strategija razvoja do 2015 - Općina Novi grad Sarajevo

-II agrozona uključuje zemljišta osrednjih potencijala, koja posjeduju ograničenja i uglavnom su manje prikladna zakultiviranje. Mogu se koristiti kao oranična tla, a pretežno se koriste kao livade i voćnjaci.-III agrozona uključuje zemljište najslabijih bonitetnih kategorija, u ovj zoni dominiraju površine slabih pašnjaka ivezana su za planinska područja.Koncept prostorne organizacije površina šuma i šumskog zemljišta trebao bi da bude i usmjerenje organizacijamakoje upravljaju tim sistemom po pitanju zaštite, ureñenja, unapreñenja i korištenja tih površina kroz:-izradu programa dugoročne rekonstrukcije niskoproduktivnih površina šume u stadij stabilne-izraditi program i utrditi dinamiku realizacije pošumljavanja neproduktivnih šumskih površina-goleti-gospodarenje šumama na principima trajnosti i održavanja biodiverziteta8. Kulturno – historijsko i prirodno naslijeñeNeistražena i nevalorizovana područja novije historijeHistorijsko-memorijalni kompleks Žuč, nova evidentirana cjelina površine 254 ha unutar ranije registriranekategorije “park-šuma Žuč (1.039 ha). Područje značajno po dogañajima iz perioda odbrane grada, definisano naosnovu raspoloživih saznanja i prostornih mogućnosti terena. Obuhvata karakteristične lokalitete – utvrñenja, koteiz perioda opsade grada, a koji se trebaju objediniti, zaštiti i urediti kao Memorijalni park, a prema posebnom“Programu spomen-obilježja opsade i odbrane grada 1992-1995.”Ovdje spadaju i karakteristični lokaliteti urbicida i Tunel Dobrinja.9. Sport i rekreacijaPostojeći sportski objekti i kompleksi se zadržavaju, uz mogućnost rekonstrukcije i povećanja tehničke i prostorneopremljenosti, u skladu sa meñunarodnim pravilima i propisima za pojedine kategorije sportskih objekata. Planskimrješenjem formira se mreža sportsko-rekreativnih objekata i centara (Skenderija, Zetra, Otoka, Ilidža), koji relativnoravnomjerno pokrivaju teritoriju kantona i omogućavaju omasovljenje rekreativnog sportskog i školskog sporta. Oviobjekti i centri predstavljaju kategoriju specijalizovanu za pojedine grane sporta.10. Saobraćaj i vezeStopa rasta broja putničkih vozila se procjenjuje na 3,5% - 4,5% godišnje u priodu do 2010. i 3,5 – 4,0% u periodu2010-2020. godina. Stopa rasta teretnog transporta procjenjuje se na bazi rasta GDP i faktora transportnogelasticiteta i kretat će se 6-7% godišnje u periodu do 2010. i 4,5-6% u periodu 2010-2020. godine.Planirane primarne saobraćajnice na području KantonaNa pravcu istok-zapad (E761), longitudinalnom razvojnom pravcu grada, od planiranih primarnih saobraćajnicatreba naglasiti gradsku autocestu: Butila-Briješće-Boljakov potok-Buća potok-Pofalići-Velešići-Ciglane.Južna longitudinala: petlja Iliña-Neñarići-Mojmilo-Alipašino polje-Hrasno-Grbavica-Skenderija –Vijećnica.Sjeverna longitudinala: Željeznička stanica Sarajevo- Pofalići-Čengić Vila-Halilovići-Rajlovac.Dvanaestu transferzalu (planirana rekonstrukcija i dogradnja drugog kolovoza): Briješće-Stupska petlja-Aerodrom-Granica Kantona u pravcu Trnova, te “A” transverzalu: Aerodrom-Dobrinja-Mojmilo.11. Javni prevoz putnikaPlanirana su rješenja za zadovoljenje potreba grañana u javnom prevozu putnika kojima se predviña:-uvoñenje željeznice u sistem javnog prevoza putnika na navedenim primarnim pravcima razvoja-proširenje tramvajske mreže do Dobrinje i Hrasnice-znatno proširenje trolejbuskih, kao i uvoñenje linija na padinskim dijelovima gdje je to mogućeTerminaliHalilovići (depo trolejbusa, autobusa i minibusa)Željeznice58