Template BA B168xH238
Template BA B168xH238
Template BA B168xH238
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
SLOVENSKO<br />
• Meja reverziranja pri maksimalni razdalji odpiranja 50 mm<br />
se preverja in ohranja po celotni dolžini spodnjega<br />
zaključnega roba (glej poglavje 7.4.4).<br />
• Upoštevati morate pričujoča vgradna navodila.<br />
3.2.3 Osnovna načela montaže, ki zagotavljajo dolgo<br />
življenjsko dobo<br />
Dolga življenjska doba pogona je zagotovljena, če boste<br />
upoštevali naslednje pogoje:<br />
• Vrata imajo lahkoten tek.<br />
• Izbrali ste prednostno področje (glej sliko 1).<br />
• Za enakomerno hitrost premikanja vrat naj bosta meri A<br />
in B približno enaki, največja razlika ne sme presegati<br />
40 mm.<br />
• Hitrost premikanja vrat neposredno vpliva na obstoječe<br />
sile. Na zaključnih robovih vrat naj bodo sile kar se da<br />
majhne:<br />
– Če je le mogoče, izkoristite celoten pomik vretena<br />
– Če se mera A poveča, se zmanjša hitrost na<br />
zaključnem robu Zaprtih vrat<br />
– Če se mera B poveča, se zmanjša hitrost na<br />
zaključnem robu Odprtih vrat<br />
– Za večji odpiralni kot vedno izberite večjo mero B.<br />
Pogon mora biti programiran za majhno hitrost<br />
premikanja (glej poglavje 7.4.7).<br />
• Največji odpiralni kot se manjša, če se mera A veča.<br />
– Pri velikem odpiralnem kotu in majhni meri A mora biti<br />
pogon programiran za majhno hitrost.<br />
• Za zmanjšanje skupnih sil, delujočih na vreteno, naj bosta<br />
mera A in razdalja med vrtljivo točko vrat in pritrdilnim<br />
mestom vretena na vratih kar se da veliki.<br />
Navodila:<br />
• Po nepotrebnem izbran prevelik odpiralni kot slabo vpliva<br />
na premikanje vrat.<br />
• Če ne najdete ustrezne mer A(e), uporabite na okovju za<br />
steber drugo razporeditev lukenj ali pa podložite okovje.<br />
• Vrednosti v tabeli pod sliko 1 so zgolj orientacijske<br />
vrednosti.<br />
3.2.4 Pritrditev okovja<br />
Dobavljeno okovje je galvansko pocinkano in pripravljeno za<br />
naknadne premaze. Kot dodatna oprema je na voljo tudi<br />
posebno okovje.<br />
Steber iz kamna ali betona<br />
Upoštevajte priporočila za razmike pri luknjah za vložke na<br />
robovih. Pri dobavljenih vložkih je ta minimalni razmik dolžina<br />
vložka.<br />
Namestite vložke tako, da je smer razpiranja vložka<br />
vzporedna z robom.<br />
Popravki so možni s spojnimi sidri, pri katerih se navojni zatič<br />
neobremenjeno prilepi v steno.<br />
Pri zidanih stebrih je treba priviti veliko jekleno ploščo, ki<br />
prekriva več zidakov, na katero se montira ali privari kotnik<br />
stebra.<br />
Za pritrditev je primerna tudi kotna plošča, ki se pritrdi na rob<br />
stebra.<br />
Leseni steber<br />
Okovje vrat morate privijačiti skozi steber. Na zadnji strani<br />
stebra je treba v ta namen uporabiti velike jeklene podložke,<br />
še bolje jekleno ploščo, da je pritrditev dovolj trdna.<br />
3.2.5 Montaža pogona<br />
POZOR<br />
Umazanija<br />
Pri izvajanju vrtanja lahko prah in ostružki povzročijo motnje<br />
v delovanju.<br />
▶ Pokrijte pogon med izvajanjem vrtalnih del.<br />
▶<br />
▶<br />
▶<br />
Pri montaži morate paziti, da je pritrditev pogona<br />
vodoravna, stabilna in zanesljiva tako na stebru, kot tudi<br />
na vratnem krilu.<br />
Po potrebi uporabite tudi druge ustrezne spojne<br />
elemente. Neustrezni spojni elementi bi lahko pri<br />
odpiranju in zapiranju popustili pred nastalimi silami.<br />
Pri krilnih vratih z dvižnimi tečaji (do maks. 6°) uporabite<br />
set dodatne opreme ** (glej sliko 2.1b), ki ga lahko<br />
posebej naročite. Slika 2.2 kaže, kako se set montira.<br />
Navodilo:<br />
Pri uporabi dvižnih tečajev morate vrata zavarovati pred<br />
samodejnim zapiranjem (n.pr. s pomočjo enostransko<br />
delujočega zavornega cilindra, natezne vzmeti i.d.).<br />
Da bi montirali pogon krilnih vrat:<br />
1. Montirajte okovje stebra skladno z določenimi merami,<br />
namažite z mastjo ustrezen zatič in pritrdite pogon<br />
(glej sliko 2.2).<br />
2. Potisni drog maksimalno odvijte.<br />
3. Da ustvarite rezervo, potisni drog nato znova privijte za 1<br />
obrat (ne pri meri e 150 mm in pogonu 720 ➜ 1120 mm<br />
oz. meri e 210 mm in pogonu 820 ➜ 1320 mm,<br />
glej sliko 2.3).<br />
4. Ustrezen zatič namažite z mastjo, montirajte okovje<br />
potisnega droga in privijte s primežem začasno na vrata<br />
(glej sliko 2.3).<br />
5. Končne mere preverite z ročnim premikanjem vrat v oba<br />
končna položaja, pri čemer mora biti pogon izklopljen<br />
(glej sliko 2.4).<br />
6. Označite luknje za vrtanje, odstranite primež, izvrtajte<br />
obe luknji in pritrdite okovje potisnega droga<br />
(glej sliko 2.5).<br />
Jekleni steber<br />
Preverite, če je razpoložljiv nosilec dovolj stabilen.<br />
V nasprotnem primeru ga morate ojačati.<br />
Smiselna je uporaba zakovne matice.<br />
Okovje se lahko tudi privari.<br />
* Standardna oprema ne zajema dodatne opreme!<br />
TR10A080 RE / 07.2010 31