Template BA B168xH238
Template BA B168xH238
Template BA B168xH238
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
MAGYAR<br />
FIGYELMEZTETÉS<br />
Sérülésveszély a nem működő biztonsági berendezések<br />
miatt<br />
A nem működőképes biztonsági berendezések sérülések<br />
okozói lehetnek.<br />
▶ A tanulóút után a beüzemelőnek ellenőriznie kell a<br />
biztonsági berendezés(ek) működését, valamint azok<br />
beállítását (lásd a 7.2 fejezetet).<br />
Csak a rákötött egységekkel együtt lesz a berendezés<br />
üzemkész.<br />
5.2.9 Működtetés szárnyelsőbbséggel vagy anélkül<br />
és a szárnyelsőbbség nagysága<br />
▶ Lásd a 9.1/9.2 ábrát<br />
Ütközőléccel felszerelt 2-szárnyú kapuszerkezeteknél a kapu<br />
futása közben a szárnyak egymásnak ütközhetnek. Ezért a<br />
betanítást követően okvetlenül szükséges a szárnyelsőbbség<br />
aktiválása!<br />
Ezáltal egy 2-szárnyú kapuszerkezetnél a kapufutás közben<br />
nem léphet fel szárnyütközés, értelemszerűen ütközőléces<br />
aszimmetrikus kapuknál nagyobb szárnyelsőbbség kell, míg a<br />
szimmetrikus ütközőléces kapuknál kisebb szárnyelsőbbség<br />
is elegendő.<br />
A szárnyelsőbbség működésének beállítása:<br />
1. A 2 jelű DIL-kapcsolóval állítsa be a szárnyelsőbbség<br />
működését.<br />
2 ON Szárnyelsőbbség nélkül:<br />
A- és B-szárny egyszerre nyílik ás<br />
záródik.<br />
2 OFF Szárnyelsőbbséggel:<br />
A-szárny a B-szárny előtt nyílik; B-szárny<br />
az A-szárny előtt záródik.<br />
2. A 3 jelű DIL-kapcsolóval állítsa be a szárnyelsőbbség<br />
nagyságát:<br />
3 ON B-szárny betanítása/Kis<br />
szárnyelsőbbség<br />
3 OFF A-szárny betanítása/Nagy<br />
szárnyelsőbbség<br />
6.3 Végálláskapcsoló használata<br />
▶ Lásd a 16.1 ábrát<br />
Kifelé nyíló kapuknál a végálláskapcsolót a meghajtómotor<br />
irányába át kell állítani, a Kapu‐Zárva végállás ebben az<br />
esetben behúzott orsónál található. A 16.1 ábrának<br />
megfelelően mozgassa a végálláskapcsolót 3 mm-es<br />
imbuszkulccsal a megadott irányba.<br />
Megjegyzés:<br />
A beállításhoz ne használjon akkus csavarozót. Az állítócsavar<br />
egy fordulata 1 mm-nek felel meg az orsón. A<br />
végálláskapcsoló a teljes orsólöket által nem állítható be!<br />
6.4 A végállások és erők betanítása<br />
A végállások a 5.1 / 5.2, az erők a 7.1 fejezetnek megfelelően<br />
kerülnek betanulásra.<br />
7<br />
További munkálatok<br />
7.1 Erőtanuló-menetek<br />
A végállások betanítása vagy bizonyos változtatások<br />
elvégzése után az erőket erőtanuló-menetben újra be kell<br />
tanítani. A kapunak zárt állapotban kell lennie, majd kettő<br />
megszakítás nélküli kapuciklust kell lefuttatni, aminek során<br />
egyetlen biztonsági berendezésnek sem szabad működésbe<br />
lépnie. Az erők rögzítése mindkét irányban automatikusan,<br />
öntartó üzemben történik, vagyis a hajtás egy impulzus után<br />
magától elfut a végállásig. A teljes tanulómenet alatt villog a<br />
GN LED. Az erőtanuló menetek befejezése után ez a LED<br />
folyamatosan világít (lásd a 7a.5/7b.9/8a.3/8b.5 ábrát).<br />
▶ A következő két folyamatot kétszer kell elvégezni.<br />
Erőtaunló-menet a Kapu-Nyitva végállásig:<br />
▶ Nyomja meg egyszer az alaplap T-gombját.<br />
A meghajtás öntartással a Kapu-Nyitva végállásba fut.<br />
Erőtanuló menet a Kapu-Zárva végállásig:<br />
▶ Nyomja meg egyszer az alaplap T-gombját.<br />
A meghajtás öntartással a Kapu-Zárva végállásba fut.<br />
7.1.1 Az erőhatárolás beállítása<br />
Különleges beépítési helyzetek miatt előfordulhat, hogy az<br />
előre beállított erők nem elegendően nagyok, ami aztán<br />
indokolatlan irányváltásokat okozhat. Ilyen esetekben az<br />
erőhatárolás egy potenciométerrel utánállítható, ami a vezérlő<br />
alaplapon található és Kraft F felirattal van jelölve.<br />
6<br />
▶<br />
Kapuszerkezet kifelé nyíló<br />
szárnyakkal<br />
Lásd a 16. ábrát<br />
6.1 Meghajtások csatlakoztatása<br />
▶ Lásd a 16.2/16.3a/b ábrát<br />
A meghajtás kábelét a 16.2/16.3 ábrának megfelelően az<br />
A-szárny/B-szárny sorkapcsára kell szerelni.<br />
6.2 Végállás-ütköző használata<br />
Ott ajánljuk a végállás-ütközők használatát, ahol a<br />
végálláskapcsoló a teljes orsólöket által nem állítható be.<br />
Az integrált végálláskapcsolót ehhez deaktiválni kell<br />
(lásd a 5.1.2 fejezetet).<br />
FIGYELMEZTETÉS<br />
Túl nagyra állított erőhatárolás<br />
Túl nagyra beállított erőhatárolásnál a kapu záráskor nem áll<br />
meg időben, és ez személyek vagy tárgyak becsípődését<br />
okozhatja.<br />
▶ Ne állítsa az erőhatárolást túl nagyra.<br />
Az erőhatárolás növelése százalékosan történik a betanult<br />
erőértékhez képest; ahol a potenciométer állása a következő<br />
erőnövekedéseket eredményezi (lásd a 10. ábrát):<br />
Bal oldali ütköző<br />
Középhelyzet<br />
Jobb oldali ütköző<br />
+ 0 % erő<br />
+15 % erő<br />
+75 % erő<br />
TR10A080 RE / 07.2010 15
Change language