Template BA B168xH238

HRVATSKI
4.2.6 Priučavanje krajnjeg položaja Vrata-otvorena
(krilo A):
▶ Vidi sliku 7b.4
1. Kada se ustanovi konačni položaj Vrata-zatvorena,
pritisnite taster pločice T i držite ga pritisnutim i dovedite
krilo A u željeni položaj Vrata-otvorena. Pustite taster
pločice T.
2. Ako se je prešlo preko željenog položaja, ponovnim
pritiskom tastera pločice T krilo malo zatvorite. Ponovnim
pritiskom na taster pločice T krilo se može ponovo dalje
otvoriti.
3. Kada se dostigne željeni krajnji položaj kratko pritisnite
taster pločice P, krajnji položaj Vrata-otvorena je priučen.
LED žaruljica GN treperi kratkovremeno brzo i nakon toga
polagano.
4.2.7 Pripreme (krilo B):
▶ Vidi sliku 7b.5
1. Krilo B odvojite i oko 1 m otvorite.
2. DIL-sklopka 3 na ON = 2-krilni pogon za priučiti krilo B.
4.2.8 Mehaničko pred-podešavanje krajnjeg položaja
Vrata-zatvorena (krilo B):
1. Krilo B rukom polagano zatvorite. Kada se dostigne
krajnja sklopka, ugasi se LED žaruljica RT (ili neka druga
na opcijski relej priključena žaruljica).
2. Ako pozicija krajnje sklopke ne odgovara željenoj poziciji,
ona se može pomoću vijka za podešavanje i
šesterobridnog ključa 3 mm) podesiti drugačije
(vidi sliku 7b.6):
a. Krajnji položaj Vrata-zatvorena dalje u smjeru
Vrata‐zatvorena: Vijak za podešavanje okrećite
u koracima u smjeru +.
b. Krajnji položaj Vrata-zatvorena dalje u smjeru
Vrata‐otvorena: Vijak za podešavanje okrećite
u koracima u smjeru –.
c. Istovremeno pokrećite vod krajnje sklopke radi
podupiranja oprezno u odgovarajućem smjeru.
d. Krilo nakon svakog podešavanja ručno otvorite i
zatvorite da bi se tako približili željenom krajnjem
položaju.
Napomena:
Za naknadno podešavanje nemojte koristiti akumulatorski
odvijač. Jedan okretaj vijka za podešavanje odgovara 1 mm
na vretenu.
4.2.9 Krajnji položaj Vrata-zatvorena priučiti (krilo B):
▶ Vidi sliku 7b.7
1. Krilo B otvorite do pola i spojite.
2. Pritisnite taster pločice T i držite ga pritisnutim.
3. Krilo B kreće se u pogonu „mrtvog-čovjeka“ polaganom
vožnjom u smjeru Vrata-zatvorena. Kada se dostigne
krajnja sklopka vrata se zaustave, a LED žaruljica RT se
ugasi.
Napomena:
Ako se vrata kreću u smjeru Vrata-otvorena, provjerite
priključak motora (vidi sliku 5.3), po potrebi priključite motor
ispravno, vratite na tvornička podešavanja (vidi poglavlje 9.8) i
ponovite u ovom poglavlju opisane korake.
4. Vrata se sada nalaze u krajnjem položaju Vrata-zatvorena.
Ako taj položaj zatvorenih vrata ne odgovara željenom
krajnjem položaju Vrata-zatvorena, može se naknadno
podesiti:
ili ručno (odspojeno) odgovarajuće točki 1 i 2 ili
poglavlje 4.2.8
ili električki na slijedeći način:
a. Pritisnite taster pločice T, tako da se vrata malo
otvore.
b. Provedite podešavanje odgovarajuće poglavlju 4.2.8
točka 2a/2b.
c. Taster pločice T pritišćite tako dugo dok se LED
žaruljica RT ponovo ne ugasi. Vrata se pokrenu do
naknadno podešenog krajnjeg položaja i zaustave.
d. Eventualno korak a do c ponoviti, dok se ne
postigne željeni krajnji položaj.
4.2.10 Priučavanje krajnjeg položaja Vrata-otvorena
(krilo B):
▶ Vidi sliku 7b.8
1. Kada se ustanovi konačni položaj Vrata-zatvorena,
pritisnite taster pločice T i držite ga pritisnutim i dovedite
krilo B u željeni položaj Vrata-otvorena. Pustite taster
pločice T.
2. Ako se je prešlo preko željenog položaja, ponovnim
pritiskom tastera pločice T krilo malo zatvorite.
Ponovnim pritiskom na taster pločice T krilo se može
ponovo dalje otvoriti.
3. Kada se dostigne željeni krajnji položaj kratko pritisnite
taster pločice P, krajnji položaj Vrata-otvorena je priučen.
LED žaruljica GN treperi kratkovremeno brzo i nakon toga
polagano.
4. DIL-sklopku 3 stavite na OFF.
5. DIL-sklopku 4 stavite na OFF.
a. Uključuju se priključeni sigurnosni uređaji.
b. Radijsko rukovanje je moguće.
6. Pomoću tastera pločice T u pogonu samo-držanja
aktivirajte po tri kompletna ciklusa vrata kao kretanja radi
priučavanja (vidi poglavlje 7.1 i sliku 7b.9).
a. LED žaruljica GN svijetli, sile su priučene.
7. Ako je potrebno podesite funkciju preklapanja krila
(vidi poglavlje 4.2.11).
UPOZORENJE
Opasnost od ozljede uslijed sigurnosne opreme koja ne
funkcionira
Uslijed sigurnosne opreme koja ne funkcionira može u
slučaju greške doći do ozljeda.
▶ Nakon kretanja u svrhu priučavanja treba onaj koji
stavlja postrojenje u pogon provjeriti funkcioniranje
sigurnosne opreme kao i podešavanja
(vidi poglavlje 7.2).
Tek nakon toga postrojenje je spremno za rad.
4.2.11 Sa/bez preklapanja krila i veličina preklapanja
krila
▶ Vidi slike 9.1/9.2
Kod 2-krilnih sustava vrata s letvicom ovjesa vrata se mogu
kod kretanja sudariti. Stoga je nakon priučavanja obavezno
potreba aktivirati preklapanje krila!
Kako kod 2-krilnog sustava vrata kod kretanja ne bi došlo do
sudara, kod asimetričnih vrata s letvicom ovjesa preporučuje
se veliko preklapanje krila, dok je kod simetričnih vrata
dovoljno malo preklapanje krila.
TR10A080 RE / 07.2010 57