muglaicd2008.pdf 13675KB May 03 2011 12:00:00 AM

2.1.1.Karayolları Genel
2.1.2.Ulaşım Planlaması
2.1.3.Toplu Taşıma Sistemleri
2.1.4.Kentiçi Yollar
2.1.5.Araç Sayıları
2.2.Demiryolları
2.2.1.Kullanılan Raylı Sistemler
2.2.2.Taşımacılıkta Demiryolları
2.3.Deniz,Göl,Nehir Taşımacılığı
2.3.1.Limanlar
2.3.2.Taşımacılık
2.4.Havayolları
L.3.Haberleşme
L.4.İlin İmar Durumu
L.5.İldeki Baz İstasyonları Sayısı
M.YERLEŞİM ALANLARI VE NÜFUS
M.1.Kentsel ve Kırsal Planlama
1.1.Kentsel Alanlar
1.1.1.Doğal Özelliklerin Kent Formuna Etkileri
1.1.2.Kentsel Büyüme Deseni
1.1.3.Planlı Kentsel Gelişme Alanları
1.1.4.Kentsel Alanlarda Yoğunluk
1.1.5.Kentsel Yenileme Alanları
1.1.6.Endüstri Alanlarda Yer Seçimi
1.1.7.Tarihi, Kültürel, Arkeolojik ve Turistik Özellikli Alanlar
1.2.Kırsal Alanlar
1.2.1.Kırsal Yerleşme Deseni
1.2.2.Arazi Mülkiyeti
M.2.Altyapı
M.3.Binalar ve Yapı Çeşitleri
3.1.Kamu Binaları
3.2.Okullar
3.3.Hastaneler ve Sağlık Tesisleri
3.4.Sosyal ve Kültürel Tesisler
3.5.Endüstriyel Yapılar
3.6.Göçer ve Hareketli Barınaklar
3.7.Otel,Motel ve Turizm Amaçlı Diğer Yapılar
3.8.Bürolar ve Dükkanlar
3.9.Kırsal Alanda Yapılaşma
3.10.Yerel Mimari Özellikleri
3.11.Bina Yapımında Kullanılan Yerel Materyaller
M.4.Sosyo-Ekonomik Yapı
4.1.Göçler
4.2.Göçebe İşçiler (Mevsimlik)
4.3.Kent Toprağının Mülkiyet Dağılımı
4.4.Konut Yapı Süreçleri
4.5.Gecekondu Islah ve Önleme Bölgeleri
M.5.Yerleşim Yerlerinin Çevresel Etkileri
5.1.Binalarda Ses İzalasyonu
5.2.Havaalanları ve Çevresinde Oluşturulan Gürültü Zonları
5.3.Ticari ve Endüstriyel Gürültü