 2-20<strong>09</strong><br />

■ Göteborgs Hamn vann Pegasuspriset 20<strong>09</strong>. Priset delades ut på<br />

Stora Transportdagen i Stockholm den 30 mars.<br />

– Vi börjar få riktigt många priser nu säger, Stig-Göran Thorén,<br />

Ge<strong>ner</strong>al Manager Business Area Rail, vid Göteborgs Hamn,<br />

<strong>som</strong> <strong>för</strong>ra året tog hem <strong>Schenker</strong>s Logistikpris.<br />

Priset, <strong>som</strong> delas ut av Transportnäringen i samverkan, går<br />

till det transport<strong>för</strong>etag <strong>som</strong> under det gångna året bidragit<br />

mest till <strong>att</strong> säkra en hållbar utveckling ur såväl miljömässiga<br />

<strong>som</strong> ekonomiska och sociala aspekter.<br />

Göteborgs hamn fick priset inte minst <strong>för</strong> sitt drivande arbete<br />

i <strong>att</strong> utveckla dagliga tågpendlar till 22 orter i Sverige vilket

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!