Template BA B168xH238
Template BA B168xH238
Template BA B168xH238
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
TÜRKÇE<br />
3.2.3 Uzun ömrün sağlanması için montaj temelleri<br />
Aşağıdaki şartlara riayet ettiğinizde, motorun uzun ömürlü<br />
olmasını sağlayabilirsiniz:<br />
• Kapı rahat hareket etmektedir.<br />
• Tercih alanı (bkz. resim 1) seçilmiştir.<br />
• Kapı seyir hızı dengeli olması için A- ve B-ölçüsü birbirine<br />
yakın olmalıdır; maks. fark 40 mm'den fazla olmamalıdır.<br />
• Kapı seyir hızın kuvvetler üzerine direk bir etkisi vardır.<br />
Kapı kapatma kenarlarında mümkün olduğu kadar az<br />
olmalılar:<br />
– Şayet mümkünse, toplam mil uzunluğundan<br />
faydalanmalıdır<br />
– A-ölçüsü büyüdükçe Kapı-Kapat kapanma<br />
kenarındaki hızı düşürmektedir<br />
– B-ölçüsü büyüdükçe Kapı-Aç kapanma kenarındaki<br />
hızı azalmaktadır<br />
– Daha geniş bir kapı açılma açısı elde etmek için,<br />
daima büyük bir B-ölçüsü seçilmelidir. Motor, yavaş<br />
seyir hızı için programlanmalıdır (bkz. bölüm 7.4.7).<br />
• Büyük A-ölçüsü seçildiğinde, maks. kapı açılma açısı<br />
azalmaktadır.<br />
– Geniş kapı açılma açısı ve küçük bir A-ölçünde motor<br />
yavaş hıza programlanmalıdır<br />
• Mil üzerindeki toplam kuvveti azaltmak için A-ölçüsü,<br />
dönme noktası ve kapı arasındaki mesafe ve kapıdaki mil<br />
bağlantısı mümkün olduğu kadar büyük olmalıdır.<br />
Bilgiler:<br />
• Açılma açısı gereksiz yerde çok geniş seçilirse, kapı seyri<br />
olumsuz yönde etkilemektedir.<br />
• Uygun A(e)-ölçüsünü bulamıyorsanız, direk kızağında<br />
başka bir delik şablonu kullanınız veya direk kızağına<br />
takviye yerleştiriniz.<br />
• Resim 1'de tablodaki değerler sadece standart<br />
değerlerdir.<br />
3.2.4 Kızakların bağlanması<br />
Birlikte gönderilen kızaklar galvaniz malzemesinden<br />
oluşmaktadır ve sonradan yapılan uygulamalar için hazır.<br />
Özel kızaklar aksesuar olarak temin edilmesi mümkündür.<br />
Taş veya beton direkler<br />
Dübel deliklerde kenar mesafeleri hakkındaki tavsiyelere<br />
dikkat ediniz. Gönderilen dübellerde bu minimum mesafe bir<br />
dübel boyuna eşittir.<br />
Dübelin açılma yönü kenarla paralel gelecek şekilde dübeli<br />
çeviriniz.<br />
Dişli çubuğun duvara gerginleşmeden kaynaşmasını sağlayan<br />
kimyasal dübeller tavsiye edilmektedir.<br />
Tuğla örgülü direklerde, birkaç tuğlayı örtecek şekilde büyük<br />
bir çelik levha vidalanmalıdır. Direk menteşesi bu levha üzerine<br />
monte edilmelidir veya kaynak edilmelidir.<br />
Direk köşesine yerleştirilen köşebent, iyi bir bağlantı için<br />
kullanılabilir.<br />
3.2.5 Motorun montajı<br />
DİKKAT<br />
Kir<br />
Delme çalışmalarda delme tozu ve çapaklar, fonksiyon<br />
hasarlarına neden olabilir.<br />
▶ Delme çalışmalarda motoru örtünüz.<br />
▶<br />
▶<br />
▶<br />
Montajda kapı kanadı ve de direk yatay, sağlam ve<br />
güvenilir bağlantılı olmasına dikkat edilmelidir.<br />
Gerekirse başka uygun bağlantı elemanları kullanın.<br />
Uygun olmayan bağlantı elemanlar kapının açılma ve<br />
kapanma kuvvetini karşılayamaz.<br />
Eğimli menteşeli kanatlı kapılarda (maks. 6°'ye kadar) ayrı<br />
olarak sipariş edilen aksesuar seti * (bkz. resim 2.1b)<br />
kullanılmalıdır. Bu setin montajı resim 2.2'de<br />
gösterilmektedir.<br />
Not:<br />
Eğimli menteşeler kullanıldığında kapı, kendiliğinden<br />
kapanması engellenmelidir (örn. tek taraftan etkili olan<br />
frenleme silindiri, çekme yaylar ve buna benzer malzeme<br />
kullanarak).<br />
Kanatlı kapı motorun monte edilmesi için:<br />
1. Direk kızağı tespit edilen ölçülere uygun olarak monte<br />
edilmelidir, ilgili cıvata yağlanmalıdır ve motor<br />
bağlanmalıdır (bkz. resim 2.2).<br />
2. İtme çubuğu maksimum ölçüye çevrilmelidir.<br />
3. Rezerv oluşturmak amacıyla ardından itme çubuğu 1 tur<br />
geri çeviriniz (e-ölçü 150 mm ve motor 720 ➜ 1120 mm<br />
yada e-ölçü 210 mm un ve motor 820 ➜ 1320 mm için<br />
geçerli değil, bkz. resim 2.3).<br />
4. İlgili cıvatayı yağlayınız, itme çubuk kızağını monte ediniz<br />
ve mengene yardımıyla geçici olarak kapıya bağlayınız<br />
(bkz. resim 2.3).<br />
5. Motor kavramada olmadan nihai ölçüleri, kapıyı elle son<br />
konumlara hareket ettirerek kontrol ediniz (bkz. resim 2.4).<br />
6. Delme delikleri işaretleyiniz, mengeneyi sökünüz, iki deliği<br />
deliniz ve itme çubuk kızağını bağlayınız (bkz. resim 2.5).<br />
Çelik direk<br />
Taşıyıcı yeterli sağlamlıkta olup olmadığını kontrol ediniz.<br />
Şayet yeterli sağlamlıkta değilse takviye edilmelidir.<br />
Somunlu perçinlerin kullanılması mantıklıdır.<br />
Kızakları kaynakla da bağlamak mümkündür.<br />
Ahşap direk<br />
Vidalar arka taraftan çıkacak şekilde kapı kızağı vidalanmalıdır.<br />
Bağlantının gevşememesi için, direğin arka tarafında çelik<br />
pullar veya daha sağlam bir çelik levha kullanılmalıdır.<br />
* Standart donanımlarda aksesuarlar dahil değil!<br />
TR10A080 RE / 07.2010 151
Change language