Investimet e Jashtme Direkte në Kosovë - Riinvest
Investimet e Jashtme Direkte në Kosovë - Riinvest
Investimet e Jashtme Direkte në Kosovë - Riinvest
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Tabela 5: IJD <strong>në</strong> disa vende rajonale sipas sektorëve<br />
Sektoret Bullgaria Rumania Kroacia B&H IRJM<br />
Agrokultura 0.3 3.0 0.0 - -<br />
Xehëtaria - - 3.4 - -<br />
Industria 54.2 43.8 46.5 42.8 84.5<br />
Rryma elektrike, gazi, uji - - 0.8 - -<br />
Ndertimtaria 1.0 2.3 1.3 5.4 1.1<br />
Tregtia, riparimi i motorëve të kamio<strong>në</strong>ve 19.5 24.1 4.1 3.1 6.0<br />
Hotelet dhe restoranet 5.1 0.8 1.0 - -<br />
Transporti dhe komunikimet 4.5 2.3 30.0 - 1.2<br />
Sektori i ndërmjetësuesve financiar 11.7 23.7 12.5 13.1 2.8<br />
Patundëshmërit, renta dhe aktivitetet e - - 0.4 31.5 -<br />
bizneseve<br />
Të tjera 3.7 0.0 0.0 4.1 4.4<br />
Gjithsejt 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0<br />
Burimi: Foreing Direct Investment in South East Europe: Implementing Best Policy Practices. Wienna, 2000<br />
Bashkëpunimi ekonomik ndër rajonal është duke u ndeshur me shumë pengesa. Një projekt<br />
i përbashkët me pesë institucione të tipit “think tank” ka<strong>në</strong> vlerësuar “Pengesat <strong>në</strong> Tregti, Rritje,<br />
Investime dhe Aftësitë Konkurruese” (Chesapeake Association, 2001), nga perspektiva e<br />
ndërmarrjeve <strong>në</strong> Shqipëri, Bullgari, <strong>Kosovë</strong>, IRJM dhe Mal të Zi. Mostra ka përfshirë 25<br />
ndërmarrje nga secili vend, gjithsejt 125 ndërmarrje. Pengesat kryesore të ranguara sipas<br />
intensitetit ja<strong>në</strong> prezentuar <strong>në</strong> tabelën e më poshtme:<br />
Tabela 6: Rangimi i pengesave për tregti dhe bashkëpunim nga perspektiva e ndërmarrjes<br />
Llloji i pengesave Kosova Vendet<br />
tjera<br />
Problemet që lidhen me doganat 2 1<br />
Tatimet 7 2<br />
Kontratat dhe pagesat 4 3<br />
Mungesa e informatave 5 4<br />
Infrastruktura (telekomunikimet, rryma, rrugët) 1 5<br />
Procedurat administrative 6 6<br />
Sistemi bankar 3 7<br />
Rreziku politik 8 8<br />
Burimi: Obstacles to Trade, Growth, Investment and competitiveness (Chesapeake Association, 2001)<br />
Problemet që lidhen me doganat – procedurat, tarifat dhe vonesat <strong>në</strong> kufi, duket se ja<strong>në</strong><br />
pengesat më të shpeshta për të gjitha vendet e rajonit (rangu 1), duke përfshirë edhe <strong>Kosovë</strong>n<br />
(rangu 2). Dallimi qëndron <strong>në</strong> vlerësimin e ndikimit të vogël të infrastrukturës, e cila <strong>në</strong> rastin e<br />
<strong>Kosovë</strong>s konsiderohet si pengesa kryesore (rangu 1), ndërsa për vendet tjera <strong>në</strong> rajon intensiteti i<br />
kësaj pengese është më i ultë (rangu 5). Dallimi po ashtu ekziston edhe <strong>në</strong> sistemin bankar: rangu 3<br />
<strong>në</strong> <strong>Kosovë</strong>, dhe 6 për vendet tjera. Është interesant se situata politike nuk është konsideruar si<br />
pengesë me peshë, si <strong>në</strong> <strong>Kosovë</strong> ashtu edhe <strong>në</strong> vendet tjera të rajonit.<br />
32