strategija razvoja do 2015 - OpÄina Novi grad Sarajevo
strategija razvoja do 2015 - OpÄina Novi grad Sarajevo
strategija razvoja do 2015 - OpÄina Novi grad Sarajevo
- No tags were found...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
PodručjeOPĆINA NOVI GRAD SARAJEVOStrateškicilj - mjeraTrajna obnova i razvoj tramvajskog vida prevoza,najznačajnijeg segmenta javnog prevoza u Sarajevu, te njegovopostupno provoñenje u lakošinski prevoz primjeren budućimpotrebama SarajevaNaziv projektaSvrha projektaAktivnosti i nosioci (partneri)Remont i modernizacija tramvaja ČKD, K-2 tramvaji SATRA2 i 3, druga faza projekta (15 tramvaja)Remontom i modernizacijom <strong>do</strong>trajalih zglobnih tramvajaČKD, K-2 <strong>do</strong>biti savremene dvodijelne i trodijelne, niskopodnetramvaje SATRA 2 i 3, u<strong>do</strong>bne za putnike, pouzdane iekonomične. To će biti tramvaji koji će slijedećih 20-ak godinaobavljati ovaj vid prevoza.U prvoj fazi su urañeni i testirani prototipovi, urañena i odGRAS-a preuzeta sva konstrukciona i tehnološka<strong>do</strong>kumentacija, urañeni alati i pristupi. Ugovorena je isporukaopreme i komponenti od Simensa i Parsa, u toku su aktivnostina prvim tramvajima u E-VMC i GRAS-u.Očekivani rezultatiPeriod implementacije15 modernizovanih tramvaja SATRA, od čega 5 trodijelnih,dijelom niskopodnih, obezbjeñuje više od 3500 putnih mjesta.Savremeni, u<strong>do</strong>bni i pouzdani tramvaji SATRA privući će noveputnike, smanjiti saobraćajno zagušenje i zagañenje vazduha,omogućiti GRAS-u veći prihod i stabilnije poslovanje.2007. 2008.01.01 <strong>do</strong> 31.12. 01. 01 <strong>do</strong>31.03.Procjena ukupne vrijednostiprojekta i izvori finansiranja23,5 mil. KMObezbijeñeno je finansiranje druge faze učešćem VladeKantona, GRAS-a u radnom angažovanju i kreditom RFZbanke183
Change language