Geotechnika - Fakulta stavební - Vysoké učení technické v Brně

12 th International Scientific Conference, April 20-22, 2009 Brno, Czech Republic 27• voľba spôsobu zakladania, ktorým sa neovplyvní stav napätosti pod jestvujúcimi základovýmipätkami;• výber časovo nenáročných technologických postupov;• zohľadnenie spôsobu zakladania s budovaním nadväzujúcich konštrukcií.Rozhodujúcim kritériom pri hľadaní optimálneho spôsobu zakladania bolo splnenie statickýchpodmienok. Variabilita neogénnych zemín s očakávaním vyššej stlačiteľnosti vrchných polôhneogénu si vyžiadali minimalizovať ovplyvnenie jemnozrnných zemín priťažením. Potreba vnášaťnové priťaženia až pod úrovňou základovej škáry pôvodných základov a využitie vhodnýchvlastností štrkovej polohy viedli k návrhu hĺbkových základov, ktoré budú ukončené ešte v kvartéri.Výber technológií sa sústredil na podzemné steny, pilóty a mikropilóty. Pre každý z uvedenýchkonštrukčných prvkov sa formou parametrickej štúdie hľadali správne rozmery. Po splnenípodmienok únosnosti a používateľnosti jedného prvku od príslušného zaťaženia sa podľa potrebyzostavil model skupinového pôsobenia, ktorý sa posúdil podľa zásad 2. geotechnickej kategórie.Mikropilóty bolo potrebné navrhnúť v línii čelnej strany zimného štadióna, kde nové stĺpybezprostredne susedili so staršími piliermi. Ako príklad navrhnutého riešenia možno uviesťvýsledné riešenie na obr. 2 prenesenia zaťaženia zo stĺpa K5 do mikropilót cez roznášací prah,prekleňujúci základovú pätku existujúceho stĺpa. Premenlivá dĺžka koreňa mikropilót (4 a 5 m) bolavýsledkom optimalizovania statického návrhu. Mierny odklon mikropilóty od zvislice (max. 5°)neznižuje jej únosnosť. Pod dlhšími mikropilótami ostáva ešte min. 4,3 m vrstva štrkov, ktorázabezpečí dostatočné rozptýlenie napätí nad hornou úrovňou neogénu. Únosnosť mikropilótyz hrubostennej oceľovej rúrky Ø 89/10 mm vloženej do vrtu Ø 150 mm a únosnosť okolitéhohorninového prostredia boli stanovené podľa [2]. Treba poznamenať, že statický návrh mikropilótje potrebné overiť zaťažovacími skúškami.železobetónovýprah5°5°koreň MP 5 mkoreň MP 4 mObr. 2 Schematické rozmiestnenie mikropilót v jednom rade pod stĺpom K5Tab. 2 Zhrnutie výsledkov návrhu pilót pod stĺpmi K1, K2 a K3priemer pilóty(mm)dĺžka pilóty(m)U fd(kN)U bd(kN)600 7,0306,25 596,238,0403,60 655,21900 7,0407,53 1347,938,0547,84 1480,62U vd(kN)902,481058,811755,462028,46