Svensk industri i Brasilien - hur påverkas ... - Teknikföretagen
Svensk industri i Brasilien - hur påverkas ... - Teknikföretagen
Svensk industri i Brasilien - hur påverkas ... - Teknikföretagen
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
porten från Sverige till <strong>Brasilien</strong> mer än halverats jämfört med nivån under 2008.<br />
Exporten av fordonskomponenter har därmed minskat mer än teknikexporten till<br />
<strong>Brasilien</strong> överlag, på grund av finanskrisen.<br />
<strong>Svensk</strong> maskin<strong>industri</strong> står för en stor del av den svenska exporten till <strong>Brasilien</strong><br />
Maskin<strong>industri</strong>n är den del av teknikbarnscen som svarar för störst exportandel<br />
till <strong>Brasilien</strong>. Som vi konstaterat är en del av detta insatsvaror till fordons<strong>industri</strong>n.<br />
Under 2008 var maskin<strong>industri</strong>ns andel av den svenska totala exporten till landet<br />
38 procent vilket innebär att maskiner till ett värde av 3,6 miljarder SEK exporterades<br />
till <strong>Brasilien</strong>. Framförallt är det klassiska svenska teknikprodukter som exporteras.<br />
Bergbrytningsutrustning och anläggningsmaskiner svarade för omkring 5 procent<br />
av den totala exporten till <strong>Brasilien</strong> vardera under 2008. Därutöver utgör varugrupper<br />
som värmeväxlare, kompressorer och pappersmaskiner flera procent var för sig.<br />
<strong>Svensk</strong>a <strong>industri</strong>företag som Atlas Copco, Alfa Laval, Sandvik och Volvo Construction<br />
Equipment står alltså för en stor del av vår maskinexport till <strong>Brasilien</strong>.<br />
Maskinexporten har ökat mer än annan teknikexport under femårsperioden t.o.m.<br />
2008 och den årliga ökningstakten har varit 22 procent. Under femårsperioden<br />
dessförinnan växte maskinexporten däremot tämligen blygsamt. En minskning<br />
av maskinexporten har skett under början av 2009 men den har inte varit alls lika<br />
kraftig som exportminskningen av fordonskomponenter.<br />
<strong>Svensk</strong> export av teleprodukter har ersatts av lokal produktion i <strong>Brasilien</strong><br />
Exporten av teleprodukter var allra störst åren kring millennieskiftet då den utgjorde<br />
över 30 procent av den totala svenska exporten till <strong>Brasilien</strong>. Sedan dess har<br />
Ericsson slutat tillverka telefoner i Sverige och samtidigt ersatt en hel del export<br />
av mobilsystem, med lokal produktion i landet. Som vi konstaterat i förra kapitlet<br />
skeppas samtidigt en hel del teleprodukter från Ericsson i <strong>Brasilien</strong> till övriga världen.<br />
Trots exportminskningen från Sverige uppgick ändå den svenska exporten av<br />
teleprodukter, elektronik och instrument till nästan en miljard SEK under 2008. Det<br />
motsvarar en andel på ca 10 procent av vår totala export till <strong>Brasilien</strong>. Den största<br />
minskningen skedde strax efter millennieskiftet och de senaste fem åren har minskningen<br />
varit begränsad. Dessutom har exporten av elektronik, teleprodukter och<br />
instrument förblivit i det närmaste oförändrad under 2009.<br />
I likhet med teleprodukter fortsätter elektrisk utrustning att exporteras till <strong>Brasilien</strong><br />
i ungefär oförändrad utsträckning under 2009 som under åren dessförinnan. ABB:s<br />
försäljning i <strong>Brasilien</strong> utgör en stor del av denna export. Under 2008 exporterades<br />
elektrisk utrustning till ett värde av drygt 500 miljoner SEK till <strong>Brasilien</strong>. Det motsvarar<br />
en andel på 6 procent av den svenska totala exporten till landet.<br />
Fordonskomponenter och flygplan importeras från <strong>Brasilien</strong><br />
Som passagerare mellan två mindre svenska flygplatser färdas man förhållandevis ofta<br />
i ett modernt och trevligt plan av märket Embraer. Detta flygplan är troligen tillverkat<br />
i flygstaden São Jose dos Campos strax utanför São Paulo. Denna stad är hemvist för<br />
den Brasilianska kronjuvelen, flygplanstillverkaren Embraer. Därmed är São Jose dos<br />
Campos tydligt präglat av flyg<strong>industri</strong>n vilket är svårt att missa eftersom flygplan sitter<br />
monterade på pelare utmed motorvägen från São Paulo mot Rio de Janeiro.<br />
37