strategija razvoja do 2015 - Općina Novi grad Sarajevo

odnosi na “inertnost” gradskog saobraćajnog preduzeća u smislu prilagoñavanja linija razvoju grada,odnosno novim lokacijama koje nastaju i koje imaju značajne potrebe u smislu gradskog prijevoza.126. Od ukupnog broja anketiranih privrednih subjekata, njih 57% izrazilo je djelimično zadovoljstvoredovnošću gradskog prijevoza u zimskom periodu, dok je 43% nezadovoljno. Nezadovoljstvo seuglavnom odnosi na dugo čekanje sredstava javnog prijevoza, te njihovu neredovnost, što, premamišljenju anketiranih, uglavnom uzrokuje starost i neodržavanje vozila.127. Uslugama GRAS-a od ukupnog broja anketiranih privrednih subjekata nezadovoljstvo je izrazilo 33%,bez stava je 5%, dok je 62% anketiranih djelimično zadovoljno. Uzroci nezadovoljstva i djelimičnogzadovoljstava su uglavnom broj vozila, njihovo održavanje i sigurnost putnika. U ovom smislu potrebnoje poboljšati vozni park, te obezbijediti potpunu sigurnost putnika u sredstvima javnog prijevoza.5.1.6. Putna infrastruktura128. Održavanjem puteva, anketirani privredni subjekti su izuzetno nezadovoljni. Čak 95% anketiranih jenezadovoljno, što predstavlja jasnu sugestiju nadležnim strukturama da u narednom periodu morajudjelovati u cilju rješavanja ovog veoma važnog pitanja. Značaj ovog pitanja za privredne subjekte jeveoma veliki i jasno su potencirali njegovo hitno rješavanje.129. Saobraćajnom signalizacijom, kao jednim od veoma značajnih segmenata putne infrastrukture jedjelimično zadovoljno 72% anketiranih, dok je 14% u potpunosti zadovoljno, a 14% nezadovoljno.Nezadovoljstvo anketiranih se uglavnom odnosilo na horizontalnu saobraćajnu signalizaciju, koja je uvećini slučajeva potpuno nevidljiva, što stvara poteškoće u saobraćaju.130. Brojem pješačkih staza je zadovoljno 38% anketiranih, 10% nezadovoljno, dok je djelimičnozadovoljstvo izrazilo 52% anketiranih privrednih subjekata. Nezadovoljstvo se uglavnom odnosilo napješačke staze u blizini novih privrednih objekata.131. Pristupni putevi su od strane anketiranih označeni kao “uska grla”, koja nisu u stanju zadovoljiti potrebevozila koja u toku dana dolaze na te lokacije. Odatle i srazmjerno veliki broj anketiranih privrednihsubjekata 33% je nezadovoljno, dok je njih 67% djelimično nezadovoljno. Rješavanje problemapristupnih puteva je veoma zančajno za privredne subjekte, zbog čestih dolazaka na javne lokacije,uglavnom u cilju obavljanja administrativnih poslova (općina prvenstveno).132. Osvijetljenošću sporednih saobraćajnica, 90% privrednih subjekata je nezadovoljno, dok je 10% izrazilodjelimično zadovoljstvo. Ovo pitanje je veoma važno za pojedine privredne subjekte sa područja općine,upravo zbog činjenice da prilaz do njihovih objekata uglavnom vodi preko sporednih saobraćajnica, štoim otežava transport.133. Putevi u padinskom dijelu (pogotovo u zimskom periodu) za 90% anketiranih privrednih subjekata suveoma loši, dok je djelimično zadovoljstvo izrazilo njih 10%. Ovo pitanje je veoma bitno za onaj diopoduzetnika koji se bavi transportom roba do maloprodajnih objekata i vlasnicima tih objekata, te imveoma loša trenutna situacija otežava svakodnevno obavljanje poslova.134. Od ukupnog broja anketiranih, 67% je izrazilo nezadovoljstvo održavanjem puteva u zimskom periodu,dok je njih 33% djelimično zadovoljno. Nezadovoljstvo se uglavnom odnosi na neredovnoodržavanje/čišćenje saobraćajnica, što dovodi do velikih saobraćajnih gužvi i čestih saobraćajnihnesreća. Poseban problem predstavljaju rani jutarnji sati, kada većina zaposlenih odlazi na posao, upravou tom periodu su saobraćajnice prekrivene snijegom.135. Kapicitetom saobraćajnica je nezadovoljno 68% anketiranih privrednih subjekata, dok je 38% izrazilodjelimično zadovoljstvo. Naglašeno je da trenutni kapacitet saobraćajnica na području općine nezadovoljava potrebe većih privrednih subjekata, te da je transport roba u pojednim dijelovima dana upotpunosti otežan. Ova činjenica u značajnoj mjeri utiče na produktivnost pojedinih privrednihsubjekata, dok je u većini slučajeva veoma važna za rad svih privrednih subjekata.136. Djelimično zadovoljstvo trenutnom situacijom po pitanju cestovnih veza izmeñu pojedinih dijelovaopćine izrazilo je 66% anketiranih privrednih subjekata, njih 29% je nezadovoljno, dok je 5% izrazilozadovoljstvo. Nezadovoljstvo se odnosi na cestovnu povezanost privrednih lokacija, odnosno “uskagrla” koja se stvaraju usljed povećane frekvencije saobraćaja, te nepostojanja adekvatnih pristupnihputeva.76