Dimensionering av en bågbro i trä - Konstruktionsteknik - Lunds ...

Rapportmall Konstruktionsteknik, LTH7.4.3 Maximal moment- och tvärkraft i punkt 2Med liknande modell som användes för att få ut de maximala moment- och tvärkrafteri punkt 1 används för att räkna ut för punkt 2. I simuleringen har egentyngder förträdäck, asfaltbeläggning och träbågarna tagits med som permanenta laster.Trafiklasten är utplacerad på de platser som ger upphov till maximal momentkraftrespektive maximal tvärkraft i punkt 2 enligt influenslinjen för diverse krafterna ipunkt 2, se figur 46. Observera att trafiklasten har placerats ut på flera olika ställen påkörbanan. Detta är för att belastning av dessa områden ger ett ökat bidrag till momentochtvärkraft i punkt 2 medan belastning i alla andra område på körbanan ger enreducerande effekt.Figur 46. Belastning enligt lastmodell 1 för maximal spänning för moment och tvärkraft i punkt 2Följande maxvärde returneras av SAP2000 efter simuleringen:Infästning AInfästning BM max = 1515 kNm M max = 891 kNmV max = 471 kN V max = 287 kNN max = -1845 kNN max = -1432 kN65