Template BA B168xH238
Template BA B168xH238
Template BA B168xH238
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
MAGYAR<br />
1-szárnyú kapuszerkezet<br />
Impulzusvezérlés:<br />
▶ Első kontaktus a 21 jelű kapocsra<br />
▶ Második kontaktus a 20 jelű kapocsra<br />
2-szárnyú kapuszerkezet<br />
Nyílószárny (A) futtatása impulzusvezérléssel:<br />
▶ Első kontaktus a 23 jelű kapocsra<br />
▶ Második kontaktus a 20 jelű kapocsra<br />
Nyílószárny (A) és állószárny (B) futtatása impulzusvezérléssel:<br />
▶ Első kontaktus a 21 jelű kapocsra<br />
▶ Második kontaktus a 20 jelű kapocsra<br />
Megjegyzés:<br />
Ha egy külső kezelőelemhez segédfeszültségre van szükség,<br />
akkor ehhez az 5 jelű kapcson rendelkezésre áll a +24 V DC<br />
feszültség (a 20 jelű kapocshoz képest = 0 V).<br />
7.3.3 Kikapcsoló egység csatlakoztatása a<br />
meghajtás leállításához és/vagy<br />
kikapcsolásához (megállító- ill. vészkikapcsoló<br />
áramkör) *<br />
▶ Lásd a 11.5 ábrát<br />
Ezzel a kapcsolóval a kapu futása azonnal leállítható és a<br />
további kapufutás megakadályozható.<br />
Egy nyitókontaktusos lekapcsoló egység (0 V után kapcsoló<br />
vagy potenciálmentes) csatlakoztatása a következőképpen<br />
történik:<br />
1. Távolítsa el a gyárilag elhelyezett rövidzárat a 12-es<br />
(állj- ill. Vész-Ki-bemenet) és a 13-as (0 V) kapocs közül.<br />
2. Csatlakoztassa a kapcsolókimenetet vagy az első<br />
kontaktust a 12 jelű kapocsra (állj- ill. Vész-Ki bemenet).<br />
3. Csatlakoztasson 0 V-ot (test) vagy második kontaktust a<br />
13 jelű (0 V) kapocsra.<br />
7.3.4 Egy UAP 1 * univerzális adapterpanel<br />
csatlakoztatása<br />
▶ Lásd a 11.6 ábrát<br />
Az UAP1 univerzális adapterpanel a következőkhöz<br />
használható:<br />
• Irányváltásra (Nyit/Zár) és részleges nyitás funkció<br />
vezérlésére külső kezelőelemről<br />
• Kapu-Nyitva és Kapu-Zárva végállás kijelzésére<br />
• Opciós reléhez<br />
7.3.5 Szükségakku * csatlakoztatása<br />
▶ Lásd a 11.7 ábrát<br />
Erre a kapocsra a meghajtás áramkimaradás közbeni<br />
ideiglenes működtetéséhez egy szükségakku<br />
csatlakoztatható.<br />
FIGYELMEZTETÉS<br />
Sérülésveszély váratlan kapumozgás miatt<br />
Váratlan kapumozgás jöhet létre, ha a kihúzott hálózati<br />
dugasz ellenére a szükségakku még csatlakoztatva van.<br />
▶ Minden, a kapuszerkezeten végzett munka esetén<br />
húzza ki a hálózati dugaszt és a szükségakku<br />
csatlakozóját.<br />
* Kiegészítő, a szériafelszereltség nem tartalmazza!<br />
7.4 Kiegészítő funkciók beállítása DIL-kapcsolókkal<br />
A vezérlés DIL-kapcsolók segítségével programozható.<br />
Az első üzembe helyezés előtt a DIL-kapcsolók gyári<br />
alapbeállításban vannak, azaz a kapcsolók OFF helyzetben<br />
találhatók (lásd az 5.1 ábrát). A DIL-kapcsolóbeállítások<br />
változtatása csak a következő előfeltételek esetén<br />
engedélyezett:<br />
• A meghajtás nyugalomban van<br />
• Nincs aktív figyelmeztetési és nyitvatartási idő<br />
• A GN LED nem villog<br />
A DIL-kapcsolókat a megfelelő nemzeti előírásoknak, a kívánt<br />
biztonsági berendezéseknek és a helyi adottságoknak<br />
megfelelően állítsa be, ahogy a következőkben le van írva.<br />
A következő DIL-kapcsolókat kell beállítani:<br />
7.4.1 10/11 DIL-kapcsoló: automatikus utánzárás/<br />
előjelzési idő/opciós relé<br />
A 10-es és a 11-es DIL-kapcsolók kombinációjával a<br />
meghajtás funkciói (automatikus utánzárás / 5 mp-es<br />
előjelzési idő) és az opciós relé funkciói állíthatók be.<br />
MEGJEGYZÉS:<br />
Az automatikus utánzárás csak akkor aktiválható, ha legalább<br />
egy biztonsági berendezés aktiválva van.<br />
▶ Lásd a 12.1 ábrát<br />
▶<br />
▶<br />
▶<br />
10 OFF 11 OFF Meghajtás<br />
Külön funkció nélkül<br />
Opciós relé<br />
A relé meghúz a Kapu-Zárva<br />
végállásban.<br />
Lásd a 12.2 ábrát<br />
10 ON 11 OFF Meghajtás<br />
Indítási előjelzés minden<br />
kapufutásnál automatikus<br />
utánzárás nélkül<br />
Opciós relé<br />
A relé az indítási előjelzés alatt<br />
gyorsan, a kapufutás közben<br />
normál módon ütemez.<br />
Lásd a 12.3 ábrát<br />
10 OFF 11 ON Meghajtás<br />
Automatikus utánzárás,<br />
figyelmeztetési idő csak<br />
automatikus utánzárásnál<br />
Opciós relé<br />
A relé az indítási előjelzés alatt<br />
gyorsan, a kapufutás közben<br />
normál módon ütemez, a<br />
nyitvatartási idő alatt a relé<br />
kikapcsol.<br />
Lásd a 12.4 ábrát<br />
10 ON 11 ON Meghajtás<br />
Automatikus utánzárás,<br />
előjelzési idő minden<br />
kapufutásnál<br />
Opciós relé<br />
A relé az indítási előjelzés alatt<br />
gyorsan, a kapufutás közben<br />
normál módon ütemez, a<br />
nyitvatartási idő alatt a relé<br />
kikapcsol.<br />
TR10A080 RE / 07.2010 17
Change language