29.06.2015 Views

Template BA B168xH238

Template BA B168xH238

Template BA B168xH238

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

SLOVENSKO<br />

• Meja reverziranja pri maksimalni razdalji odpiranja 50 mm<br />

se preverja in ohranja po celotni dolžini spodnjega<br />

zaključnega roba (glej poglavje 7.4.4).<br />

• Upoštevati morate pričujoča vgradna navodila.<br />

3.2.3 Osnovna načela montaže, ki zagotavljajo dolgo<br />

življenjsko dobo<br />

Dolga življenjska doba pogona je zagotovljena, če boste<br />

upoštevali naslednje pogoje:<br />

• Vrata imajo lahkoten tek.<br />

• Izbrali ste prednostno področje (glej sliko 1).<br />

• Za enakomerno hitrost premikanja vrat naj bosta meri A<br />

in B približno enaki, največja razlika ne sme presegati<br />

40 mm.<br />

• Hitrost premikanja vrat neposredno vpliva na obstoječe<br />

sile. Na zaključnih robovih vrat naj bodo sile kar se da<br />

majhne:<br />

– Če je le mogoče, izkoristite celoten pomik vretena<br />

– Če se mera A poveča, se zmanjša hitrost na<br />

zaključnem robu Zaprtih vrat<br />

– Če se mera B poveča, se zmanjša hitrost na<br />

zaključnem robu Odprtih vrat<br />

– Za večji odpiralni kot vedno izberite večjo mero B.<br />

Pogon mora biti programiran za majhno hitrost<br />

premikanja (glej poglavje 7.4.7).<br />

• Največji odpiralni kot se manjša, če se mera A veča.<br />

– Pri velikem odpiralnem kotu in majhni meri A mora biti<br />

pogon programiran za majhno hitrost.<br />

• Za zmanjšanje skupnih sil, delujočih na vreteno, naj bosta<br />

mera A in razdalja med vrtljivo točko vrat in pritrdilnim<br />

mestom vretena na vratih kar se da veliki.<br />

Navodila:<br />

• Po nepotrebnem izbran prevelik odpiralni kot slabo vpliva<br />

na premikanje vrat.<br />

• Če ne najdete ustrezne mer A(e), uporabite na okovju za<br />

steber drugo razporeditev lukenj ali pa podložite okovje.<br />

• Vrednosti v tabeli pod sliko 1 so zgolj orientacijske<br />

vrednosti.<br />

3.2.4 Pritrditev okovja<br />

Dobavljeno okovje je galvansko pocinkano in pripravljeno za<br />

naknadne premaze. Kot dodatna oprema je na voljo tudi<br />

posebno okovje.<br />

Steber iz kamna ali betona<br />

Upoštevajte priporočila za razmike pri luknjah za vložke na<br />

robovih. Pri dobavljenih vložkih je ta minimalni razmik dolžina<br />

vložka.<br />

Namestite vložke tako, da je smer razpiranja vložka<br />

vzporedna z robom.<br />

Popravki so možni s spojnimi sidri, pri katerih se navojni zatič<br />

neobremenjeno prilepi v steno.<br />

Pri zidanih stebrih je treba priviti veliko jekleno ploščo, ki<br />

prekriva več zidakov, na katero se montira ali privari kotnik<br />

stebra.<br />

Za pritrditev je primerna tudi kotna plošča, ki se pritrdi na rob<br />

stebra.<br />

Leseni steber<br />

Okovje vrat morate privijačiti skozi steber. Na zadnji strani<br />

stebra je treba v ta namen uporabiti velike jeklene podložke,<br />

še bolje jekleno ploščo, da je pritrditev dovolj trdna.<br />

3.2.5 Montaža pogona<br />

POZOR<br />

Umazanija<br />

Pri izvajanju vrtanja lahko prah in ostružki povzročijo motnje<br />

v delovanju.<br />

▶ Pokrijte pogon med izvajanjem vrtalnih del.<br />

▶<br />

▶<br />

▶<br />

Pri montaži morate paziti, da je pritrditev pogona<br />

vodoravna, stabilna in zanesljiva tako na stebru, kot tudi<br />

na vratnem krilu.<br />

Po potrebi uporabite tudi druge ustrezne spojne<br />

elemente. Neustrezni spojni elementi bi lahko pri<br />

odpiranju in zapiranju popustili pred nastalimi silami.<br />

Pri krilnih vratih z dvižnimi tečaji (do maks. 6°) uporabite<br />

set dodatne opreme ** (glej sliko 2.1b), ki ga lahko<br />

posebej naročite. Slika 2.2 kaže, kako se set montira.<br />

Navodilo:<br />

Pri uporabi dvižnih tečajev morate vrata zavarovati pred<br />

samodejnim zapiranjem (n.pr. s pomočjo enostransko<br />

delujočega zavornega cilindra, natezne vzmeti i.d.).<br />

Da bi montirali pogon krilnih vrat:<br />

1. Montirajte okovje stebra skladno z določenimi merami,<br />

namažite z mastjo ustrezen zatič in pritrdite pogon<br />

(glej sliko 2.2).<br />

2. Potisni drog maksimalno odvijte.<br />

3. Da ustvarite rezervo, potisni drog nato znova privijte za 1<br />

obrat (ne pri meri e 150 mm in pogonu 720 ➜ 1120 mm<br />

oz. meri e 210 mm in pogonu 820 ➜ 1320 mm,<br />

glej sliko 2.3).<br />

4. Ustrezen zatič namažite z mastjo, montirajte okovje<br />

potisnega droga in privijte s primežem začasno na vrata<br />

(glej sliko 2.3).<br />

5. Končne mere preverite z ročnim premikanjem vrat v oba<br />

končna položaja, pri čemer mora biti pogon izklopljen<br />

(glej sliko 2.4).<br />

6. Označite luknje za vrtanje, odstranite primež, izvrtajte<br />

obe luknji in pritrdite okovje potisnega droga<br />

(glej sliko 2.5).<br />

Jekleni steber<br />

Preverite, če je razpoložljiv nosilec dovolj stabilen.<br />

V nasprotnem primeru ga morate ojačati.<br />

Smiselna je uporaba zakovne matice.<br />

Okovje se lahko tudi privari.<br />

* Standardna oprema ne zajema dodatne opreme!<br />

TR10A080 RE / 07.2010 31

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!