26.12.2014 Views

Teknikföretagen Direkt nr 5 2008

Teknikföretagen Direkt nr 5 2008

Teknikföretagen Direkt nr 5 2008

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

6 TEKNIKFÖRETAGEN DIREKT #5 SEPTEMBER <strong>2008</strong><br />

På väg mot en het marknad<br />

Den är mindre än en lillfingernagel, men kan få en väsentlig<br />

roll i morgondagens fordon. Transistorn från Kista kan, enligt<br />

teknikerna på Toyota, reducera bränsleförbrukningen i morgondagens<br />

hybrider med tio eller upp till femton procent. En<br />

gigantisk marknad väntar miljöteknikföretaget Transic, om<br />

allt går i lås.<br />

FÖRDEL Transic är ett av företagen<br />

som ska sätta Sverige på<br />

miljöteknikkartan. Innovationsföretaget<br />

har byggts upp<br />

kring en idé, att tillverka så<br />

kallade krafttransistorer i kiselkarbid,<br />

kapsla in dem och leverera<br />

till kunder som gör egna<br />

applikationer. Kiselkarbid<br />

är ett svårbemästrat material,<br />

men har klara fördelar i en rad<br />

clean-techtillämpningar. Materialet<br />

är värmetåligt och kiselkarbidtransistorerna<br />

behöver<br />

i en hybridmotor inte kylas så<br />

som traditionella kiseltransistorer.<br />

Dessutom arbetar de mer<br />

energieffektivt. Men de är ännu<br />

för dyra.<br />

Transic grundades 2005 och<br />

levde de första åren på små<br />

forskningsanslag. I april i fjol<br />

placerades Transic på den amerikanske<br />

stockholmsambassadören<br />

Michael Woods lista<br />

över de trettio intressantaste<br />

svenska cleantechföretagen och<br />

i mitten av december samma år<br />

kom det testresultat som visade<br />

att företagets transistor med<br />

god marginal klarar uppställda<br />

krav.<br />

Stora förändringar<br />

Sedan har mycket förändrats.<br />

Industrifonden har gått in<br />

som ny ägare, Volvo Technology<br />

Transfer och Midroc New<br />

Technology har satt in mer<br />

pengar. Tillsammans satsade<br />

Modulens transistorer från<br />

Transic sitter i hybridbilar 2012.<br />

de 24 miljoner kronor.<br />

Nu har antalet anställda<br />

ökat från fem till åtta. Vd Bo<br />

foto: daniel roos<br />

Andersson, tidigare chef för<br />

Ericssons elektronikdel Microelectronics,<br />

hör till de nyrekryterade.<br />

Han ersatte Bo<br />

Hammarlund, en av Transics<br />

grundare, som ledde företaget<br />

de första åren. Nu var det dags<br />

att vässa organisationen. Hammarlund<br />

valde positionen som<br />

marknadschef.<br />

Ännu lever de en kuvösliknande<br />

tillvaro tillsammans<br />

med KTH-forskarna i Electrumhuset<br />

i Kista, men kan åtminstone<br />

unna sig lite rymligare<br />

och mer ändamålsenliga<br />

lokaler, nu efter framgången. •<br />

<br />

Göran Kristiansson<br />

Han samarbetar med de riktigt stora<br />

Bo Hammarlund berättar att<br />

sju-åtta kunder har köpt och<br />

nu testar företagets produkter<br />

och Transic har fått ett<br />

tiotal samarbetspartners.<br />

Han kan ännu inte säga vilka<br />

det är, men flera är riktigt<br />

stora.<br />

– Du skulle bli förvånad<br />

om jag berättade!<br />

TÄTPOSITION Det känns att företaget<br />

är på gång nu, men mycket<br />

arbete återstår. Kiselkarbidtransistorer<br />

är i och för sig inget nytt,<br />

sådana har funnits i årtionden,<br />

men tekniken har varit behäftad<br />

med problem. Nu har materialet<br />

blivit bättre. Det finns en rad<br />

företag, både stora och små, som<br />

slåss om tätpositionen på området,<br />

men Bo Hammarlund menar<br />

att Transic ligger långt framme.<br />

– Vi har papper på att våra<br />

transistorer klarar 550 graders<br />

hetta. Det är vi, så vitt vi vet,<br />

ensamma om.<br />

Bo Hammarlund, marknadschef<br />

Transic, har stora intressenter<br />

till företagets transistorer.<br />

Tillverkningspris måste ner<br />

Nu fortsätter utvecklingsarbetet,<br />

och kapplöpningen. I Kista<br />

är man inne i produktifieringsskedet.<br />

Produkten måste vara<br />

stryktålig, massproduktion förberedas.<br />

Dessutom behöver tillverkningskostnaderna<br />

kapas om det<br />

ska vara lönsamt att sätta transistorerna<br />

i hybridbilarna. Priset<br />

måste ner till en tiondel eller<br />

kanske tjugondel av idag. En del<br />

av kostnadspressen kommer automatiskt<br />

med volymproduktionen,<br />

men det krävs mer.<br />

– Hela branschen måste hjälpas<br />

åt, säger Bo Hammarlund.<br />

När har du ”rätt” pris<br />

– Om fyra år, tror han. År<br />

2012 ska den utrustning som<br />

ska sitta i hybridbilarna finnas<br />

på plats.<br />

foto: daniel roos<br />

Men redan tidigare, i slutet<br />

av 2009, kan han leverera till<br />

specialindustrin som inte är<br />

lika priskänslig. Det handlar<br />

då om transistorer för bland<br />

annat bergborrar, solcellspaneler<br />

och vindkraftverk.<br />

Samtidigt måste ett ungt expansivt<br />

företag hålla kontakt<br />

med marknaden. Hösten är<br />

fulltecknad med konferenser<br />

och kundmöten. Det är seminarier<br />

i Polen, Kina, Spanien,<br />

Turkiet.<br />

– Det är väldigt stimulerande.<br />

Vi har fått lära oss allt om<br />

cleantechbranschen.<br />

Trögt i Sverige<br />

Jag frågar hur det är att jobba<br />

med miljöteknik i Sverige och<br />

för första gången stelnar hans<br />

leende.<br />

– Det är bättre i USA. Där<br />

talar ”alla” om cleantech och<br />

det går att få med investerare<br />

redan på ett tidigt stadium,<br />

säger han. Det är också i USA<br />

som han ser den framtida huvudmarknaden.<br />

Är du orolig för konjunkturutvecklingen<br />

– Om företagen får sådana<br />

problem att det påverkar utvecklingsinvesteringarna,<br />

kan<br />

det förstås drabba oss. Men det<br />

har vi inte sett ännu.<br />

Vilka andra risker ser du<br />

– Att vi inte hinner pressa<br />

tillverkningskostnaden tillräckligt<br />

för att vara intressanta<br />

för bilindustrin. Men det finns<br />

andra avnämare. Transistorerna<br />

kan omvandla likström till<br />

växelström i solcellspaneler och<br />

vindkraftverk och de fungerar<br />

i bergborrar med höga arbetstemperaturer.<br />

Det är växande<br />

marknader och vi är ett kunskapsintensivt<br />

företag, många av<br />

våra medarbetare är doktorerade.<br />

Det gör oss flexibla. Jag känner<br />

ingen oro för framtiden.<br />

Var är ni om fem år<br />

– Då har vi mellan hundra<br />

och hundrafemtio anställda. •<br />

<br />

Göran Kristiansson

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!