Dimensionering av en bågbro i trä - Konstruktionsteknik - Lunds ...

3.5 BågbroarRapportmall Konstruktionsteknik, LTHBågkonstruktioner väljs oftast på grund av ekonomiska och estetiska fördelar. Bågentillverkas av limträ och arbetar i tryck. Om bågen går ovanför körbanan så kanhängaren tillsammans med tvärbalken bilda en styv ram för att undvika sidostagningovanför körbanan, det medför att den fria höjden ovanför färdbanan då kan uppnås.Längden på bågen begränsas av transporten men av tillverkningsskäl så föredrar manäven treledsbågar vid större spännvidder. Treledsbågar är även fördelaktiga ur statisksynpunkt då den är statiskt bestämd medans 0-leds och 2-ledsbågar är statisktobestämda. Radien på bågen kan variera och broarna kan ha upphängd eller uppstolpadfärdbana, alternativt båda (Pousette, 2010). En djupare beskrivning ombågkonstruktioner beskrivs i senare del, kap 6. I figur 3 visas exempel på statiskasystem för bågbroar.Figur 3. Visas exempel på statiska system för bågbroar (Pousette, 2010)3.6 Hängbroar och snedstagsbroarHängbroar och snedstagsbroar är konstruktioner som lämpar sig bra till störrespännvidder. Körbanan är upphängd med kablar eller dragstag som verkar i drag och ärfästa till pyloner eller torn som sedan leds ner till en markförankring. Pylonerna/tornentar upp tryckkrafter som uppstår då kablarna arbetar (Pousette, 2010). Figur 4 visarexempel på statiska system för häng- och snedstagsbroar.Figur 4. Exempel på statiska system för hängbroar och snedstagsbroar (Pousette, 2010)19